[發(fā)明專利]識別曲屏上的觸摸拖動手勢的方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610601699.6
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN106598350B
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設計）人: 金佳熙
• 申請（專利權）人: 現(xiàn)代自動車株式會社
• 主分類號: G06F3/042
• 分類號: G06F3/042;G06F3/041;G06F3/0488
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

本發(fā)明提供了一種識別曲屏上觸摸拖動手勢的方法和裝置。一種用于識別曲屏上的觸摸拖動手勢的方法可包括以下步驟：將曲屏劃分為多個區(qū)域；設定多個閾值，其中，各個閾值與多個區(qū)域中的手勢起始方向分別對應；基于從布置成面對曲屏的紅外攝像機接收的紅外圖像檢測手勢起始點；從多個區(qū)域中確定手勢起始點存在的區(qū)域；確定手勢起始點存在的區(qū)域中的手勢起始方向；從多個閾值中選擇與手勢起始點存在的區(qū)域中的手勢起始方向對應的閾值；計算從手勢起始點至手勢終止點的軌跡的長度；以及，當軌跡的長度大于選擇的閾值時，基于軌跡識別出觸摸拖動手勢。

技術領域

本發(fā)明涉及一種車輛的曲面顯示裝置。且更具體地，本發(fā)明涉及一種識別曲屏上的觸摸拖動手勢的方法和裝置。

背景技術

為了駕駛員的便利，在車輛內安裝有各種電子設備，例如導航設備、音頻設備及空調。此外，已經(jīng)使用各種輸入設備，例如，小鍵盤、操控旋鈕、以及觸摸屏來控制電子設備的各項功能。

為了防止駕駛員視線偏離車輛前方的道路，某些電子設備通過遙控方法進行控制。作為遙控方法，存在通過使用布置在方向盤上的按鍵、或識別用戶的手勢來控制電子設備的方法。

近來，為了改善用戶的操作體驗和車輛的內部設計，已經(jīng)嘗試將觸摸顯示裝置應用于儀表盤或視聽導航(AVN：audio-video-navigation)系統(tǒng)。

圖7和圖8是用于解釋根據(jù)現(xiàn)有技術的識別觸摸拖動手勢的方法的視圖。

如圖7所示，背面投影型觸摸顯示裝置使用布置在顯示屏后表面的投影機來投影圖像。為了識別出用戶的觸摸手勢，可使用紅外發(fā)光器或者紅外攝像機。紅外發(fā)光器向屏幕輸出紅外線，并且紅外攝像機拍攝紅外圖像。

觸摸顯示裝置基于紅外圖像檢測手勢的起始點、手勢的終止點、以及從手勢起始點至手勢終止點的軌跡。為了消除誤識別，僅當軌跡的長度大于閾值時，觸摸顯示裝置通過使用軌跡來識別用戶觸摸拖動手勢。即使閾值是固定的，也由于在平面屏10A上不存在大坡度(step)，因此，手勢識別性能在任何位置都相同。

然而，如圖8所示，由于在曲屏10B上存在大坡度，因此手勢識別性能可根據(jù)觸摸位置變化。用戶的手指在曲屏10B上的移動距離D1與D2相同，但是基于紅外圖像檢測的軌跡的長度L1與L2彼此不同。因此，即使用戶意圖執(zhí)行觸摸拖動手勢，當軌跡的長度L1小于閾值時，觸摸顯示裝置也識別不出觸摸拖動手勢。

在背景部分公開的上述信息僅用于增強對于本發(fā)明背景的理解，因此其可包括不形成本國家內本領域的普通技術人員已知的現(xiàn)有技術的信息。

發(fā)明內容

本發(fā)明致力于提供一種用于識別曲屏上的觸摸拖動手勢的方法和裝置，該方法和裝置具有能基于手勢起始點和手勢起始方向準確地確定用戶是否具有執(zhí)行觸摸拖動手勢的意圖的優(yōu)點。

根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實施方式，一種識別曲屏上的觸摸拖動手勢的方法可包括以下步驟：將曲屏劃分為多個區(qū)域；設定與多個區(qū)域中的手勢起始方向中的每個對應的多個閾值；基于從布置成面對曲屏的紅外攝像機接收的紅外圖像檢測手勢起始點；從多個區(qū)域中確定手勢起始點存在的區(qū)域；確定手勢起始點存在的區(qū)域中的手勢起始方向；從多個閾值中選擇與手勢起始點存在的區(qū)域中的手勢起始方向對應的閾值；計算從手勢起始點至手勢終止點的軌跡的長度；以及，當軌跡的長度大于選擇的閾值時，基于軌跡識別出觸摸拖動手勢。

多個閾值可基于曲屏的曲率值和曲屏與紅外攝像機之間的位置關系進行設定。

上述方法還可包括：當軌跡的長度小于或等于選擇的閾值時，將該軌跡識別為噪聲。

上述方法還可包括：設定與多個區(qū)域中的手勢起始方向中的每個對應的多個照射強度；從多個照射強度中選擇與手勢起始點存在的區(qū)域中的手勢起始方向對應的照射強度；以及，控制紅外發(fā)光器使其以選擇的照射強度照射出紅外線。