[發明專利]使用單個行星齒輪的多模式混合變速器

有效

• 申請號: 201610642672.1
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN106468333B
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: R·格維;S·K·庫里安;H·邁姆;A·G·霍姆斯
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H61/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種用于傳遞輸入構件與驅動構件之間的機械動力的變速器，所述變速器包括：

單個行星齒輪組、第一扭矩機、輸出構件和耦接至所述驅動構件的雙速齒輪組；

所述單個行星齒輪組包括太陽齒輪、行星架齒輪組和環形齒輪，其中所述行星架齒輪組可旋轉地耦接至所述輸入構件并可旋轉地耦接至所述輸出構件，所述太陽齒輪可旋轉地耦接至所述第一扭矩機的轉子，且所述環形齒輪可旋轉地耦接至所述輸入構件并可旋轉地耦接至所述輸出構件；以及

所述輸出構件可旋轉地耦接至所述雙速齒輪組，其中所述雙速齒輪組被配置成以第一齒輪比和第二齒輪比中的一個來進行操作；

其中所述變速器通過將所述輸入構件耦接至所述環形齒輪、將所述輸出構件耦接至所述行星架齒輪組和以所述第一齒輪比操作所述雙速輸出齒輪組來以第一最終驅動比進行操作以傳遞所述輸入構件、所述驅動構件和所述第一扭矩機之間的動力；以及

其中所述變速器通過將所述輸入構件耦接至所述行星架齒輪組、將所述輸出構件耦接至所述環形齒輪和以所述第二齒輪比操作所述雙速輸出齒輪組來以第二最終驅動比進行操作以傳遞所述輸入構件、所述驅動構件和所述第一扭矩機之間的動力。

2.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括可旋轉地耦接至所述行星架齒輪組以產生可傳遞至所述行星架齒輪組的機械動力的第二扭矩機。

3.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括：

所述驅動構件，其可旋轉地耦接至第一差速器，所述第一差速器可旋轉地耦接至第一驅動車軸；以及

第二扭矩機，其可旋轉地耦接至第二差速器，所述第二差速器可旋轉地耦接至第二驅動車軸。

4.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括經由最終離合器可旋轉地耦接至所述雙速齒輪組的所述輸出構件，所述最終離合器可在第一狀態、第二狀態或第三狀態中進行操作，其中當所述最終離合器處于所述第一狀態時，所述輸出構件以所述第一齒輪比可旋轉地耦接至所述驅動構件，其中當所述最終離合器處于所述第二狀態時，所述輸出構件以所述第二齒輪比可旋轉地耦接至所述驅動構件，且其中當所述最終離合器處于所述第三狀態時，所述輸出構件脫離所述驅動構件。

5.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括耦接至所述行星架構件的第一輸出離合器和耦接至所述太陽齒輪的第二輸出離合器，且其中所述輸出構件包括第一輸出構件和第二輸出構件；

其中所述第一輸出構件通過啟動所述第一輸出離合器來以所述第一齒輪比可旋轉地耦接至所述驅動構件；

其中所述第二輸出構件通過啟動所述第二輸出離合器來以所述第二齒輪比可旋轉地耦接至所述驅動構件；以及

其中當禁用所述第一和第二輸出離合器時，所述變速器與所述輸出構件解耦。

6.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括通過將所述輸入構件耦接至所述行星架齒輪組、將所述輸出構件耦接至所述行星架齒輪組以及以所述第一齒輪比控制所述雙速齒輪組可以固定齒輪比進行操作以傳遞所述輸入構件、所述驅動構件和所述第一扭矩機之間的動力的所述變速器。

7.根據權利要求1所述的變速器，其進一步包括通過將所述輸入構件耦接至所述環形齒輪、將所述輸出構件耦接至所述環形齒輪以及以所述第二齒輪比操作所述雙速齒輪組可以固定齒輪比進行操作以傳遞所述輸入構件、所述驅動構件和所述第一扭矩機之間的動力的所述變速器。