[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610608969.6
• 申請(qǐng)日: 2016-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106194685B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建青;張汝輝;林劍健;林必生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04B49/06
• 分類(lèi)號(hào): F04B49/06;F04B49/00;F04B39/02
• 代理公司: 廈門(mén)智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)35222
• 代理人: 郭福利

1.一種汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其步驟為：

S1電動(dòng)空壓機(jī)內(nèi)的空壓機(jī)溫度傳感器檢測(cè)電動(dòng)空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)的溫度并反饋至控制器，該電動(dòng)空壓機(jī)溫度值為第一空壓機(jī)溫度值；控制器對(duì)比所述第一空壓機(jī)溫度值與預(yù)設(shè)的高溫保護(hù)值；當(dāng)所述第一空壓機(jī)溫度值大于所述高溫保護(hù)值時(shí)，控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)停機(jī)；當(dāng)所述第一空壓機(jī)溫度值小于所述高溫保護(hù)值時(shí)，控制器執(zhí)行S2；

S2控制器接收車(chē)輛泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)，并判斷所述泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)是否為24小時(shí)內(nèi)首次發(fā)出；當(dāng)所述泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)為24小時(shí)內(nèi)首次發(fā)出時(shí)，控制器控制空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行；當(dāng)所述泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)非24小時(shí)內(nèi)首次發(fā)出時(shí)，電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行至控制器接收到車(chē)輛泵氣請(qǐng)求停止信號(hào)時(shí)關(guān)閉運(yùn)行；

S3控制器接收車(chē)輛泵氣請(qǐng)求停止信號(hào)，控制器根據(jù)車(chē)輛濕度傳感器檢測(cè)到的環(huán)境相對(duì)濕度信號(hào)計(jì)算電動(dòng)空壓機(jī)的壓力露點(diǎn)溫度值；空壓機(jī)溫度傳感器再次檢測(cè)電動(dòng)空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)的溫度反饋至控制器，該電動(dòng)空壓機(jī)溫度值為第二空壓機(jī)溫度值；控制器對(duì)比所述第二空壓機(jī)溫度值與所述壓力露點(diǎn)溫度值；當(dāng)所述第二空壓機(jī)溫度值大于所述壓力露點(diǎn)溫度值時(shí)，控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行相應(yīng)時(shí)間t1后關(guān)閉運(yùn)行；當(dāng)所述第二空壓機(jī)溫度值小于所述壓力露點(diǎn)溫度值時(shí)，控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)持續(xù)運(yùn)行；

S4控制器計(jì)算電動(dòng)空壓機(jī)關(guān)閉運(yùn)行時(shí)間t2，并對(duì)比t2與熱機(jī)周期時(shí)間；當(dāng)所述t2值大于所述熱機(jī)周期時(shí)間時(shí)，電動(dòng)空壓機(jī)進(jìn)入新的工作周期，執(zhí)行S1；當(dāng)所述t2值小于所述熱機(jī)周期時(shí)間時(shí)，執(zhí)行S5；

S5電動(dòng)空壓機(jī)內(nèi)的空壓機(jī)溫度傳感器檢測(cè)電動(dòng)空壓機(jī)機(jī)體內(nèi)的溫度并反饋至控制器，該電動(dòng)空壓機(jī)溫度值為第三空壓機(jī)溫度值；控制器對(duì)比所述第三空壓機(jī)溫度值與預(yù)設(shè)的高溫保護(hù)值；當(dāng)所述第三空壓機(jī)溫度值大于所述高溫保護(hù)值時(shí)，控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)停機(jī)；當(dāng)所述第三空壓機(jī)溫度值小于所述高溫保護(hù)值時(shí)，控制器執(zhí)行S6；

S6當(dāng)控制器未接收車(chē)輛泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，電動(dòng)空壓機(jī)保持關(guān)閉運(yùn)行；當(dāng)控制器接收車(chē)輛泵氣請(qǐng)求啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行至控制器接收到車(chē)輛泵氣請(qǐng)求停止信號(hào)時(shí)關(guān)閉運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，在步驟S3之后，所述控制方法還包括：所述第二空壓機(jī)溫度值小于所述壓力露點(diǎn)溫度值且電動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間t3大于預(yù)設(shè)的熱機(jī)周期時(shí)間時(shí)，控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，在步驟S1之前，所述控制方法還包括：車(chē)輛上電，控制器啟動(dòng)進(jìn)行自檢，確認(rèn)無(wú)故障后執(zhí)行S1。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：電動(dòng)空壓機(jī)內(nèi)溫度高于壓力露點(diǎn)溫度值20℃，該溫度為目標(biāo)溫度；控制器根據(jù)所述環(huán)境相對(duì)濕度信號(hào)及所述第二空壓機(jī)溫度值上升至所述目標(biāo)溫度值的運(yùn)行時(shí)間，計(jì)算所述t1值；所述t1的范圍為0min-6min。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：控制器根據(jù)所述環(huán)境相對(duì)濕度信號(hào)及所述第二空壓機(jī)溫度值上升至所述目標(biāo)溫度值的運(yùn)行時(shí)間，計(jì)算所述熱機(jī)周期時(shí)間；所述熱機(jī)周期時(shí)間的范圍為1h-6h。

6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：預(yù)設(shè)的熱機(jī)周期時(shí)間為15min-30min。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：預(yù)設(shè)的熱機(jī)周期時(shí)間為20min。

8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：預(yù)設(shè)的高溫保護(hù)值為100℃-150℃。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車(chē)用有油電動(dòng)空壓機(jī)防機(jī)油乳化的控制方法，其特征在于：預(yù)設(shè)的高溫保護(hù)值為110℃。