[發(fā)明專利]一種具有廢料彈出裝置的汽車組件修邊模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610596289.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106077229B | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙玉波;顏典 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆山昊岳汽車配件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/14 | 分類號(hào): | B21D28/14;B21D45/02;B21D28/02 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32232 | 代理人: | 靳苗靜 |
| 地址: | 215313 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 廢料 彈出 裝置 汽車 組件 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及沖壓模具領(lǐng)域,具體涉及一種具有廢料彈出裝置的汽車組件修邊模具。
背景技術(shù)
目前,隨著科技的發(fā)展,汽車得到了廣泛的普及,汽車車身的組件一般采用鈑金制成,一般需要經(jīng)過落料,沖壓,修邊等工藝,汽車組件在修邊時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢料,工廠生產(chǎn)時(shí),通過沖壓模具進(jìn)行修邊沖壓汽車組件,廢料會(huì)殘留在下模中,在進(jìn)行下次沖壓時(shí)需要將上次沖壓的廢料拿出放入落料口,但是殘留的廢料與下模貼合較為緊密,取拿十分不便,一般從邊緣取拿,有時(shí)還需要用工具撬動(dòng)廢料,才能將廢料取出,而且邊緣較為鋒利,取拿時(shí)容易刮傷工人。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種具有廢料彈出裝置的汽車組件修邊模具。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種具有廢料彈出裝置的汽車組件修邊模具,其特征在于,包括:上模座和下模座,所述上模座與所述下模座之間設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu),所述下模座設(shè)有廢料彈出裝置,用于汽車組件修邊時(shí)廢料的彈出。
進(jìn)一步地,所述廢料彈出裝置截面為“>”型,所述“>”型設(shè)有第一接觸部、第一連接部、第一迂回部和第一固定部,所述第一固定部與所述下模座連接,所述第一連接部與所述第一固定部之間連接有第一迂回部,所述第一接觸部與所述第一連接部連接。
進(jìn)一步地,所述第一連接部繞所述第一迂回部的圓心轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一連接部與所述第一固定部之間的夾角為30度~45度,所述第一連接部繞所述第一迂回部的圓心轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為15度~25度。
進(jìn)一步地,所述廢料彈出裝置截面為“乙”型,所述“乙”型設(shè)有第二連接部、第三連接部、第二迂回部、第三迂回部、第二接觸部和第二固定部,所述第二接觸部與所述第二連接部連接,所述第二連接部與所述第三連接部之間通過第二迂回部連接,所述第二固定部與所述第三連接部之間通過第三迂回部連接。
進(jìn)一步地,所述第二連接部與所述第二固定部相平行,所述第二連接部與所述第三連接部之間的夾角為15度~30度。
進(jìn)一步地,所述廢料彈出裝置采用彈性材料制成。
進(jìn)一步地,所述下模座設(shè)有成型部和修邊部,所述廢料彈出裝置設(shè)置于所述修邊部的下方,所述廢料彈出裝置下方還設(shè)有萬向球,所述廢料彈出裝置可以繞所述萬向球三維轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步地,所述第二接觸部貼設(shè)有一層彈性層,所述彈性層為橡膠,所述橡膠內(nèi)部設(shè)有凸出與所述彈性層的接觸彈簧。
進(jìn)一步地,所述上模座設(shè)有第一修邊刀、第二修邊刀和第三修邊刀,所述第三修邊刀位于所述成型部,所述第一修邊刀和所述第二修邊刀位于所述修邊部,所述第一修邊刀與所述第二修邊刀關(guān)于所述第三修邊刀對(duì)稱設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述第一修邊刀與所述第二修邊刀內(nèi)設(shè)有壓廢料柱,所述壓廢料柱的一端為彈性連接,用于彈性壓緊廢料。
采用上述技術(shù)方案的有益效果是:通過在下模座內(nèi)設(shè)有廢料彈出裝置,當(dāng)上模遠(yuǎn)離下模座時(shí),廢料彈出裝置可以將沖壓修邊后殘留的廢料抬升一個(gè)角度,此時(shí)廢料在自身重力的作用下,滑入廢料口中,在汽車組件生產(chǎn)修邊時(shí),可以自動(dòng)將廢料彈出,廢料取拿效率得到了進(jìn)一步地提高,從而大大提高了生產(chǎn)效率,生產(chǎn)安全性高。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明“>”型廢料彈出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明“乙”型廢料彈出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的修邊刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件的名稱:
1-下模座;2-導(dǎo)向機(jī)構(gòu);3-緩沖墊;4-成型部;5-修邊部;6-廢料彈出裝置;7-壓廢料柱;8-第一廢料出口;9-第二廢料出口;61-第一接觸部;62-第一連接部;63-第一迂回部;64-第一固定部;11-第一修邊刀;12-第二修邊刀;13-第三修邊刀;71-第二接觸部;72-第二固定部;73-第三迂回部;74-第三連接部;75-第二迂回部;76-第二連接部;77-接觸彈簧。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
為了達(dá)到本發(fā)明的目的,如圖所示,在本發(fā)明的一種實(shí)施方式為:
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