[發(fā)明專利]一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610629964.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN106080793B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐夢(mèng)龍;常圣;朱正球;劉霞;皮玉彬;王媛媛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D25/07 | 分類號(hào): | B62D25/07 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 230000 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙層 敞篷 客車 上層 排水系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于客車排水技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著敞篷客車在一些國(guó)際旅游城市和旅游景點(diǎn)已逐漸發(fā)展,游客在敞篷車上層可以感受到全景的風(fēng)景,雙層敞篷車的市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越廣闊。
但是敞篷車有別于其他車輛,有全敞篷與半敞篷兩種,上層乘客區(qū)有全部或者部分暴露于外部環(huán)境中,如果下雨天上層積水不及時(shí)排盡,一方面會(huì)滲漏到下層車廂,影響乘坐舒適性和車輛使用壽命,另一方面上層積水有滲入上層地板與內(nèi)飾件中的隱患造成老化腐蝕影響車輛使用壽命。
因此,本敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可以及時(shí)的將上層積水排盡,有效的解決了上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu),通過(guò)針對(duì)雙層敞篷客車的頂部排水設(shè)計(jì)的一套排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)計(jì)的排水結(jié)構(gòu)對(duì)集中到雙層敞篷客車頂部的水進(jìn)行排水,和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu),對(duì)導(dǎo)出的水流進(jìn)行導(dǎo)向,使得水流沿著水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)向下流動(dòng),避免水流向外擴(kuò)散,解決了敞篷車在雨天積水,排水困難等的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明為一種雙層敞篷客車上層排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括客車本體,以及上部水平載板和上部豎直圍板,所述上部水平載板與上部豎直圍板相交處固定有排水結(jié)構(gòu);所述上部豎直圍板的外側(cè)固定有水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu);所述排水結(jié)構(gòu)包括固定角板和導(dǎo)水管;其中,所述固定角板包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板為半圓形;其中,所述導(dǎo)水管的橫截面為半圓形;所述導(dǎo)水管與固定角板的第一固定板成110°-180°的范圍;所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)為“碗”狀,端口四周設(shè)有折邊;沿折邊垂直的方向,開(kāi)有導(dǎo)流缺口。
進(jìn)一步地,所述上部豎直圍板上開(kāi)有排水孔;所述導(dǎo)水管與排水孔配合。
進(jìn)一步地,所述固定角板為不銹鋼板,所述第一固定板和第二固定板相互垂直焊接。
進(jìn)一步地,所述第一固定板上開(kāi)有第一固定孔;所述第一固定板通過(guò)沉頭十字螺釘固定在上部水平載板上;所述沉頭十字螺釘與第一固定孔配合,所述沉頭十字螺釘?shù)亩嗣媾c第一固定板的板面在同一平面內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述上部水平載板與第一固定板固定的位置開(kāi)有3-8mm的淺槽。
進(jìn)一步地,所述第二固定板上開(kāi)有第二固定孔,所述第二固定板通過(guò)沉頭十字螺釘固定在上部豎直圍板上。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)水管與上部豎直圍板上的出水口配合;所述導(dǎo)水管伸出出水口1cm-5cm的范圍。
進(jìn)一步地,所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)通過(guò)在折邊上涂覆膠粘劑固定在上部豎直圍板的外側(cè),所述導(dǎo)水管的端部與水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)相通設(shè)置;所述水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)的導(dǎo)流缺口方向豎直向下。
進(jìn)一步地,所述膠粘劑采用聚氨脂密封膠。
進(jìn)一步地,所述折邊的表面沖壓成型粗糙面,提高與膠粘劑的接觸面,便于在固定時(shí)充分填充好膠粘劑。
本發(fā)明具有以下有益效果:
1、本發(fā)明針對(duì)雙層敞篷客車的頂部排水設(shè)計(jì)的一套排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)計(jì)的排水結(jié)構(gòu)對(duì)集中到雙層敞篷客車頂部的水進(jìn)行排水,和水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu),對(duì)導(dǎo)出的水流進(jìn)行導(dǎo)向,使得水流沿著水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)向下流動(dòng),避免水流向外擴(kuò)散。
2、本發(fā)明的排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用不銹鋼金屬等便于焊接的材料進(jìn)行制作,便于加工與安裝;上層排水管口周圍的地板打薄,安裝排水管口后與周邊地板平齊;排水結(jié)構(gòu)背面與地板、蒙皮接觸處全部打聚氨酯密封膠,避免滲漏。
3、本發(fā)明的排水系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)外表光滑圓潤(rùn),內(nèi)側(cè)翻邊處為毛面,以增強(qiáng)膠粘強(qiáng)度,通過(guò)沖壓成型,加工制作方便。
當(dāng)然,實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為雙層敞篷客車本體的架構(gòu)圖;
圖2為圖1中A-A處的局部截面圖;
圖3為圖2中P處局部結(jié)構(gòu)放大圖;
圖4為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖5為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖6為排水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖7為水向?qū)д纸Y(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為圖7的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖9為圖7的結(jié)構(gòu)俯視圖;
圖10為圖7的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖11為圖10中C-C處的截面圖;
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