[發明專利]一種局部破損路面攤鋪裝置及鋪攤方法

有效

• 申請號: 201610641862.1
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN106087662B
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 秦鵬;秦植海;袁明煒;徐蔚;王海波;陳安坤;陳威吉;汪麗珍;王月晗
• 申請（專利權）人: 浙江水利水電學院
• 主分類號: E01C19/18
• 分類號: E01C19/18
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所(普通合伙)33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本發明屬于修路施工機械設備技術領域，具體是一種局部破損路面攤鋪裝置及鋪攤方法。

背景技術

目前，大部分城市道路及公路選用瀝青混合料攤鋪，經過一定時間，路面會發生小面積損壞，或者由于經常受到重量較大貨車的碾壓會產生車轍，導致路面損壞。修復小面積損壞的路面，不適合采用大型的攤鋪設備，而一般采用人工攤鋪，作業成本高，效率較低，浪費人力、物力。相關技術人員為解決現有問題做了一定工作，如中國專利CN 204385587 U一種簡易攤鋪裝置；中國專利CN 204491369 U一種簡易攤鋪裝置，對現有機械進行了改進，這些裝置仍需要專門機械或人工裝料、拖動，且裝置需要配置電機、液壓缸等高成本部件。

發明內容

為了解決現有技術中存在的上述技術問題，本發明提供了一種局部破損路面攤鋪裝置, 由儲料斗、側板、掛鉤、斗輪、鉸軸、活動側板、滑動輔助側板、導板、支架一、螺桿一、下固定凸塊、支撐彈簧、支架二、螺桿二、鋪料厚度調節板、上固定凸塊、轉軸、彈簧片、防漏板組成，所述的掛鉤固定設置在儲料斗前端上沿，活動側板一端通過鉸軸鉸接在側板上，鋪料厚度調節板一端鉸接在儲料斗后端上沿；所述的導板固定設置在活動側板上，支架一、支架二固定設置在儲料斗上，所述的下固定凸塊固定設置在活動側板上，上固定凸塊固定設置在滑動輔助側板上；所述的防漏板一端鉸接在儲料斗前端下沿，與儲料斗之間設有彈簧片支撐，所述的滑動輔助側板一端與活動側板由轉軸鉸接。

本發明還提供了一種局部破損路面攤鋪裝置的攤鋪方法，包括下面步驟：

第一步，通過螺桿一調節鋪料厚度調節板，調節瀝青拌合料攤鋪厚度，使鋪

攤厚度滿足具體道路要求；

第二步，通過螺桿二調節活動側板轉動，調節出料寬度，使其與修補路面寬

度相同；

第三步，通過掛鉤直接將一種局部破損路面攤鋪裝置掛在運料車箱后擋板

上，儲料斗套住運料車車箱后端，防漏板在彈簧片支撐下自動與車箱底部后沿緊密接觸；

第四步，打開運料車車箱后擋板下部開關，車廂前部緩緩抬起，瀝青拌合料進入儲料斗；

第五步，運料車緩緩前移，瀝青拌合料按要求厚度攤鋪，至攤鋪完成。

本發明公開的一種局部破損路面攤鋪裝置及鋪攤方法與現有攤鋪機械與鋪攤方法相比，結構簡單，成本低廉，工作效率高，工人勞動強度小。

附圖說明

圖1是一種局部破損路面攤鋪裝置示意圖；

圖2是該裝置活動側板與側板齊平、滑動輔助側板與活動側板上沿齊平時示意圖；

圖3是該裝置活動側板與側板齊平、滑動輔助側板與活動側板上沿齊平時A-A剖面示意圖；

圖4是該裝置活動側板內轉、滑動輔助側板被支撐彈簧頂起，滑動輔助側板與儲料斗頂板緊密接觸示意圖；

圖5是該裝置活動側板內轉、滑動輔助側板被支撐彈簧頂起，滑動輔助側板與儲料斗頂板緊密接觸B-B剖面示意圖；

圖6是該裝置縱剖面示意圖；

圖7是該裝置與運料車鉤住、車廂前部緩緩抬起縱剖面示意圖；

圖8是該裝置與運料車鉤住、車廂前部緩緩抬起、汽車移動、鋪料過程縱剖面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

如圖1-8所示，本發明的一種局部破損路面攤鋪裝置, 由儲料斗1、側板2、掛鉤3、斗輪4、鉸軸5、活動側板6、滑動輔助側板7、導板8、支架一9、螺桿一10、下固定凸塊11、支撐彈簧12、支架二13、螺桿二14、鋪料厚度調節板15、上固定凸塊16、轉軸17、彈簧片18、防漏板19組成，所述的儲料斗1前口高度大于運料車車廂高度，寬度略大于車廂寬度，掛鉤3固定設置在儲料斗1 前端上沿，活動側板6一端通過鉸軸5鉸接在側板2上，鋪料厚度調節板15一端鉸接在儲料斗1后端上沿；所述的導板8固定設置在活動側板6上，支架一9、支架二13固定設置在儲料斗1上，所述的下固定凸塊11 固定設置在活動側板6上，上固定凸塊16固定設置在滑動輔助側板7上。所述的防漏板19一端鉸接在儲料斗1 前端下沿，與儲料斗之間設有彈簧片支撐，滑動輔助側板7一端與活動側板6由轉軸17鉸接。

本發明的一種局部破損路面攤鋪裝置使用時，包括下列步驟：

第一步，通過螺桿一調節鋪料厚度調節板，調節瀝青拌合料攤鋪厚度，使鋪

攤厚度滿足具體道路要求；

第二步，通過螺桿二調節活動側板轉動，調節出料寬度，使其與修補路面寬