[發明專利]電驅動車輛的再生控制裝置

有效

• 申請號: 201610625929.2
• 申請日: 2016-08-02
• 公開（公告）號: CN106394256B
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 水井俊文
• 申請（專利權）人: 三菱自動車工業株式會社
• 主分類號: B60L7/10
• 分類號: B60L7/10;B60L53/00;B60L15/20
• 代理公司: 北京博浩百睿知識產權代理有限責任公司 11134
• 代理人: 宋子良

1.一種電驅動車輛的再生控制裝置，所述再生控制裝置被配置為控制再生操作，在所述再生操作中，通過旋轉電動機將設置在所述電驅動車輛中的車輪的旋轉能量轉換并且再生為電能，所述再生控制裝置包括：

再生等級選擇單元，手動操作所述再生等級選擇單元以選擇所述再生操作中的再生等級；

再生等級設定單元，被配置為根據所述再生等級選擇單元上的操作將所述再生等級改變為某個階段；以及

再生執行單元，被配置為根據由所述再生等級設定單元改變的所述再生等級的階段，執行所述再生操作，其中，所述再生控制裝置：

確定是否執行了除特定操作之外的所述再生等級選擇單元的操作；

當所確定的操作是除所述特定操作之外的操作時，將再生等級在向上方向和向下方向之一上改變一級；

確定在上行方向和下行方向之一中當前階段和最高階段之間是否存在至少兩個階段，并且確定是否對所述再生等級選擇單元執行特定操作，

其中，當確定對所述再生等級選擇單元執行了所述特定操作并且確定存在至少兩個階段時，通過跳過當前再生等級和最高階段的再生等級之間的多個再生等級而將再生等級直接改變到最高階段。

2.根據權利要求1所述的再生控制裝置，進一步包括：

條件成立確定單元，被配置為確定預定再生等級限制條件是否成立，其中，

當所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立時，所述再生等級設定單元被配置為限制所述再生等級將改變到的階段，從而防止在所述再生等級選擇單元上已執行特定操作的情況下，所述再生等級被改變為所述最高階段。

3.根據權利要求2所述的再生控制裝置，進一步包括：

充電狀態檢測單元，被配置為檢測設置在所述電驅動車輛中的電池的充電狀態，其中，

當基于由所述充電狀態檢測單元檢測的所述電池的充電狀態能夠輸入到所述電池的電力小于在所述再生等級改變為所述最高階段之后可由所述旋轉電動機輸出的再生力時，所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立。

4.根據權利要求2所述的再生控制裝置，進一步包括：

行駛狀態檢測單元，被配置為檢測所述電驅動車輛的行駛狀態，其中，

當所述行駛狀態檢測單元檢測到所述電驅動車輛在彎道上行駛時，所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立。

5.根據權利要求2所述的再生控制裝置，進一步包括：

裝置溫度檢測單元，被配置為檢測設置在所述電驅動車輛中的高壓裝置的溫度，其中，

當由所述裝置溫度檢測單元檢測的所述高壓裝置的溫度等于或者高于預定值時，所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立。

6.根據權利要求2至5中的任一項所述的再生控制裝置，進一步包括：

路線信息檢測單元，被配置為檢測有關所述電驅動車輛行駛的路線的信息，其中，

在所述再生等級限制條件成立的狀態下，當所述路線信息檢測單元檢測到所述路線是上坡時，所述再生等級設定單元削弱對于再生等級改變到的階段的限制。

7.根據權利要求3所述的再生控制裝置，其中，

在所述再生等級改變為所述最高階段之后，當能夠由所述旋轉電動機輸出的所述再生力高于根據所述電池的充電狀態設定的確定閾值時，所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立，所述再生力基于限定所述旋轉電動機的電機速度與所述再生力之間的關系的圖而計算。

8.根據權利要求4所述的再生控制裝置，進一步包括：

車輛速度檢測單元，被配置為檢測所述電驅動車輛的車輛速度；以及

轉向角檢測單元，被配置為檢測所述電驅動車輛的方向盤的角度，其中，

當所述行駛狀態檢測單元檢測到所述電驅動車輛在彎道上行駛，并且所述條件成立確定單元確定所述再生等級限制條件成立時，在由所述車輛速度檢測單元檢測的所述車輛速度越高或者由所述轉向角檢測單元檢測的所述方向盤的角度越大的情況下，所述再生等級設定單元限制所述再生等級將改變到的階段。