[發明專利]輪胎高速拆垛機及其拆垛方法有效
| 申請號: | 201610627041.2 | 申請日: | 2016-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN106081642B | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 胡小輝;全小軍;黃強 | 申請(專利權)人: | 湖南伍揚工業科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G59/02 | 分類號: | B65G59/02;B65G47/06 |
| 代理公司: | 湖南兆弘專利事務所(普通合伙)43008 | 代理人: | 周長清 |
| 地址: | 410003 湖南省長沙市開福區東風*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 高速 拆垛機 及其 方法 | ||
1.一種輪胎高速拆垛機,其特征在于:包括機架(1)、提升機構(2)、落料滑道(3)以及用于驅動提升機構(2)在豎直面內轉動的翻轉機構(4),所述落料滑道(3)上下傾斜布置于所述機架(1)上,所述提升機構(2)上裝設有夾胎機構(5),所述提升機構(2)下端與所述機架(1)鉸接,提升機構(2)上端與所述落料滑道(3)上端對接,所述翻轉機構(4)安裝于所述機架(1)上并與所述提升機構(2)驅動連接,所述提升機構(2)包括提升組件(200),所述提升組件(200)包括一對提升側板(21)、至少兩根鏈輪軸(22)、設于鏈輪軸(22)上的鏈輪(23)、用于連接鏈輪(23)的托胎鏈條(24)以及鏈輪驅動電機(25),所述提升側板(21)下端與所述機架(1)鉸接,所述鏈輪軸(22)設于一對提升側板(21)之間,所述鏈輪驅動電機(25)與其中一根鏈輪軸(22)驅動連接,所述托胎鏈條(24)上固設有提升板(26)。
2.根據權利要求1所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述鏈輪軸(22)左右兩端均安裝有所述鏈輪(23),所述托胎鏈條(24)設有兩條并與左右兩端的鏈輪(23)對應,所述提升板(26)固設于兩條所述托胎鏈條(24)上。
3.根據權利要求2所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述提升板(26)設有兩塊,兩塊提升板(26)之間的托胎鏈條(24)的長度為托胎鏈條(24)總長度的一半。
4.根據權利要求1或2或3所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述提升機構(2)還包括兩組輔助托輥組件(210),兩組所述輔助托輥組件(210)分設于所述提升組件(200)左右兩側,所述輔助托輥組件(210)包括一對提升托輥側板(27)以及設于一對提升托輥側板(27)之間的多根提升托輥(28),所述提升托輥側板(27)與所述提升側板(21)平行布置,所述提升側板(21)與內側的提升托輥側板(27)固定連接,所述夾胎機構(5)包括一對夾胎組件(500),一對所述夾胎組件(500)一一對應安裝于兩塊外側的所述提升托輥側板(27)上。
5.根據權利要求4所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述翻轉機構(4)包括一對翻轉驅動缸,一對所述翻轉驅動缸(的缸體與所述機架(1)鉸接,一對翻轉驅動缸的輸出軸與兩塊外側的所述提升托輥側板(27)一一對應連接。
6.根據權利要求4所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述夾胎組件(500)包括夾胎板(51)、兩塊安裝板(52)以及兩個夾胎驅動缸(53),兩塊所述安裝板(52)分設于所述提升托輥側板(27)上下兩端,兩個所述夾胎驅動缸(53)一一對應安裝于兩塊所述安裝板(52)上,所述夾胎板(51)為與輪胎的外圓周匹配的弧形板,且夾胎板(51)兩端分別與一個所述夾胎驅動缸(53)的輸出軸連接。
7.根據權利要求6所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述安裝板(52)于夾胎驅動缸(53)兩側分別設有導向套(54),所述夾胎板(51)上下兩端均于對應的夾胎驅動缸(53)兩側分別設有導向軸(55),所述導向軸(55)一一對應穿設于所述導向套(54)中。
8.根據權利要求1或2或3所述的輪胎高速拆垛機,其特征在于:所述落料滑道(3)包括一對長落料托輥側板(31)以及設于一對長落料托輥側板(31)之間的一對短落料托輥側板(32),短落料托輥側板(32)位于所述長落料托輥側板(31)上端,長落料托輥側板(31)上端與同側的短落料托輥側板(32)之間設有短落料托輥(33),一對長落料托輥側板(31)下端之間設有長落料托輥(34),一對短落料托輥側板(32)之間形成用于避讓所述提升板(26)的缺口(35)。
9.一種權利要求1至8中任一項所述的輪胎高速拆垛機的拆垛方法,其特征在于:包括以下步驟:
S1:輪胎垛接料:翻轉機構(4)驅動提升機構(2)向上翻轉至豎直狀態,提升機構(2)接前工序輸送過來的輪胎垛,夾胎機構(5)將輪胎垛夾緊;
S2:輪胎垛與落料滑道(3)對接:翻轉機構(4)驅動提升機構(2)向下翻轉至提升機構(2)上端與落料滑道(3)上端對接;
S3:輪胎垛拆垛:夾胎機構(5)放松夾緊,提升機構(2)將輪胎垛向上提升,輪胎垛中最上方的輪胎在提升機構(2)的作用下經提升機構(2)與落料滑道(3)對接處后進入落料滑道(3)與輪胎垛分離;
S4:完成拆垛:提升機構(2)繼續提升逐個完成輪胎垛中所有輪胎的拆垛。
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