[發明專利]一種帶升降護欄的橋梁

有效

• 申請號: 201610635798.6
• 申請日: 2016-08-05
• 公開（公告）號: CN106149557B
• 公開（公告）日: 2017-10-27
• 發明（設計）人: 趙小彥;王照健;劉巖;胡敬偉;趙建;梁曉杰;葛曉琳;喬展
• 申請（專利權）人: 中交國通公路工程技術有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及橋梁領域，具體為一種帶升降護欄的橋梁。

背景技術

橋梁的路面兩側往往具有護欄以用于保障橋梁路面上的交通安全。在一些橋梁設施上，為了提供照明、美觀以及安全指示燈作用，橋梁的護欄上往往設置有電路等電氣元件。而這些電路等電氣元件往往應該避免積水進入從而影響正常使用。同時，在橋梁護欄的底部橫梁處也往往可能設置有其他易于收到積水或其他路面干擾因素影響的設備，例如一些傳感設備或美觀裝飾材料等。因此，在出現一些具體情況時，護欄高度調整以便避免護欄（尤其是護欄底部）受到設施破環變得必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種帶升降護欄的橋梁，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的帶升降護欄的橋梁，包括：橋梁基體以及安裝在所述橋梁基體上的多個護欄單元，每個護欄單元包括左右對稱地固定于所述橋梁基體上的兩個固定套筒立柱、橫跨并延伸超過兩個所述固定套筒立柱之間的上橫梁和下橫梁，所述上橫梁和下橫梁由豎向欄桿固連；其中，兩個所述固定套筒立柱的每個中均設置有與豎向螺柱螺紋配合的螺孔，所述豎向螺柱的上端伸入所述上橫梁中并通過上推力軸承和下推力軸承而與所述上橫梁軸向固定地連接，所述豎向螺柱在所述上推力軸承和下推力軸承之間安裝有用以與回轉驅動元件接合的驅動輪，其中，分別用以驅動各自對應的所述豎向螺柱轉動的兩個回轉驅動元件延伸于所述上橫梁中的空腔內并且上下錯開地與由安裝于所述上橫梁中部下側的升降驅動電機所驅動的主動輪接合，所述升降驅動電機外側設有用于固定的連接安裝板，所述連接安裝板靠所述上橫梁側與所述上橫梁固定連接，所述連接安裝板靠所述下橫梁側設有散熱通孔，所述散熱通孔內設有散熱風扇，所述升降驅動電機外表面上設有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述散熱風扇電聯，當所述升降驅動電機長時間運行溫度過高時所述溫度傳感器發出信號并控制所述散熱風扇開始工作；兩個所述固定套筒立柱的每個的外圍設置有與所述上橫梁和下橫梁固連的護筒，所述護筒的底端通過滑動密封圈而與相應的固定套筒立柱的外周密封式滑動接合；由此，所述升降驅動電機能夠通過兩個所述回轉驅動元件而分別驅動兩個所述固定套筒立柱中的豎向螺柱轉動，從而實現所述上橫梁和下橫梁的升降驅動。

通過上述裝置，由于使用兩根可旋轉的螺柱，其在提供了為驅動電機提供支撐的同時，還能是的護欄整體在電機的驅動下升降。而且，通過設置于上橫梁內腔中的傳動元件，使得提供整體護欄升降的功能的同時不影響護欄的整體外觀并且保證了傳動的安全可靠。通過設置能夠密封滑動式配合于螺紋立柱外周上的護筒，能夠保證螺紋內部配合于外部環境隔絕，從而避免惡劣的室外環境對于螺紋配合的損壞并避免污水進入。通過設置位于兩個螺紋套筒立柱中間的驅動電機，能夠同時提供對于兩側螺柱的轉動驅動，使得驅動結構緊湊簡化，降低成本。整個裝置結構穩固使用可靠，能夠有效解決現有技術的問題。

附圖說明

圖1是本發明的帶升降護欄的橋梁的結構示意圖。

圖2是推力軸承處的放大示意圖。

圖3是密封圈處的放大示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1-3對本發明進行詳細說明。