[發(fā)明專利]一種設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的三翼旋轉(zhuǎn)門

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610598880.6
• 申請(qǐng)日: 2016-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN107642305A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李德清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市雙興自動(dòng)門有限公司
• 主分類號(hào): E06B3/90
• 分類號(hào): E06B3/90;E05F15/608;F16H37/02;F16H7/08
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司12107
• 代理人: 張義

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的三翼旋轉(zhuǎn)門。

背景技術(shù)

三翼旋轉(zhuǎn)門，以造型簡(jiǎn)潔，美觀及經(jīng)濟(jì)實(shí)用廣泛用于寫安樓、酒店、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，同時(shí)兼顧建筑物進(jìn)口通過性和環(huán)境隔離這兩個(gè)安全相反的要求，有效地起到了防風(fēng)、防塵、隔音的作用，并具備了的安全，在安全防夾、防碰、調(diào)速等性能上都有優(yōu)越的表現(xiàn)，從而改善入口附近的環(huán)境，若加上展箱裝置，更增添了完美的裝飾效果。

傳統(tǒng)的三翼旋轉(zhuǎn)門的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)通過減速機(jī)直接傳動(dòng)從動(dòng)齒輪來帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)，然而，使用這種結(jié)構(gòu)，當(dāng)出現(xiàn)卡人或卡物的時(shí)候，很難通過控制電機(jī)的方式來避免發(fā)生危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)使用現(xiàn)有技術(shù)中的上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)出現(xiàn)卡人或卡物的時(shí)候，很難通過控制電機(jī)的方式來避免發(fā)生危險(xiǎn)的問題，而提供了一種設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的三翼旋轉(zhuǎn)門。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供了一種設(shè)有張緊輪結(jié)構(gòu)的三翼旋轉(zhuǎn)門，包括華蓋、立柱以及門扇，華蓋設(shè)置于立柱的上方，華蓋內(nèi)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與門扇相連接，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主背板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)、同步帶輪機(jī)構(gòu)、從動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)、張緊輪機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速機(jī)、同步帶輪機(jī)構(gòu)、從動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)從右到左依次設(shè)置于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主背板上，所述張緊輪機(jī)構(gòu)設(shè)置于減速機(jī)和同步帶輪機(jī)構(gòu)之間，所述張緊輪機(jī)構(gòu)包括張緊輪軸板、張緊輪軸、張緊輪、張緊輪軸承，所述張緊輪軸通過張緊輪軸板與減速機(jī)相連接，所述張緊輪軸承套接于張緊輪軸的外部，所述張緊輪軸承的外部固定連接有張緊輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過電機(jī)架與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主背板相連接，所述減速機(jī)包括減速器皮帶輪和第一同步帶輪，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的電機(jī)皮帶輪與減速器皮帶輪通過皮帶傳動(dòng)連接，傳動(dòng)輪結(jié)構(gòu)包括第二同步帶輪和第一從動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)包括第二從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪軸，所述第一同步帶輪和第二同步帶輪通過同步帶相連接，所述張緊輪與同步帶外側(cè)面相連接，所述第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪相連接，第二從動(dòng)齒輪軸與旋轉(zhuǎn)門相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為，提供了一種旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，利用該結(jié)構(gòu)，通過張緊輪機(jī)構(gòu)可以調(diào)整同步帶的張緊度，從而，避免同步帶打滑或脫落，當(dāng)發(fā)生卡人或卡物危險(xiǎn)的時(shí)候，通過人力可扳住旋轉(zhuǎn)門，可以使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)上的電機(jī)皮帶輪與減速器皮帶輪打滑，甚至第一同步帶輪和第二同步帶輪打滑，從而避免被夾住受傷或損壞物品，便于在產(chǎn)業(yè)上推廣和應(yīng)用。

附圖說明

圖1所示為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2所示為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-驅(qū)動(dòng)電機(jī)，2-驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主背板，3-電機(jī)架，4-電機(jī)皮帶輪，5-減速器皮帶輪，6-第一同步帶動(dòng)輪，7-張緊輪軸承，8-張緊輪軸，9-張緊輪，10-第二同步帶輪，11-第一從動(dòng)齒輪，12-第二從動(dòng)齒輪，13-第二從動(dòng)齒輪軸。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

應(yīng)當(dāng)說明的是，本申請(qǐng)中所述的“連接”和用于表達(dá)“連接”的詞語，如“相連接”、“相連”等，既包括某一部件與另一部件直接連接，也包括某一部件通過其他部件與另一部件相連接。

需要注意的是，這里所使用的術(shù)語僅是為了描述具體實(shí)施方式，而非意圖限制根據(jù)本申請(qǐng)的示例性實(shí)施方式。如在這里所使用的，除非上下文另外明確指出，否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式，此外，還應(yīng)當(dāng)理解的是，當(dāng)在本說明書中使用屬于“包含”和/或“包括”時(shí)，其指明存在特征、步驟、操作、部件或者模塊、組件和/或它們的組合。

需要說明的是，本申請(qǐng)的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對(duì)象，而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換，以便這里描述的本申請(qǐng)的實(shí)施方式例如能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序?qū)嵤４送?，術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形，意圖在于覆蓋不排他的包含，例如，包含了一系列步驟或單元的過程、方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元，而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。