[發明專利]降低RH裝備安裝總標高的方法及設備

有效

• 申請號: 201610599033.1
• 申請日: 2016-07-27
• 公開（公告）號: CN106048141B
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 劉向東;艾磊;王翔
• 申請（專利權）人: 中冶賽迪工程技術股份有限公司
• 主分類號: C21C7/10
• 分類號: C21C7/10;C21C7/064;C21C7/068
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司11275
• 代理人: 廖曦

技術領域

本發明涉及鋼鐵冶金領域中用于爐外精煉的真空精煉技術，具體涉及一種降低RH裝備安裝總標高的方法及設備。

背景技術

鋼水真空循環脫氣(RH)技術是一種鋼水二次精煉工藝，是生產高質量品種鋼必備的爐外精煉手段。RH真空精煉設備最初用于鋼水脫氣，其冶金原理是依靠壓差將鋼水提升至真空室，并通過吹氬氣使鋼水循環流動，利用真空環境達到脫氣(N2、H2、O2)的目的，其優點是反應速度快、真空度高、冶金效果好。

近20年，為了滿足潔凈鋼的生產需求，各國積極開發多功能精煉工藝，將真空脫氣、脫碳、加熱、噴粉脫硫和消除冷鋼等功能有機地組合起來，形成綜合高效的真空精煉設備。

早期的RH處理技術是將整個真空裝置用天車吊在鋼包上方插入鋼水進行處理，即“單室吊籠式”，經過“懸臂旋轉升降式”等形式，目前發展出“雙槽移動式”，即真空槽水平移動鋼包升降移動的形式。為提高真空精煉處理效率，依靠不斷提高氬氣吹入流量以增加鋼液循環流量，這使得鋼液的飛濺高度不斷加高，導致真空槽的設備高度從初期的6m左右增加到近10m以上，對處理工位的廠房空間高度的要求也不斷增加，某廠從國外引進130tRH裝備，設備安裝總標高+28.000m，-7.050m，車間天車軌面標高+29.600m。某廠從國外引進180tRH裝備，設備安裝總標高+27.8m，-6.930m，車間天車軌面標高+34.000。某廠國產180tRH裝備，設備安裝總標高+32.130m，-6.700m，車間天車軌面標高+35.000m。某廠國產210tRH裝備，設備安裝總標高+32.965m，-6.930m，車間天車軌面標高+35.000m。

以至于天車軌面標高較低的舊廠房(某廠天車軌面標高+25.000m)已經布置不下真空精煉裝置的設備，不得已提升廠房高度，增加投資，否則將影響這些煉鋼廠優化工藝流程，無法采用RH真空精煉工藝生產高品質產品。

專利申請號201010595023.3所公布的“在低軌面標高條件下降低RH真空處理裝置安裝高度的方法”雖然能在一定程度上減小RH裝備安裝高度，但中標高的降低非常有限，尚不能滿足大多數低矮廠房的實際需要，并且直接降低真空槽高度700～800mm，將導致真空槽和熱彎管結瘤加重。因此有必要研究一些新的設備技術，以達到大幅降低總安裝標高的目的。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種降低RH精煉裝備安裝總標高的方法及設備，減少了設備的廠房占用面積，降低了投資成本。

為達到上述目的，本發明是通過以下技術方案來實現的：

本發明提供的一種降低RH裝備安裝總標高的設備，包括依從上到下的位置安裝有頂槍裝置、熱彎管、真空抽氣主管、真空槽、真空槽橫移臺車和鋼包運輸車，頂槍裝置上的頂槍通過熱彎管上的密封通道插入熱彎管內，熱彎管兩端分別置放于真空槽法蘭和真空抽氣主管法蘭上并與之連接，真空槽橫移臺車對真空槽進行橫移動作，鋼包運輸車將鋼包移送到真空槽下方，并由升降裝置提升鋼包使真空槽浸漬管插入到鋼包的鋼液中，真空抽氣主管對插入到鋼包中的真空槽進行抽真空處理；所述頂槍為超音速集束環孔頂槍，所述熱彎管為五折線U型熱彎管，所述真空槽為深熔池真空槽，所述升降裝置為直接提升裝置。

通過采用上述方案，在降低冶金生產的效能的前提下，極大的降低RH裝備安裝總標高，使得低矮的舊廠房無需升高臺車軌面標高即可布置下RH真空精煉裝置的全部設備。

進一步，為更好的實現本發明，能在吹氧脫碳時滿足冶金效果下提高槍位，并且通過超音速集束環孔頂槍的集束射流中心設置粉劑管，使得其在噴粉脫硫時無需靠近鋼包的鋼液面噴粉，從而能大大縮短頂槍的長度，降低頂槍從密封通道拔出所需的空間高度，特設置呈下述結構：所述超音速集束環孔頂槍在環孔超音速多功能頂槍基礎上增加集束結構，其流速超過340m/min的核心區長度由傳統拉瓦爾圓孔噴頭的0.971m增加到1.351m，槍位可提高1m，使頂槍長度縮短1m，對頂槍裝置的安裝位置可降低1m。

進一步，為更好的實現本發明，能有效降低頂槍的拔出高度，同時還能縮短頂槍的長度，特設置呈下述結構：所述五折線U型熱彎管的軸線采用五段折線形式，其上的頂槍用密封通道高度相比三折線型熱彎管可降低0.4m，使頂槍長度縮短0.4m，對頂槍裝置的安裝位置可降低0.8m。