[發(fā)明專利]一種行星齒輪式副變速器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610630565.7 | 申請日: | 2016-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN106763560A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王亞 | 申請(專利權(quán))人: | 王亞 |
| 主分類號: | F16H3/44 | 分類號: | F16H3/44;F16H63/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行星 齒輪 變速器 | ||
1.一種串聯(lián)在無級變速裝置后的副變速器裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)1個(gè)空擋、1個(gè)停車擋、2個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋,主要由無級變速裝置從動(dòng)軸(2)、副變速器輸出軸(3)、行星排、形狀鎖合式換擋元件(SE1)、制動(dòng)器(B)、形狀鎖合式換擋元件(SE2)組成;其中,所述行星排主要包括太陽輪(PS)、齒圈(PR)、行星架(PP);其特征在于:所述無級變速裝置從動(dòng)軸(2)與所述太陽輪(PS)制成一體或形成同軸布置的常動(dòng)力連接,所述行星架(PP)能夠通過所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)選擇性地與殼體(K)或所述齒圈(PR)形成動(dòng)力連接,所述副變速器輸出軸(3)能夠通過所述形狀鎖合式換擋元件(SE2)選擇性地與所述行星架(PP)或所述齒圈(PR)形成動(dòng)力連接,所述制動(dòng)器(B)能夠斷開和接合所述殼體(K)和所述齒圈(PR);并且此副變速器裝置布置在所述無級變速裝置從動(dòng)軸(2)和過渡擋從動(dòng)齒輪(G3)軸向空間之間;所述行星排為內(nèi)外嚙合單行星排,所述齒圈(PR)與所述太陽輪(PS)的齒數(shù)之比在1.5到2.5之間,行星齒輪的個(gè)數(shù)可以為3、4、5或6。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副變速器裝置,其特征在于:所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述行星架(PP)的左側(cè),所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)的中間;所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述殼體(K)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)左側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述齒圈(PR)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)右側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)受相應(yīng)的撥叉控制;所述的左側(cè)為靠近所述無級變速裝置從動(dòng)軸(2)的一側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)具有3種工作狀態(tài),分別為,所述行星架(PP)連接所述殼體(K)、所述行星架(PP)連接所述齒圈(PR)、所述行星架(PP)不連接所述齒圈(PR)和所述殼體(K)兩者中的任意一個(gè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)兩個(gè)連接端都不具有同步功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副變速器裝置,其特征在于:所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述行星架(PP)的左側(cè),所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)的中間;所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述殼體(K)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)左側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述齒圈(PR)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)右側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)受相應(yīng)的撥叉控制;所述的左側(cè)為靠近所述無級變速裝置從動(dòng)軸(2)的一側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)具有3種工作狀態(tài),分別為,所述行星架(PP)連接所述殼體(K)、所述行星架(PP)連接所述齒圈(PR)、所述行星架(PP)不連接所述齒圈(PR)和所述殼體(K)兩者中的任意一個(gè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述殼體(K)的連接端不具備同步功能,所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端具備同步功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的副變速器裝置,其特征在于:所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述行星架(PP)的左側(cè),所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述行星架(PP)的連接端在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)的中間;所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述殼體(K)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)左側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)與所述齒圈(PR)的連接端布置在所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)右側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)受相應(yīng)的撥叉控制;所述的左側(cè)為靠近所述無級變速裝置從動(dòng)軸(2)的一側(cè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)具有3種工作狀態(tài),分別為,所述行星架(PP)連接所述殼體(K)、所述行星架(PP)連接所述齒圈(PR)、所述行星架(PP)不連接所述齒圈(PR)和所述殼體(K)兩者中的任意一個(gè);所述形狀鎖合式換擋元件(SE1)兩個(gè)連接端都具有同步功能。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





