[發明專利]一種稱重給煤機裝置及其校準方法

有效

• 申請號: 201610605664.X
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN106276155B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 厲達;何福勝;張開生;胡振
• 申請（專利權）人: 賽摩電氣股份有限公司
• 主分類號: B65G47/19
• 分類號: B65G47/19;G01G11/00;G01G23/01
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 張旭

1.一種稱重給煤機裝置的校準方法，其特征在于，采用的稱重給煤機裝置包括預給煤輸送機(2)、稱重輸送機(3)、稱重傳感器(4)、測速傳感器(5)、稱重控制器(6)、校驗砝碼(7)、升降器(12)、殼體(1)和稱重秤架(10)，所述預給煤輸送機(2)設置在稱重輸送機(3)的上方，在預給煤輸送機(2)上方的殼體(1)開設有進料斗，稱重傳感器(4)支撐稱重輸送機(3)，測速傳感器(5)裝在稱重輸送機(3)的轉軸上，稱重秤架(10)設于預給煤輸送機(2)上，升降器(12)的一端與殼體(1)固定連接，升降器(12)的另一端與校驗砝碼(7)相連，稱重傳感器(4)、測速傳感器(5)、稱重秤架(10)連接稱重控制器(6)；其具體步驟為：

第一步：對稱重輸送機(3)、稱重傳感器(4)、測速傳感器(5)、稱重控制器(6)組成的稱重系統進行靜態稱重校準：首先預給煤輸送機(2)和稱重輸送機(3)同時停止運行，稱重控制器(6)進行調零，然后將已知重量的校驗砝碼(7)通過升降器(12)放到稱重輸送機(3)上，稱重控制器(6)通過稱重傳感器(4)進行靜態重量校準；

第二步：對稱重輸送機(3)、稱重傳感器(4)、測速傳感器(5)、稱重控制器(6)組成的稱重系統在線動態稱重物料校準：首先在稱重輸送機(3)運行狀態下預給煤輸送機(2)停止運行，此時物料停止供給，待稱重輸送機(3)上的物料輸送清空后，稱重控制器(6)進行調零，稱重輸送機(3)繼續處于運行狀態，然后根據稱重控制器(6)設定預給煤輸送機(2)的給煤時間t1并啟動運行預給煤輸送機(2)，物料從預給煤輸送機(2)下落到稱重輸送機(3)時間為t2,當預給煤輸送機(2)運行t1時間后停止運行，稱重輸送機(3)保持運行狀態，物料經過落料全部到稱重輸送機(3)的時間為t1加t2，然后對落在稱重輸送機(3)上的全部物料進行靜態稱重，得到物料量w1；同時對物料從開始落到稱重輸送機(3)直至預給煤輸送機(2)停止時物料完全落在稱重輸送機(3)進行動態稱重，稱重控制器(6)通過結合測速傳感器(5)得到的速度值積算得到的物料累計量為w2，稱重控制器(6)的量程系數的修正值K1為K1＝K0*(w1/w2),其中K0為稱重控制器(6)原有的量程系數，稱重控制器(6)采用K1修正值用于動態稱重計量的量程系數；

第三步：計量線性誤差修正，此過程中預給煤輸送機(2)從最大流量至最小流量多點運行：首先預給煤輸送機(2)以最大流量運行，重復上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程系數K1，然后再以第二種流量運行，繼續重復上述第二步的過程得到此流量下動態稱重計量的量程系數K2；以此類推，依次得到量程K3、K4、K5…，相鄰的兩個流量值之間的量程系數再根據兩者的K值通過已知的線性修正算法進行線性修正。

2.根據權利要求1所述的一種稱重給煤機裝置的校準方法，其特征在于，所述稱重秤架10的位置處于進料斗的正下方。

3.根據權利要求1所述的一種稱重給煤機裝置的校準方法，其特征在于，所述稱重控制器(6)為計算機或可編程控制器。

4.根據權利要求1所述的一種稱重給煤機裝置的校準方法，其特征在于，所述稱重輸送機(3)下端裝有導輪(9)。

5.根據權利要求1所述的一種稱重給煤機裝置的校準方法，其特征在于，所述升降器（11） 為直線驅動升降器或旋轉驅動升降器。