[發明專利]帶式輸送機可逆調心上托輥組

有效

• 申請號: 201610641100.1
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN106829384B
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 俞云祥;汪琦
• 申請（專利權）人: 銅陵重鋼機械裝備有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G39/12
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王學勇

1.帶式輸送機可逆調心上托輥組，其特征在于：包括基座(10)、橫梁(20)、水平托輥(30)、左底托(40)、右底托(50)，所述橫梁(20)設置在基座(10)的上方，橫梁(20)與基座(10)活動連接；所述水平托輥(30)設置在橫梁(20)的上方，水平托輥(30)的左右兩端分別設置有支撐板(31)，支撐板(31)的下部與橫梁(20)固定連接，水平托輥(30)的輥軸與支撐板(31)的上部固定連接；所述左底托(40)設置在基座(10)的上方，所述左底托(40)的尾部與基座(10)活動連接，左底托(40)的上方設置有左擋輥(41)，左擋輥(41)的輥軸與左底托(40)的頭部固定連接；所述右底托(50)設置在基座(10)的上方，所述右底托(50)的尾部與基座(10)活動連接，右底托(50)的上方設置有右擋輥(51)，右擋輥(51)的輥軸與右底托(50)的頭部固定連接；所述橫梁(20)與基座(10)之間設置有第一轉盤(21)、第一軸承(22)和第一轉軸(23)，第一轉盤(21)的上部與橫梁(20)的中部固定連接，第一軸承(22)的外圈與基座(10)固定連接，所述第一轉軸(23)的上部與第一轉盤(21)的下部固定連接，第一轉軸(23)的下部與第一軸承(22)的內圈固定連接；所述左底托(40)與基座(10)之間設置有第二轉盤(42)、第二軸承(43)和第二轉軸(44)，第二轉盤(42)的上部與左底托(40)的尾部固定連接，第二軸承(43)的外圈與基座(10)固定連接，所述第二轉軸(44)的上部與第二轉盤(42)的下部固定連接，第二轉軸(44)的下部與第二軸承(43)的內圈固定連接；所述右底托(50)與基座(10)之間設置有第三轉盤(52)、第三軸承(53)和第三轉軸(54)，第三轉盤(52)的上部與右底托(50)的尾部固定連接，第三軸承(53)的外圈與基座(10)固定連接，所述第三轉軸(54)的上部與第三轉盤(52)的下部固定連接，第三轉軸(54)的下部與第三軸承(53)的內圈固定連接；所述第一轉盤(21)的圓心、第二轉盤(42)的圓心和第三轉盤(52)的圓心均位于同一條直線上，所述第二轉盤(42)和第一轉盤(21)之間設置有左連桿(45)，所述第三轉盤(52)和第一轉盤(21)之間設置有右連桿(55)，右連桿(55)和左連桿(45)中心對稱且第一轉盤(21)的圓心為對稱中心，左連桿(45)的左端與第二轉盤(42)的邊沿鉸接，左連桿(45)的右端與第一轉盤(21)的邊沿鉸接，右連桿(55)的右端與第三轉盤(52)的邊沿鉸接，右連桿(55)的左端與第一轉盤(21)的邊沿鉸接，第三轉盤(52)與第一轉盤(21)等角位移轉動且第三轉盤(52)的轉向與第一轉盤(21)的轉向相反，第二轉盤(42)與第一轉盤(21)等角位移轉動且第二轉盤(42)的轉向與第一轉盤(21)的轉向相反。

2.根據權利要求1所述的帶式輸送機可逆調心上托輥組，其特征在于：所述左連桿(45)與基座(10)之間的夾角為ε，15°≤ε≤45°；所述右連桿(55)與基座(10)之間的夾角為γ，15°≤γ≤45°，γ＝ε。

3.根據權利要求2所述的帶式輸送機可逆調心上托輥組，其特征在于：所述左擋輥(41)與基座(10)之間的夾角為α，45°≤α≤75°；所述右擋輥(51)與基座(10)之間的夾角為β，45°≤β≤75°，β＝α。

4.根據權利要求3所述的帶式輸送機可逆調心上托輥組，其特征在于：所述左底托(40)與基座(10)之間還設置有左滾輪座(60)，左滾輪座(60)的上部與左底托(40)的頭部之間設置有左連扳(62)，左連扳(62)的一端與左底托(40)的頭部固定連接，左連扳(62)的另一端與左滾輪座(60)的上部固定連接，左滾輪座(60)的下部設置有左滾輪(61)，所述左滾輪(61)支撐所述左底托(40)且當所述左底托(40)轉動時所述左滾輪(61)與基座(10)之間滾動摩擦；所述右底托(50)與基座(10)之間還設置有右滾輪座(70)，右滾輪座(70)的上部與右底托(50)的頭部之間設置有右連扳(72)，右連扳(72)的一端與右底托(50)的頭部固定連接，右連扳(72)的另一端與右滾輪座(70)的上部固定連接，右滾輪座(70)的下部設置有右滾輪(71)，所述右滾輪(71)支撐所述右底托(50)且當所述右底托(50)轉動時所述右滾輪(71)與基座(10)之間滾動摩擦。

5.根據權利要求4所述的帶式輸送機可逆調心上托輥組，其特征在于：所述基座(10)的外側設置有與左滾輪(61)相配合的左限位擋板(63)和與右滾輪(71)相配合的右限位擋板(73)，所述左限位擋板(63)為弧形，左限位擋板(63)的底部與基座(10)固定連接；所述右限位擋板(73)為弧形，右限位擋板(73)的底部與基座(10)固定連接。