[發(fā)明專(zhuān)利]一種負(fù)載自適應(yīng)液壓緩沖系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610589349.2
• 申請(qǐng)日: 2016-07-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107654557A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志軍;眭國(guó)忠;許亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中船綠洲鎮(zhèn)江船舶輔機(jī)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F9/06
• 分類(lèi)號(hào): F16F9/06;F16F9/512;B66D1/58
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種負(fù)載自適應(yīng)液壓緩沖系統(tǒng)，其特征在于包括包括絞車(chē)（1）、鋼絲繩（2）、緩沖油缸（3）、蓄能器（4）、滑輪組（5）、銷(xiāo)軸式拉力傳感器（6）、負(fù)載（7）、PLC（8）、溢流閥（9）、二位二通電磁閥A（10）、二位二通電磁閥B（11）、油泵（12）、電機(jī)（13）、單向閥（14）、壓力表（15）、系統(tǒng)壓力傳感器（16）、空氣濾（17）、油箱體（18）、放油塞（19）等部件組成，所述鋼絲繩（2）連接著所述絞車(chē)（1）和所述滑輪組（5），所述滑輪組（5）包括上滑輪（5-1）、下滑輪（5-2）和右滑輪（5-3），所述下滑輪（5-2）的中間位置連接著所述緩沖油缸（3），所述上滑輪（5-1）連接到所述右滑輪（5-3），所述右滑輪（5-3）上設(shè)置有所述銷(xiāo)軸式拉力傳感器（6），所述右滑輪（5-3）連接到所述負(fù)載（7），所述銷(xiāo)軸式拉力傳感器（6）連接到PLC（8）上，所述緩沖油缸（3）內(nèi)設(shè)置有活塞（3-1）和活塞桿（3-2），所述活塞（3-1）將所述緩沖油缸（3）分隔成無(wú)桿腔（3-3）和有桿腔（3-4），在所有桿腔（3-4）內(nèi)安裝有復(fù)位彈簧（3-5），所述緩沖油缸（3）的活塞（3-1）上開(kāi)有阻尼孔（3-6），所述緩沖油缸（3）的無(wú)桿腔（3-3）與所述蓄能器（4）聯(lián)結(jié)，所述油泵（12）一側(cè)連接著所述電機(jī)（13），另一側(cè)連接著所述油箱體（18），所述油箱體（18）上設(shè)置由放油塞（19）和空氣濾（17），再另外一側(cè)連接著所述單向閥（14）和二位二通電磁閥B（11），所述二位二通電磁閥B（11）設(shè)置在所述油箱體（18）上，與所述二位二通電磁閥A(10)和所述溢流閥(9)相連，所述溢流閥(9)連接著所述壓力表(15)，所述二位二通電磁閥A(10)和溢流閥(9)可連接到所述緩沖油缸(3)上，所述二位二通電磁閥A(10)、溢流閥(9)與所述緩沖油缸(3)之間連接著所述系統(tǒng)壓力傳感器(16)，所述溢流閥（9）、二位二通電磁閥A（10）、二位二通電磁閥B（11）、油泵（12）、電機(jī)（13）、單向閥（14）、壓力表（15）、系統(tǒng)壓力傳感器（16）組成負(fù)載自適應(yīng)液壓緩沖系統(tǒng)的動(dòng)力單元（20）。