[發明專利]導向裝置、桁架臂及起重機有效
| 申請號: | 201610602797.1 | 申請日: | 2016-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN106185651B | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 單增海;谷思生;陳志燦;張平海;陳棟梁;王濤 | 申請(專利權)人: | 徐州重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/66 | 分類號: | B66C23/66 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向 裝置 桁架 起重機 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械技術領域,尤其涉及一種導向裝置、桁架臂及起重機。
背景技術
在工程機械領域中,起重機是用于垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,其中位于起重機的最上方的結構為桁架臂,其安裝在箱型伸縮主起重臂臂頭。如圖1所示,桁架臂a1的主要組成部件均是由無縫鋼管焊接而成的格構式結構,為了滿足起重機的吊重需求,在桁架臂a1的臂頭上安裝有導向滑輪a2和吊重滑輪a4。
桁架臂臂頭的導向滑輪a2在桁架臂中起著重要的作用,不僅起導向作用,還能改變如圖2所示的穿入和穿出鋼絲繩的入繩角α和出繩角β,使經過滑輪的鋼絲繩入繩角α和出繩角β滿足安全設計規范要求。
現有的導向滑輪采用固定式,使用時鋼絲繩只能繞過其設計好的固定位置,由于更高性能要求和結構尺寸限制,在繞過固定的導向滑輪時,出繩角或者入繩角過大,經常會超過許用規范,導致鋼絲繩脫出滑輪繩槽,嚴重時會導致滑輪斷裂,從而造成臂架受到一個較大的沖擊載荷,臂架結構安全性降低;而且沖擊厲害時有可能造成臂架斷裂或者整車傾翻。
發明內容
為克服以上技術缺陷,本發明解決的技術問題是提供一種導向裝置、桁架臂及起重機,能夠提高起重機吊重時的安全性。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種導向裝置,用于設置在桁架臂上,其包括:導向滑輪組、導向軸以及調節件,導向滑輪組設置在導向軸上,調節件用于對導向滑輪組內的導向滑輪進行定位,調節件能夠可拆卸地安裝在導向軸的不同位置上來實現導向滑輪在導向軸上的位置可調。
進一步地,調節件為至少兩個,導向滑輪組包括至少兩個導向滑輪,在不同工作狀態下,至少兩個調節件能夠全部或部分地設置在至少兩個導向滑輪之間。
進一步地,導向滑輪組包括第一導向滑輪和第二導向滑輪,調節件包括第一調節件和第二調節件;
在第一工作狀態下,第一調節件和第二調節件中之一位于第一導向滑輪和第二導向滑輪之間;
在第二工作狀態下,第一調節件和第二調節件位于第一導向滑輪和第二導向滑輪之間。
進一步地,還包括固設在導向軸兩端的第一固定件和第二固定件,第一固定件和第二固定件能夠將導向滑輪和調節件限位在第一固定件和第二固定件之間。
進一步地,桁架臂包括吊重滑輪組,至少一個調節件的寬度等于吊重滑輪組中相鄰的兩個下滑輪之間的距離。
進一步地,至少兩個調節件的寬度不等。
進一步地,調節件為調節隔套。
進一步地,調節隔套包括兩個扣板、銷軸以及彈簧卡子,兩個扣板扣合在導向軸上并通過銷軸和彈簧卡子固定。
進一步地,桁架臂包括吊重滑輪組,吊重滑輪組中的吊重滑輪為至少5個。
本發明還提供了一種桁架臂,其包括上述的導向裝置。
本發明還進一步地提供了一種起重機,其包括上述的桁架臂。
本發明還提供了一種氣控制動系統,其包括上述的導向裝置。
由此,基于上述技術方案,本發明導向裝置通過設置用于對導向滑輪組內的導向滑輪進行定位的調節件,調節件能夠可拆卸地安裝在導向軸的不同位置上來實現導向滑輪在導向軸上的位置可調,改變了導向滑輪組的固定方式,使其能夠隨著鋼絲繩與吊重滑輪纏繞方式的不同來變化其安裝位置,優化了鋼絲繩入繩角和出繩角,解決了起重機桁架臂臂頭用滑輪鋼絲繩側向受力較大導致滑輪損壞的問題,提高了起重機吊重時的安全性。本發明提供的桁架臂和起重機相應地也具有上述有益技術效果。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解,構成本申請的一部分,本發明的示意性實施例及其說明僅用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1為現有桁架臂的結構示意圖;
圖2為滑輪入繩角和出繩角的原理示意圖;
圖3為本發明導向裝置設置在桁架臂上的結構示意圖;
圖4和圖5為本發明導向裝置分別與3個和4個吊重滑輪繞繩的結構示意圖;
圖6為本發明導向裝置在第一工作狀態下的結構示意圖;
圖7為本發明導向裝置在第二工作狀態下的結構示意圖;
圖8和圖9為本發明導向裝置中第一調節件在兩個不同視角的結構示意圖;
圖10和圖11為本發明導向裝置中第二調節件在兩個不同視角的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例,對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
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