[發明專利]一種基于數據分析的智能路況信息檢索方法有效
| 申請號: | 201610597217.4 | 申請日: | 2016-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN107704461B | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 胡文鵬;鄭楠;戴汝為 | 申請(專利權)人: | 中國科學院自動化研究所 |
| 主分類號: | G06F16/9537 | 分類號: | G06F16/9537 |
| 代理公司: | 北京市恒有知識產權代理事務所(普通合伙) 11576 | 代理人: | 郭文浩 |
| 地址: | 100080 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 分析 智能 路況 信息 檢索 方法 | ||
本發明提出的一種基于數據分析的智能路況信息檢索方法,包括如下的步驟:S1:輸入檢索信息;S2:若輸入檢索信息中各關鍵詞之間以空格隔開則為多關鍵詞路況信息檢索,執行S4;否則為地名信息檢索,執行S3;S3:采用智能垂直地名信息模糊檢索方法進行地名信息的檢索,若檢索信息中包含路名,則用該路名信息針對不同查詢內容返回不同路況信息;否則將檢索信息拆分為多個關鍵詞后執行S4;S4:采用智能垂直信息關鍵詞組合檢索方法,通過檢索信息的每個關鍵詞具有最大匹配率的路況信息特征,得到查詢結果并進行路況信息的展示。本發明對索引過程進行優化處理,加快了運算速度,提高了信息檢索的效率與質量。
技術領域
本發明涉及智慧交通與信息檢索領域,特別是涉及一種在交通電臺采編播系統中的智能路況管理信息檢索方法。
背景技術
隨著網絡通信日益發展和大數據時代的到來,網絡提供的數據呈現指數級增長趨勢。在交通播報平臺系統中,在如此海量的信息中得到各自需要的路況信息,在現在科技手段中,最常用的方法就是利用信息檢索技術把相關結果呈現給相關的用戶(熱心聽眾、出租車司機、私家車司機、微信用戶等)。在交通電臺播報系統中,由于路況編輯的瀏覽界面是呈現信息的其中一種方法,則如何在路況編輯員界面中進行信息檢索成為目前交通電臺采編播系統中需要解決的難題。
現有的交通電臺采編播系統中進行信息索引時,一般是直接在當前頁面進行信息檢索,數據量大,遍歷數據多且沒有模糊匹配功能,有可能因輸入錯誤而不能檢索到用戶所需的信息,導致檢索操作復雜,且沒有路況折線圖等可視化信息,導致檢索效率低等問題。
信息檢索顧名思義是指信息按照一定的方式組合起來,并根據信息用戶的需要找出與用戶關鍵詞相關的信息的過程和技術。在通常情況下信息檢索的全稱為信息儲存與檢索,指將信息按照某種特定的方式精心組織后并加以儲存的過程。其中,信息檢索有如下的評價指標:
檢索效率:通過最快速度處理用戶查詢的請求并及時反饋檢索結果。主要衡量指標是用戶每提交一次關鍵字查詢請求到用戶獲取結果所經歷的時間加上每次處理的查詢數目。
查準率和查全率:對于每個用戶的查詢,應該根據查詢要求查詢到精準合理的查詢結果并最大量的檢索出查詢結果。
在信息檢索的過程中,如何提升檢索質量和檢索效率,并將最相似用戶查詢要求的查詢結果排在前面,是近幾年該技術開發者的重要研究方向。
發明內容
為了解決現有的交通電臺采編播系統中路況信息檢索效率低和檢索質量低的問題,本發明的目的在于提出了一種基于數據分析的智能路況信息檢索方法,加快了運算速度,有效的提高路況信息檢索質量和檢索效率。
本發明提出的一種基于數據分析的智能路況信息檢索方法,包括如下的步驟:
步驟S1:輸入檢索信息;
步驟S2:若輸入檢索信息中各關鍵詞之間以空格隔開則為多關鍵詞路況信息檢索,執行步驟S4;否則為地名信息檢索,執行步驟S3,
步驟S3:采用智能垂直地名信息模糊檢索方法進行地名信息的檢索,若檢索信息中包含路名,則用該路名信息針對不同查詢內容返回不同路況信息;否則將檢索信息拆分為多個關鍵詞后執行步驟S4;
步驟S4:采用智能垂直信息關鍵詞組合檢索方法,通過檢索信息的每個關鍵詞具有最大匹配率的路況信息特征,得到查詢結果并進行路況信息的展示。
其中,步驟S3中采用智能垂直地名信息模糊檢索方法進行地名信息的檢索的方法包括以下步驟:
步驟S31:獲取檢索信息;
步驟S32:使用斯坦福大學分詞系統對檢索信息進行分詞和詞性標注,并且提取名詞及名詞短語作為候選詞;
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