[發明專利]一種振搗整平裝置

有效

• 申請號: 201610631951.8
• 申請日: 2016-08-04
• 公開（公告）號: CN106012717B
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 曹會芹;王新民;唐波濤;周永明;賀雷寧;李浩宇
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團第三工程有限公司;中鐵十七局集團有限公司
• 主分類號: E01B29/00
• 分類號: E01B29/00
• 代理公司: 石家莊國為知識產權事務所13120
• 代理人: 王麗巧

技術領域

本發明涉及混凝土施工設備技術領域,尤其涉及一種振搗整平裝置。

背景技術

CRTSⅢ型無砟軌道，是我國自主開發的單元板式無砟軌道新型結構，自上而下由鋼軌及扣件、預制軌道板、自密實混凝土結構填充層、隔離層、帶有限位凹槽的鋼筋混凝土底座組成，如圖13所示。

其中，底座是位于CRTSⅢ型板式無砟軌道道床結構與線下工程基礎結構（路基、隧道、橋梁等）之間的過渡結構層，是無砟軌道的現澆鋼筋混凝土基座。底座寬度大于軌道板寬度，底座兩側邊部30cm范圍內設有排水坡，防止雨水流入道床結構內部、底座上設有一定深度的限位凹槽。軌道板底部預留的“門形”鋼筋，在灌注自密實混凝土填充層時，與底座上設置的限位凹槽形成“卯榫”關系，起到限制道床（軌道板+自密實混凝土填充層）結構平面位移的作用。

目前，底座施工過程中，現有的振搗設備因其通用性差，存在易側傾、操作繁瑣、搬運不便的缺點。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種結構簡單緊湊、操作輕松方便的振搗整平裝置。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：

一種振搗整平裝置，包括主梁、振搗梁和行走機構，所述振搗梁上設有振搗器，所述主梁平行于振搗梁、且通過導向機構與振搗梁相連，所述主梁兩端設有振搗梁高度調節機構，所述行走機構設置在主梁兩端、且行走機構下端滾輪與軌道槽配合，所述軌道槽通過支撐調節機構與縱向模板相連。

優選的，所述導向機構包括若干個導向滑桿和導向管，所述導向滑桿垂直貫穿主梁，導向滑桿下端與振搗梁固定連接，所述導向管分別設置在主梁上下兩側，導向滑桿能夠沿導向管上下滑動。

優選的，所述振搗梁高度調節機構包括導向桿和緊固螺母，所述導向桿側面、且在主梁上方設有一段齒條，齒條與齒輪嚙合，齒輪與設置在主梁上的減速機輸出軸相連，通過減速機驅動齒輪轉動，帶動導向桿上下移動；所述導向桿上端設有與緊固螺母相配合的外螺紋。

優選的，所述行走機構包括兩對能夠沿兩側軌道槽滾動的滾輪，兩對滾輪分別通過支架與主梁兩端連接，滾輪兩兩通過橫梁相連，支架設置在橫梁中部，滾輪分別設置在支架兩側。

優選的，所述振搗梁包括主體部和端頭部，端頭部設置在兩端、且與主體部活動連接。

優選的，所述支撐調節機構包括定位托架和調高托架，所述縱向模板為F型，包括垂直面板、水平肋板及其下方的水平加強肋板，水平肋板及水平加強肋板均背向底座混凝土澆筑一側設置，水平肋板及水平加強肋板通過連接機構固定在底座外側的工程基礎基面上；所述定位托架與水平肋板為可拆卸連接，所述調高托架設置在水平肋板上。

優選的，所述定位托架包括與軌道槽相配合的托架槽和插桿，所述軌道槽與托架槽均為開口向上的U型槽，所述插桿垂直向下、且間隔固定在托架槽下方，所述水平肋板和水平加強肋板均設有插孔，且水平肋板和水平加強肋板上的插孔上下對應，所述插桿與插孔配合；所述調高托架包括調節螺桿和套筒座，所述調節螺桿操作固定設置在托架槽下方，所述套筒座設有與調節螺桿相配合的內螺紋，套筒座放置在水平肋板上。

優選的，所述連接機構包括上拉桿、下拉桿和設置在工程基礎基面上的地錨，所述水平肋板通過上拉桿與地錨相連，所述水平加強肋板通過下拉桿與地錨相連；所述上拉桿、下拉桿和地錨均為兩個以上，兩端的上拉桿、下拉桿和地錨分別設置在垂直面板兩端外部。

優選的，所述上拉桿和下拉桿均為可調結構，均包括分段式桿體和外套管，兩個分段式桿體通過螺紋與外套管配合；所述上拉桿和下拉桿上端均設有拉鉤，通過拉鉤分別與水平肋板及水平加強肋板下方的掛環相連；所述上拉桿和下拉桿下端均設有拉環，通過拉環與地錨相連。

優選的，所述托架槽兩側通過頂緊螺栓調整并固定軌道槽。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：主梁通過導向機構與振搗梁相連，利用振搗梁上的振搗器進行振搗整平作業，借助主梁兩端的振搗梁高度調節機構能夠調節振搗梁的高度，方便振搗梁跨越障礙物；主梁兩端的行走機構下端滾輪與軌道槽配合，同時軌道槽能夠通過支撐調節機構與縱向模板相連，利用支撐調節機構調節軌道槽及振搗裝置的高度和水平度，施工完畢，可輕松將軌道槽及支撐調節機構拆卸，而不影響縱向模板的循環使用，提高了裝置的通用性，降低了材料消耗。

附圖說明

圖1是本發明一個實施例的使用狀態圖；

圖2是圖1中導向桿與齒輪的配合關系圖；

圖3是圖1中行走機構的結構示意圖；

圖4是圖3的俯視圖；