[發明專利]一種基于車載雙目相機的車輛前方碰撞預警方法有效
| 申請號: | 201610587252.8 | 申請日: | 2016-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN106240458B | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 繆其恒;孫焱標 | 申請(專利權)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60R21/0134;B60R21/0132;B60R21/013;B60W40/10;B60W50/00;B60W50/14;G08G1/16 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司33109 | 代理人: | 尉偉敏,楊燕霞 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 車載 雙目 相機 車輛 前方 碰撞 預警 方法 | ||
1.一種基于車載雙目相機的車輛前方碰撞預警方法,其特征在于采用車輛前方碰撞預警系統,車輛前方碰撞預警系統包括測距傳感器、車速傳感器、報警裝置及控制單元,測距傳感器、車速傳感器分別和控制單元的輸入端相連,控制單元的輸出端和報警裝置相連,所述的測距傳感器采用車載前向雙目相機,所述的報警裝置包括蜂鳴報警器和視覺報警器;車輛前方碰撞預警方法包括如下步驟:
①車載前向雙目相機利用視差信息檢測并識別車輛前方物體,通過雙目視差計算獲得車輛和車輛前方物體之間的距離D及車輛前方物體的運動信息,所述的車速傳感器測量車輛的行駛車速v1,距離D及車速v1分別輸送給所述的控制單元;
②所述的控制單元根據車速v1計算出和當前車速對應的安全車距閾值D1和D2,D1為緊急制動車距,D2為非緊急制動車距,根據距離D及車速v1計算出車輛與前方物體的預碰撞時間TTC;
③所述的控制單元將距離D和安全車距閾值D1及D2進行比對,如果D>D2,則控制單元不啟動蜂鳴報警器和視覺報警器,不發出任何報警信號;如果D≤D1,則控制單元發出信號同時啟動蜂鳴報警器和視覺報警器,發出聲音和顯示報警信號;如果D1<D≤D2,控制單元將預碰撞時間TTC和預設的緊急制動時間閾值T1及T2進行比對,T1為非緊急制動時間,T2為緊急制動時間,T1及T2通過測試標定獲得,如果TTC≤T2,則控制單元發出信號同時啟動蜂鳴報警器和視覺報警器,發出聲音和顯示報警信號;如果T2<TTC≤T1,則控制單元只啟動視覺報警器,發出顯示報警信號;如果TTC>T1,則控制單元不啟動蜂鳴報警器和視覺報警器,不發出任何報警信號。
2.根據權利要求1所述的一種基于車載雙目相機的車輛前方碰撞預警方法,其特征在于所述的步驟②中安全車距閾值的計算方法為:控制單元獲取車輛所行駛路面的路面附著系數,然后計算出和當前車速對應的安全車距閾值D1和D2,計算公式如下:
其中:D1為緊急制動車距,D2為非緊急制動車距,D1<D2;
v1為車輛的車速;
v2為車輛前方物體的移動速度;
t0為駕駛員的反應時間;
t1為制動從0到最大所需時間;
μ為路面附著系數;
a為剎車制動系數,范圍0~1;
g為重力加速度,默認9.8m/s2;
d0為當車速為0時車輛與前方物體的距離。
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