[發明專利]一種電動車輪轂加工用夾具有效
| 申請號: | 201610643305.3 | 申請日: | 2016-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN106078292B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 金文雅 | 申請(專利權)人: | 泉州立唯體育場地設施有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市經濟*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 夾緊 功能 優異 電動車 輪轂 工用 夾具 | ||
1.一種電動車輪轂加工用夾具,包括操作臺(1),其特征在于:所述操作臺(1)的頂部兩側均通過固定座(2)連接有第一液壓缸(3),操作臺(1)的頂部開設有兩個限位槽(4),兩個限位槽(4)位于兩個第一液壓缸(3)之間,限位槽(4)內連接有滑塊(5),滑塊(5)與第一液壓缸(3)之間通過第一液壓桿(6)連接,滑塊(5)的頂部通過螺栓(7)連接有環形卡座(8),操作臺(1)的頂部連接有圓臺(9),圓臺(9)位于兩個限位槽(4)之間,圓臺(9)的頂部中心處開設有孔槽(10),并且操作臺(1)上連接有豎梁(11),豎梁(11)位于圓臺(9)的后側,豎梁(11)的正面連接有連接座(12),連接座(12)的底部連接有置物盒(13),置物盒(13)的內腔中部連接有兩個齒輪(15),兩個齒輪(15)的正面分別與設置在置物盒(13)前側內壁上的兩個驅動電機(16)連接,并且置物盒(13)的左右兩側內壁上均設有齒軌(17),兩個齒軌(17)分別與兩個齒輪(15)嚙合,并且兩個齒軌(17)背離機齒的一側均連接有L型連接塊(18),L型連接塊(18)的另一端穿出置物盒(13)并連接有壓緊塊(19),并且置物盒(13)的內腔底部連接有第二液壓缸(20),第二液壓缸(20)的輸出端連接有第二液壓桿(21);
所述第二液壓桿(21)背離連接第二液壓缸(20)輸出端的一端穿出置物盒(13)并位于孔槽(10)的正上方;所述置物盒(13)的左右兩側均開設有長條開口(14),L型連接塊(18)穿出長條開口(14),并且長條開口(14)的寬度小于齒軌(17)的寬度。
2.根據權利要求1所述的一種電動車輪轂加工用夾具,其特征在于:所述壓緊塊(19)為半圓形設置。
3.根據權利要求1所述的一種電動車輪轂加工用夾具,其特征在于:所述固定座(2)與第一液壓缸(3)之間通過螺絲釘固定。
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