[發明專利]車輛前部的進氣結構

有效

• 申請號: 201610602729.5
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN106476613B
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 國政孝幸
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60K13/02
• 分類號: B60K13/02;B60K11/04;B60R19/52;B62D25/08
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;蘇萌萌

1.一種車輛前部的進氣結構，具有：

散熱器護柵，其被設置于在車輛寬度方向上延伸的呈大致框狀的散熱器支架的車輛前方側；

發動機罩內板，其被配置在所述散熱器支架以及所述散熱器護柵的車輛上方側；

散熱器支架蓋，其前端部被固定在所述散熱器護柵的上部處，并以從所述發動機罩內板分離的方式而被配置在所述散熱器支架的上端部與所述發動機罩內板之間，且被形成為沿著所述散熱器支架而在車輛寬度方向上延伸設置的大致板狀，其中，所述散熱器支架蓋具有使來自所述散熱器護柵的氣流向該散熱器支架蓋與所述發動機罩內板之間流動的蓋通風部、與形成在該蓋通風部的車輛后方且將所述氣流向車輛后方側導入的導風口；

進氣導管，其被設置在所述散熱器支架蓋的車輛后方側，并將來自所述導風口的空氣向發動機導入，

所述散熱器支架蓋在所述蓋通風部處設置有多個上側橫條部與多個下側橫條部，所述多個上側橫條部在車輛前后方向上延伸設置且在車輛寬度方向上與狹縫交替配置，所述多個下側橫條部被配置在所述狹縫的車輛下方側且在車輛前后方向上延伸設置，

在所述下側橫條部的車輛下側部處形成有第二方向轉換面，所述第二方向轉換面由以車輛寬度方向上的大致中央部為起點隨著在車輛寬度方向上趨向于相互分離的方向而向車輛上側傾斜的傾斜面構成，

在所述第二方向轉換面的上方，設置有大致垂直地向上方延伸的側壁面，

在從車輛前方觀察時，所述下側橫條部的上端部和所述上側橫條部的下端部之間的距離短于對置的所述下側橫條部的下端部彼此的距離。

2.如權利要求1所述的車輛前部的進氣結構，其中，

在對車輛進行俯視觀察時，所述下側橫條部被配置在與所述狹縫重疊的位置處。

3.如權利要求1或2所述的車輛前部的進氣結構，其中，

在所述上側橫條部的車輛下側部處，形成有以向車輛上側凹陷的方式而形成的第一方向轉換面。

4.如權利要求1或2所述的車輛前部的進氣結構，其中，

所述蓋通風部被配置在從車輛正面觀察時至少一部分與所述導風口重疊的位置處。

5.如權利要求4所述的車輛前部的進氣結構，其中，

所述導風口朝向車輛前方開口。

6.如權利要求1或2所述的車輛前部的進氣結構，其中，

所述散熱器支架蓋的與形成有所述導風口的位置相比靠車輛后方側經由沿著車輛寬度方向配置的密封部件而與所述發動機罩內板抵接。

7.如權利要求1或2所述的車輛前部的進氣結構，其中，

所述導風口的車輛下側面被配置在與所述上側橫條部的車輛上側面相比靠車輛上側。