[發明專利]一種板材智能化輸送設備

有效

• 申請號: 201610645527.9
• 申請日: 2016-08-09
• 公開（公告）號: CN106276100B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 李從賓
• 申請（專利權）人: 南京陶特思軟件科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 王華

1.一種板材智能化輸送設備，其特征在于：包括底座（101）及設置在底座（101）下方的2個軌道（102），所述的軌道（102）呈U形結構，2個所述的軌道（102）的U形開口相向設置，在2個所述的軌道（102）中部設置有間隔排布的安裝板（103），在所述的底座（101）下方設置有2組齒輪（104），在2個所述的軌道（102）內側形成2個定位槽（105），在所述的底座（101）上方設置有驅動電機（122），所述的驅動電機（122）用于驅動位于后部的所述的齒輪（104）轉動，在所述的底座（101）下方設置有2個定位桿（106），在所述的定位桿（106）遠離所述的底座（101）一端設置有滾輪（107），所述的滾輪（107）位于所述的定位槽（105）內側并能沿著所述的定位槽（105）長度方向滾動，在所述的底座（101）上設置有通孔，所述的定位桿（106）上端貫穿所述的通孔，在所述的定位桿（106）上端設置有圓板（123），在所述的定位桿（106）上套裝有復位彈簧（108），所述的復位彈簧（108）一端固定連接在所述的圓板（123）上，所述的復位彈簧（108）另一端固定連接在所述的底座（101）上端面上，所述的復位彈簧（108）自然狀態下所述的滾輪（107）抵在所述的定位槽（105）向上的一側端面上，在所述的軌道（102）上端面上設置有間隔排布的齒，所述的齒輪（104）能夠與所述的齒相嚙合，在所述的底座（101）上方設置有控制器（109），所述的控制器（109）通過線路與所述的驅動電機（122）相連接，在所述的底座（101）前后兩端分別設置有支架（110），在2個所述的支架（110）上端相向的端面上分別設置有夾爪（111）；

所述的支架（110）下端鉸接在所述的底座（101）上端面上，在所述的支架（110）兩側的所述的底座（101）上分別設置有液壓缸（112），所述的液壓缸（112）底部鉸接在所述的底座（101）上，所述的液壓缸（112）的伸縮桿鉸接在所述的支架（110）的側壁上，所述的液壓缸（112）分別通過線路與所述的控制器（109）相連接；

在所述的底座（101）上端面上設置有滑動支座（113），所述的液壓缸（112）和所述的支架（110）下端均鉸接在所述的滑動支座（113）上，在所述的底座（101）上端面上設置有T形槽（114），在所述的滑動支座（113）下端設置有能沿著所述的T形槽（114）滑動的滑塊（115），在所述的底座（101）兩端分別設置有擋板（116），在所述的擋板（116）與所述的滑動支座（113）之間設置有壓緊彈簧（117）。

2.根據權利要求1所述的一種板材智能化輸送設備，其特征在于：2個所述的夾爪（111）均呈相向設置的U形結構，在所述的夾爪（111）內側分別設置有卡槽（118）。

3.根據權利要求1所述的一種板材智能化輸送設備，其特征在于：在所述的夾爪（111）中部設置有轉軸（119），所述的轉軸（119）通過軸承轉動連接在所述的支架（110）上。

4.根據權利要求3所述的一種板材智能化輸送設備，其特征在于：在所述的轉軸（119）上套裝有斜齒輪（120），在所述的支架（110）上設置有用于帶動所述的斜齒輪（120）轉動的轉動電機（121），所述的轉動電機（121）通過線路與所述的控制器（109）相連接。

5.根據權利要求4所述的一種板材智能化輸送設備，其特征在于：在所述的轉動電機（121）和所述的驅動電機（122）的輸出軸上分別設置有抱閘。