[發(fā)明專利]一種高空點(diǎn)火起動(dòng)的彈用發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610607726.0 | 申請日: | 2016-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN106089445B | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王春利;盧杰;趙勝海;任志文;萬志明;萬俊丹;戴佳;趙政衡;陳尊敬;肖毅;周俊偉;楊佳壁;王天綏 | 申請(專利權(quán))人: | 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F02C7/266 | 分類號: | F02C7/266 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 330024 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高空 點(diǎn)火 起動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
1.一種高空點(diǎn)火起動(dòng)的彈用發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于,所述的高空點(diǎn)火起動(dòng)的彈用發(fā)動(dòng)機(jī)安裝于飛行器(1)內(nèi)部,包括:
發(fā)動(dòng)機(jī)(6)和埋入式進(jìn)氣道(3),所述發(fā)動(dòng)機(jī)(6)與所述埋入式進(jìn)氣道(3)通過法蘭盤(4)連接,所述的法蘭盤(4)凹槽內(nèi)的橡膠密封圈(5),所述埋入式進(jìn)氣道(3)進(jìn)口處設(shè)有前堵蓋(2),發(fā)動(dòng)機(jī)(6)噴口處設(shè)有后堵蓋(8);所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(6)內(nèi)部裝有起動(dòng)電機(jī)(7),飛行器(1)總裝完成以后,對發(fā)動(dòng)機(jī)(6)和埋入式進(jìn)氣道(3)內(nèi)部抽真空;
當(dāng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(6)準(zhǔn)備點(diǎn)火起動(dòng)時(shí),在真空條件下,使用所述的起動(dòng)電機(jī)(7)將發(fā)動(dòng)機(jī)(6)轉(zhuǎn)速直接帶轉(zhuǎn)至90%慢車轉(zhuǎn)速以上;然后打開所述的前堵蓋(2)和后堵蓋(8),并且讓發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的煙火起動(dòng)器開始工作以維持發(fā)動(dòng)機(jī)(6)轉(zhuǎn)速,同時(shí)開啟煙火點(diǎn)火器和電點(diǎn)火器,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)(6)的7000m以上高空的點(diǎn)火起動(dòng)。
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C7-00 不包含在組F02C 1/00至F02C 6/00中的或與上述各組無關(guān)的特征、部件、零件或附件;噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-04 .燃?xì)廨啓C(jī)裝置或噴氣推進(jìn)裝置的進(jìn)氣管
F02C7-06 .軸承的配置
F02C7-08 .燃燒前加熱供給空氣的,如用排出氣體
F02C7-12 .裝置的冷卻
F02C7-20 .裝置的安裝或支承;熱膨脹或蠕變的調(diào)節(jié)
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