[發明專利]一種用于噴涂車間通風口蓋上的欄桿自動補修裝置

有效

• 申請號: 201610584108.9
• 申請日: 2016-07-22
• 公開（公告）號: CN106078047B
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 程敬卿;程敬林
• 申請（專利權）人: 蕪湖鼎恒材料技術有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及噴涂加工技術領域，具體的說是一種用于噴涂車間通風口蓋上的欄桿自動補修裝置。

背景技術

一般來說，在通風管道或者通風口處，都會采用安裝對應的通風口蓋，目前市面上大部分的通風口蓋都主要由上邊框、下邊框以及欄桿所構成。其中，欄桿呈豎直狀并以水平排列方式焊接在上邊框與下邊框之間。在使用時，欄桿能夠有效地阻止大體積的固態物進入到通風管道中造成管道堵塞。但這種通風口蓋在長時間使用后，欄桿分別與上邊框以及下邊框的焊接處容易發生松動，因此需要定期進行焊接補修。

發明內容

針對上述欄桿與上邊框以及下邊框的焊接處需定期焊接補修的需求，本發明提出了一種用于噴涂車間通風口蓋上的欄桿自動補修裝置。

一種用于噴涂車間通風口蓋上的欄桿自動補修裝置，包括底座，所述底座上沿水平方向滑動安裝有維修座，所述維修座連接有四號氣缸，所述維修座前端中部設有突起部，所述突起部上前部設有轉軸，所述轉軸上依次旋轉連接有一號夾柄、二號夾柄，所述一號夾柄、二號夾柄均在前端設有夾持部。

所述一號夾柄左側抵合有固定塊，所述一號夾柄右側抵合有活動塊，所述活動塊后端連接有一號氣缸，所述二號夾柄后部設有滑槽，所述滑槽內滑動安裝有調整塊，所述調整塊水平連接有二號氣缸。

所述突起部后部上端、后部下端均安裝有三號氣缸，所述三號氣缸均連接有以豎直滑動方式安裝在維修座前側的觸碰桿，所述觸碰桿均在背離維修座的一端安裝有觸碰器，所述觸碰桿均在靠近維修座的一端安裝有焊槍。

所述固定塊、一號氣缸、二號氣缸均固定安裝在突起部上；所述四號氣缸固裝在底座上。

所述固定塊位于轉軸的前方；所述活動塊位于轉軸的后方。

在本發明在使用之前，只需先將本發明固定安裝在通風口蓋的后方，然后通過二號氣缸將調整塊向左拉動，使得兩個夾持部呈張開狀。

本發明在使用時，只需通過四號氣缸將維修座自左向右進行推移，當一號夾柄的夾持部與通風口蓋上的一根欄桿相抵觸后，四號氣缸停止運作，實現修理的橫向定位功能，然后二號氣缸將調整塊向右推動，致使兩個夾持部開始閉合，即兩個夾持部將上述欄桿進行夾緊，然后通過兩個三號氣缸分別向上、向下推動觸碰桿，使得觸碰桿上的觸碰器分別與通風口蓋的上邊框、下邊框抵觸后便實現縱向焊接定位，然后兩個焊槍便可對該欄桿分別與上邊框、下邊框的焊接點進行補焊維修。

當完成單根欄桿的補焊維修后，可先將過二號氣缸將調整塊向后拉動，便可繼續通過四號氣缸將維修座繼續向右推移，當一號夾柄被移動至已補焊的欄桿右側之后，可手動將一號夾柄旋轉至原位置，并通過二號氣缸將調整塊向前推動，配合固定塊繼續將一號夾柄固定，然后可繼續重復執行上述操作方式分別對下一根欄桿的橫向定位功能和縱向焊接定位，便可進行自動準確地對通風口蓋上所有的欄桿進行補修焊接。

本發明的有益效果是：

本發明能夠在維修座水平滑移的過程中，逐一地對單根欄桿與上邊框、下邊框的焊接點進行橫向定位和縱向焊接定位，繼而能夠方便進行自動焊接補修，操作簡單且使用方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1為本發明的主視圖；

圖2為本發明的立體圖；

圖3為本發明關于圖2的Ⅰ處局部放大圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發明進一步闡述。

如圖1至圖3所示，一種用于噴涂車間通風口蓋上的欄桿自動補修裝置，包括底座1，所述底座1上沿水平方向滑動安裝有維修座2，所述維修座2連接有四號氣缸16，所述維修座2前端中部設有突起部2a，所述突起部2a上前部設有轉軸3，所述轉軸3上依次旋轉連接有一號夾柄4、二號夾柄5，所述一號夾柄4、二號夾柄5均在前端設有夾持部6。

所述一號夾柄4左側抵合有固定塊7，所述一號夾柄4右側抵合有活動塊8，所述活動塊8后端連接有一號氣缸9，所述二號夾柄5后部設有滑槽5a，所述滑槽5a內滑動安裝有調整塊10，所述調整塊10水平連接有二號氣缸11。

所述突起部2a后部上端、后部下端均安裝有三號氣缸12，所述三號氣缸12均連接有以豎直滑動方式安裝在維修座2前側的觸碰桿13，所述觸碰桿13均在背離維修座2的一端安裝有觸碰器14，所述觸碰桿13均在靠近維修座2的一端安裝有焊槍15。

所述固定塊7、一號氣缸9、二號氣缸11均固定安裝在突起部2a上；所述四號氣缸16固裝在底座1上。