[發明專利]可傾轉尾槳

有效

• 申請號: 201610591031.8
• 申請日: 2016-07-26
• 公開（公告）號: CN106143897B
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 謝曉虎;國貞君;李孝闊
• 申請（專利權）人: 蕪湖萬戶航空航天科技有限公司
• 主分類號: B64C27/28
• 分類號: B64C27/28;B64C27/82
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 張苗,羅攀

1.一種可傾轉尾槳，其特征在于，包括尾槳葉(1)、尾部動力裝置和啟動裝置(3)；

所述尾槳葉(1)通過轉動軸安裝在所述尾部動力裝置上，并且能夠以所述轉動軸為軸轉動；

所述尾部動力裝置連接在飛行器尾部的側面，以使得所述尾槳葉(1)在平行于所述飛行器前進方向的豎直平面內轉動；

所述啟動裝置(3)與驅動裝置相電聯以控制所述驅動裝置開啟或關閉，所述驅動裝置能夠與所述尾部動力裝置相配合以驅動所述尾部動力裝置以自身中心軸線為軸轉動，并且能夠帶動所述轉動軸在與所述飛行器尾部的側面垂直至平行的行程內往復運動。

2.根據權利要求1所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述尾部動力裝置包括靜止尾翼(21)和轉動尾翼(22)，所述轉動尾翼(22)的底端豎直向下延伸有轉動套筒(23)，所述靜止尾翼(21)的頂端豎直向上凸起形成樞轉件，其中，所述轉動套筒(23)能夠與所述樞轉件相配合樞接。

3.根據權利要求2所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述轉動套筒(23)內部設有傳動軸(24)，所述傳動軸(24)的頂端延伸至所述轉動尾翼(22)中與頂部圓錐齒輪相連接，并且所述頂部圓錐齒輪與從動齒輪(25)相嚙合；所述轉動軸的一端連接在所述從動齒輪(25)的中心孔上，另一端沿所述從動齒輪(25)的軸向方向延伸出并與所述尾槳葉(1)相連接；

所述傳動軸(24)的底端延伸至所述靜止尾翼(21)中與底部圓錐齒輪相連接，所述底部圓錐齒輪與主動齒輪(26)相嚙合；

所述驅動裝置通過渦輪與所述轉動套筒(23)外壁上的螺旋齒相嚙合且所述啟動裝置(3)控制所述驅動裝置以帶動所述渦輪靠近或遠離所述轉動套筒(23)。

4.根據權利要求3所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述尾槳葉(1)、轉動軸、靜止尾翼(21)、轉動尾翼(22)和轉動套筒(23)均為鋼材制成。

5.根據權利要求1所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述尾槳葉(1)為雙葉尾槳葉或五葉尾槳葉。

6.根據權利要求1所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述尾槳葉(1)的外表面上涂有防銹層。

7.根據權利要求2所述的可傾轉尾槳，其特征在于，所述轉動套筒(23)的外壁上設有潤滑油箱，所述啟動裝置(3)與所述潤滑油箱相連接以控制所述潤滑油箱向樞接處添加潤滑油。