[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)飾用防水環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板及其制備方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610634304.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106273731B | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周建國;吉宏偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥杰邁特汽車新材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B32B5/02 | 分類號(hào): | B32B5/02;B32B5/26;B32B3/12;B32B29/00;B32B29/02;B32B37/06;B32B37/10;B32B5/08;B32B7/12;B32B37/12;B32B9/04;B32B9/02;B32B33/00;B3 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 熱熔膠膜 蜂窩復(fù)合板 環(huán)保型紙 汽車內(nèi)飾 竹纖維氈 重量份 制備 防水 三元共聚聚丙烯 納米二氧化鈦 丙烯共聚物 高分子量 共聚樹脂 硅丙乳液 海泡石粉 耐熱老化 水鎂石粉 無毒環(huán)保 紙蜂窩芯 脲醛樹脂 蓖麻油 低氣味 膠黏劑 抗氧劑 耐低溫 無紡布 無異味 竹纖維 低VOC 防潮 防霉 耐濕 乙烯 復(fù)合 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾用防水環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板及其制備方法,自下而上由無紡布、熱熔膠膜、竹纖維氈、熱熔膠膜、紙蜂窩芯、熱熔膠膜、GMT氈、熱熔膠膜復(fù)合而成;熱熔膠膜原料按重量份計(jì),包括三元共聚聚丙烯20?30份、乙烯?丙烯共聚物10?20份、C5/C9共聚樹脂5?10份、高分子量PP蠟2?4份、抗氧劑1?2份;竹纖維氈按重量份計(jì),包括竹纖維40?50份、水鎂石粉5?10份、海泡石粉5?8份、脲醛樹脂膠黏劑10?15份、硅丙乳液7?12份、納米二氧化鈦1?2份、蓖麻油4?6份。本發(fā)明具有低氣味低VOC、耐低溫、耐熱老化、永久耐濕防潮、防霉無異味等特點(diǎn),無毒環(huán)保。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車內(nèi)飾用防水環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板及其制備方法。
背景技術(shù)
隨著世界經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人民生活水平的穩(wěn)步提高,汽車作為人類社會(huì)的一種代步工具,把人們帶入現(xiàn)代化的文明社會(huì)。汽車工業(yè)的迅速發(fā)展也帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,其中汽車內(nèi)飾材料就呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)。汽車內(nèi)飾是汽車的一個(gè)重要組成部分,通常要求具有美觀、柔軟、舒適、保暖、彈性好、無異味等特點(diǎn)。
目前,國內(nèi)汽車內(nèi)飾材料多為硬質(zhì)聚氨酯板、麻纖板或ABS板,在梅雨季節(jié)時(shí)易生菌霉變,低溫發(fā)脆比較嚴(yán)重,耐潮性差,遇水易變形;而且近年來,車室內(nèi)VOC的排放問題引起了人們的高度關(guān)注,VOC是常溫下易于揮發(fā)的有機(jī)物,包括甲醛、甲苯、苯乙烯等。車內(nèi)VOC主要來源是各個(gè)零部件共同揮發(fā)而產(chǎn)生,主要揮發(fā)的內(nèi)飾材料有塑料件、泡沫、皮革制品和涂料等。當(dāng)氣溫達(dá)到一定高度時(shí),汽車內(nèi)飾材料會(huì)釋放出這些揮發(fā)物質(zhì),產(chǎn)生令人不舒服的氣味,甚至引起頭疼、干咳和過敏等不適反應(yīng),對(duì)乘員的身體造成傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車內(nèi)飾用防水環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板及其制備方法,具有低氣味低VOC、耐低溫、耐熱老化、永久耐濕防潮、防霉無異味等特點(diǎn),長(zhǎng)期使用不變形、無異味、無霉變,符合環(huán)保要求,無氣味和散發(fā)性良好,界面結(jié)合牢固,易于成形。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種汽車內(nèi)飾用防水阻燃環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板,所述復(fù)合板自下而上由無紡布、熱熔膠膜、竹纖維氈、熱熔膠膜、紙蜂窩芯、熱熔膠膜、GMT氈、熱熔膠膜復(fù)合而成;
所述熱熔膠膜原料按重量份計(jì),包括三元共聚聚丙烯20-30份、乙烯-丙烯共聚物10-20份、C5/C9共聚樹脂5-10份、高分子量PP蠟2-4份、抗氧劑1-2份;
所述竹纖維氈按重量份計(jì),包括竹纖維40-50份、水鎂石粉5-10份、海泡石粉5-8份、脲醛樹脂膠黏劑10-15份、硅丙乳液7-12份、納米二氧化鈦1-2份、蓖麻油4-6份;制備方法:將水鎂石粉、海泡石粉、納米二氧化鈦混合后加入蓖麻油于120-150℃條件下攪拌處理1-2小時(shí),再與脲醛樹脂膠黏劑、硅丙乳液混合攪拌均勻,加入竹纖維中,再干燥處理,經(jīng)過機(jī)械鋪裝成型,熱壓、冷卻、裁切處理后得竹纖維氈。
所述紙蜂窩芯是由六邊形孔格和三角形孔格組成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)。
所述GMT氈由重量比為6:4的無堿玻璃纖維和改性聚丙烯纖維采用真空浸潤(rùn)技術(shù)制得。
所述熱熔膠膜克重為80-100g/m
所述的汽車內(nèi)飾用防水阻燃環(huán)保型紙蜂窩復(fù)合板的制造方法,包括以下步驟:在復(fù)合機(jī)的傳送帶上自下而上依次放卷、平鋪、疊放無紡布與熱熔膠膜、竹纖維氈,再放置熱熔膠膜和紙蜂窩芯,在紙蜂窩芯上方放卷熱熔膠膜,鋪放GMT氈,再平鋪疊放熱熔膠膜,并在180-200℃、0.5-1MPa下進(jìn)行熱壓復(fù)合,冷卻、切割,得到紙蜂窩復(fù)合板。
所述熱熔膠膜采用現(xiàn)有技術(shù)的制備方法制備。
與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:
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B32B 層狀產(chǎn)品,即由扁平的或非扁平的薄層,例如泡沫狀的、蜂窩狀的薄層構(gòu)成的產(chǎn)品
B32B5-00 以非同質(zhì)性或物理結(jié)構(gòu)薄層為特征的層狀產(chǎn)品
B32B5-02 .以由纖維或細(xì)絲構(gòu)成的薄層的結(jié)構(gòu)特征為特征的
B32B5-14 .以不同部分在構(gòu)造方面或物理性質(zhì)方面有差異
B32B5-16 .以由顆粒、如碎屑、斬碎的纖維、粉末構(gòu)成的薄層特性為特征的
B32B5-18 .以含有泡沫材料或特殊多孔材料的薄層特性為特征的
B32B5-22 .以含有纖維、細(xì)絲、顆粒或粉末,或是泡沫或特殊多孔的兩層或多層的薄層為特征的
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