[發明專利]交通工具座椅

有效

• 申請號: 201610617521.0
• 申請日: 2016-07-29
• 公開（公告）號: CN106394353B
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 丹羽將之
• 申請（專利權）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: B60N2/90
• 分類號: B60N2/90;B60N2/62;B60N2/64
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 沈同全;車文

一種交通工具座椅包括：座墊(4)，座墊(4)包括布置在座椅襯墊(4P)的背側上的另一構件(10)和設置在該另一構件(10)中的捕獲部(30a、30b)；座椅靠背(6)；帶條(20)，帶條(20)附接到座椅靠背(6)；和帶構件(22)，帶構件(22)設置在帶條(20)中。帶構件(22)在座墊(4)的背側上被鉤接在捕獲部(30a、30b)上。捕獲部(30a、30b)包括保持部件(41)和引導部件(44)。保持部件(41)具有朝向面對座椅襯墊(4P)的側面打開的開口(50)。引導部件(44)是從開口(50)傾斜的扁平部件。帶構件(22)被插入開口(50)中并且被放置在保持部件(41)內側。

技術領域

本發明涉及一種交通工具座椅，該交通工具座椅包括座墊、座椅靠背以及覆蓋座墊和座椅靠背之間的區域的帶條。

背景技術

作為這種類型的交通工具座椅，已經公開了一種包括座墊、座椅靠背和與本發明的帶條對應的隱藏覆蓋物的交通工具座椅(見日本專利申請公報No.2007-22502(JP 2007-22502 A))。在該交通工具座椅中，座墊包括彈性地支撐乘客的座椅襯墊、是基本矩形框架本體的座椅框架和與本發明中的另一構件對應的座墊彈簧。座墊彈簧是在以大致S形彎曲的同時在座椅前后方向上延伸的線簧，并且被放置在座椅框架內側從而從背面支撐座椅襯墊。座椅靠背從座墊的后部立起，并且隱藏覆蓋物從座椅靠背的后面的下部垂下。與本發明的帶構件對應的一對帶形帶束被附接到隱藏覆蓋物的底端，并且每一個帶形帶束設有第一閂鎖鉤和第二閂鎖鉤。這些閂鎖鉤是能夠在座墊彈簧的相應的適當位置處被鉤接的構件。第一閂鎖鉤被設置成能夠在它的對應的帶形帶束延伸的方向上移動，并且第二閂鎖鉤被固定到對應的帶形帶束的端部。

在以上技術中，在座墊和座椅靠背之間的區域被隱藏覆蓋物從座椅后側覆蓋的同時，帶形帶束朝向座椅前側被拉伸并且被鉤接在座墊的背側上。此時，帶形帶束被放置在座墊彈簧的背面上，并且第一閂鎖鉤被閂鎖到座墊彈簧的前側上。隨后，座椅襯墊被抬起，并且帶形帶束在繞座墊彈簧的就坐側行進的同時，從第一閂鎖鉤開始朝向座椅后側向下翻折。然后，設置在帶形帶束的相應的端部中的第二閂鎖鉤被閂鎖到座墊彈簧的后側上。由此，隱藏覆蓋物能夠被附接到車輛座椅。

發明內容

同時，在以上技術中，在隱藏覆蓋物的附接操作時，在座椅襯墊被向上抬升的狀態下，帶形帶束朝向座椅后側向下翻折并且第二閂鎖鉤被閂鎖到座墊彈簧上。由此，在以上技術的構造中，有必要在座椅襯墊被抬起的情況下執行閂鎖操作。從提高帶條的附接可操作性的觀點，該構造難以被采用。本發明提供一種交通工具座椅，在該座椅中，帶條能夠以良好的性能附接到座墊的背側。

根據本發明的一個方面的一種交通工具座椅包括：座墊，座墊包括座椅襯墊、布置在座椅襯墊的背側上的另一構件和設置在該另一構件中的捕獲部；座椅靠背，座椅靠背從座墊的后部立起；帶條，帶條附接到座椅靠背；和帶構件，帶構件設置在帶條中。在座墊和座椅靠背之間的區域被帶條從座椅后側覆蓋的同時，帶構件在遠離座椅靠背的方向上被拉伸，并且在座墊的背側上被鉤接在捕獲部上。根據這種類型的座椅構造，期望的是帶條以良好的性能(例如，良好的可操作性)附接到座墊的背側。

在本方面，捕獲部包括：保持部件，保持部件構造成將帶構件保持在鉤接狀態中，和引導部件，引導部件構造成朝向保持部件引導帶構件。保持部件具有開口，開口朝向面對座椅襯墊的側面打開，并且保持部件被放置在鉤接狀態中的帶構件的配置位置處。引導部件是在引導部件相對于帶構件的配置位置向外或者向內從開口突出的同時朝向遠離座椅襯墊的方向逐漸地傾斜的扁平部件。帶構件被插入開口中并且被放置在保持部件內側。在本方面，能夠在不特別地抬升座椅襯墊的情況下通過使用傾斜的引導部件將帶構件放置并閂鎖在保持部件內側。

在以上方面，捕獲部可以包括另外的保持部件，另外的保持部件構造成保持與帶構件不同的另外的構件，并且保持部件、引導部件和該另外的保持部件可以被一體地形成。在以上構造中，因為捕獲部被形成為一體模制產品使得這些部件被相對牢固地設置，所以能夠利用該另外的構件穩定地保持帶構件。