[發明專利]站立式拉簧軸結構

在審

• 申請號: 201610639643.X
• 申請日: 2016-08-08
• 公開（公告）號: CN107701630A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 莫寧
• 申請（專利權）人: 莫寧
• 主分類號: F16F3/00
• 分類號: F16F3/00;F16F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種站架輔助工具，特別涉及站立式拉簧軸結構。

背景技術

在現有技術中，站架作為汽車內的一個裝置，需要用拉簧軸對其進行固定，但是，現有技術中的拉簧軸通常使用實心材料制造，具有制造成本高的缺點。

發明內容

針對上述現有技術的不足之處，本發明提供站立式拉簧軸結構，有效地解決了上述現有技術存在的問題。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是：站立式拉簧軸結構，包括拉簧體，所述拉簧體上開有若干通孔，環繞拉簧體開有若干環形槽，拉簧體兩端通過彈性件分別連接有一軸承頭，軸承頭遠離拉簧體的端部設有連接頭。

作為優選，所述環形槽沿拉簧體長度方向設置，并且環形槽之間間距相同。

作為優選，所述彈性件為彈簧。

作為優選，所述拉簧體為中空結構。

與現有技術相比，該發明的有益效果：本發明通過結構的改進，使得制造材料大大的減少，節約了制造成本，本發明比之現有技術的拉簧軸，具有更優越的靈活性，使得功能更完善。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。

參見圖1，站立式拉簧軸結構，包括拉簧體1，在本實施例中，所述拉簧體1為中空結構，所述拉簧體1上開有若干通孔3，環繞拉簧體1開有若干環形槽4，在本實施例中，所述環形槽4沿拉簧體1長度方向設置，并且環形槽4之間間距相同，拉簧體1兩端通過彈性件5分別連接有一軸承頭2，在本實施例中，所述彈性件5為彈簧，所述彈性件5為彈簧軸承頭2遠離拉簧體1的端部設有連接頭6。

本發明通過結構的改進，具有更優越的靈活性，并且，通過設置通孔3和中空結構以及環形槽4，節約了大量的制造材料。