[發(fā)明專利]交通工具座椅有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610617142.1 | 申請日: | 2016-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN106394352B | 公開(公告)日: | 2019-07-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 中川哲雄 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田紡織株式會社 |
| 主分類號: | B60N2/60 | 分類號: | B60N2/60;B60N2/68;B60N2/02 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;車文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電氣部件 護(hù)罩 側(cè)面部 交通工具座椅 座墊 罩蓋部 覆蓋 | ||
一種交通工具座椅(1),包括:座墊(10);護(hù)罩(60L、60R、60F),所述護(hù)罩被附接到所述座墊(10)的側(cè)面部;電氣部件(70),所述電氣部件被布置在側(cè)面部和護(hù)罩(60L、60R、60F)之間;和罩蓋部(85),所述罩蓋部被設(shè)置在所述側(cè)面部和所述護(hù)罩(60L、60R、60F)之間的在所述電氣部件(70)上方,以便覆蓋所述電氣部件(70)的至少一部分。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種交通工具座椅。
背景技術(shù)
已知一種交通工具座椅,該交通工具座椅被構(gòu)造為使得護(hù)罩附接到座墊的側(cè)面部。在日本專利申請公報(bào)No.2002-193049(JP2002-193049 A)中公開的發(fā)明中,電氣部件被布置在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中。由于座墊的側(cè)面部與護(hù)罩的上端形成緊密接觸,所以異物幾乎不能從這個(gè)部分進(jìn)入在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中。
發(fā)明內(nèi)容
在于JP 2002-193049 A中公開的發(fā)明中,雖然在正常狀態(tài)中無任何問題,但是當(dāng)在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩的上端之間的部分由于某些原因被強(qiáng)制地?cái)U(kuò)大時(shí),異物從該擴(kuò)大部分進(jìn)入到座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中,并且異物鄰靠電氣部件,這可以引起故障。
本發(fā)明提供一種交通工具座椅,即便由于某些原因異物從上方進(jìn)入在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中,該交通工具座椅仍然通過抑制異物鄰靠電氣部件而抑制故障的發(fā)生。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面的一種交通工具座椅包括:座墊;護(hù)罩,所述護(hù)罩被附接到所述座墊的側(cè)面部;電氣部件,所述電氣部件被布置在所述側(cè)面部和所述護(hù)罩之間;和罩蓋部,所述罩蓋部被設(shè)置在所述側(cè)面部和所述護(hù)罩之間的所述電氣部件上方,以便覆蓋所述電氣部件的至少一部分。
根據(jù)該方面,罩蓋部被設(shè)置在電氣部件上方。因此,即使當(dāng)異物從上方進(jìn)入到在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中時(shí),仍然能夠通過抑制異物鄰靠電氣部件的至少一部分而抑制故障的發(fā)生。
在以上方面中,所述罩蓋部的上部可以至少部分地傾斜,并且所述側(cè)面部和所述護(hù)罩之間的空間可以向下打開。
根據(jù)以上構(gòu)造,當(dāng)異物鄰靠罩蓋部時(shí),異物由于重力而在罩蓋部上移動(dòng),使得異物易于從罩蓋部的下端掉落。如此掉落的異物從在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間的下側(cè)排放。因此,能夠抑制異物留在座墊的側(cè)面部和護(hù)罩之間的空間中。
在以上構(gòu)造中,罩蓋部可以是以棚頂形狀形成的面狀體。
根據(jù)以上構(gòu)造,能夠利用相對簡單的構(gòu)造獲得與以上相同的效果。
在以上構(gòu)造中,所述罩蓋部可以設(shè)置有直立壁部,當(dāng)從上方進(jìn)入在所述側(cè)面部和所述護(hù)罩之間的空間中的異物鄰靠所述罩蓋部并且由于重力在所述罩蓋部上移動(dòng)時(shí),所述直立壁部將異物引導(dǎo)到所述罩蓋部的棚頂形狀的下端。
根據(jù)以上構(gòu)造,當(dāng)鄰靠罩蓋部的異物由于重力在罩蓋部上移動(dòng)時(shí),能夠抑制異物在半途中從罩蓋部掉落而不移動(dòng)到罩蓋部的下端。這使得易于將異物引導(dǎo)至異物幾乎不能影響電氣部件的方向。
在以上方面中,所述電氣部件和所述罩蓋部這兩者可以都被附接到所述護(hù)罩。
在其中電氣部件和罩蓋部分開地附接到座墊的側(cè)面部和護(hù)罩的結(jié)構(gòu)中,在護(hù)罩附接到座墊的側(cè)面部時(shí),電氣部件可能干涉罩蓋部。根據(jù)以上構(gòu)造,當(dāng)電氣構(gòu)件和罩蓋部這兩者都被附接到護(hù)罩并且護(hù)罩然后被附接到座墊的側(cè)面部時(shí),能夠抑制電氣部件干涉罩蓋部,由此使得能夠改進(jìn)護(hù)罩的附接操作性。
在以上方面中,所述罩蓋部可以與所述護(hù)罩成一體。
利用以上構(gòu)造,與分開地設(shè)置罩蓋部的情形相比,能夠減小部件的數(shù)目。
附圖說明
將在下面參考附圖描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例的特征、優(yōu)勢以及技術(shù)和工業(yè)意義,在附圖中,相同的附圖標(biāo)記指代類似的元件,并且其中:
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