[發明專利]多噴頭自動噴砂除銹槍在審
| 申請號: | 201610579927.4 | 申請日: | 2016-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN107639550A | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 張軻;朱曉鵬;徐正一;石忠賢 | 申請(專利權)人: | 上海交通大學 |
| 主分類號: | B24C5/02 | 分類號: | B24C5/02 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司31236 | 代理人: | 郭國中 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴頭 自動 噴砂 除銹 | ||
技術領域
本發明屬于涂裝制造技術領域,具體涉及一種用于船體表面大接縫進行全方位自動打磨、噴砂除銹的高效多噴頭噴砂除銹噴槍。
背景技術
目前,噴砂除銹廣泛應用在造船,大型容器,電氣電站,甚至航空航天的產品制造中,其作用是將工件表面的鐵銹、油污、氧化皮等清理干凈,消除工件表面的應力;另一方面使工件表面具有一定的粗糙度,加大涂料與工件的接觸面積,增加防腐層與表面的機械黏附作用。其工作原理是磨料在干燥清潔的壓縮空氣驅動下,通過噴砂頭沿一定角度噴射到工件表面上,從而達到清潔除銹的目的。
針對不同的使用場合,人們對常規的噴砂頭作了各種改進。
目前,噴砂除銹廣泛應用在鋼管內防腐作業上,其作用是:一方面將管材內表面的浮繡和氧化皮等雜物清理干凈,并且可以消除管材內壁應力,提高管處的抗疲勞性和耐腐蝕性;另一方面是管材內表面具有一定的粗糙度,加大涂料與管材的接觸面積,增加防腐層與管子表面的機械黏附作用。其工作原理是磨料在干燥清潔的壓縮空氣驅動下,通過噴砂頭沿一定角度噴射到鋼管的內表面上。目前噴砂頭中的噴嘴通過膠粘在噴嘴母體上,固定不牢固容易損壞,并且有時噴嘴會被吹出,更換不方便,在噴砂過程中由于磨料在噴砂頭位置流向會發生改變,噴砂嘴容易出現磨損,噴砂嘴材料為硬質合金,為了保證噴砂效果就必須更換噴砂嘴,不僅提高了生產成本,而且影響生產效率。
經對現有技術文獻檢索分析,發現專利公開號為CN201320545615.3的中國專利文獻所公開的“一種用于鋼管內部噴砂處理工藝的內噴嘴裝置”,該發明是在噴嘴主體上開一盲孔,在盲孔側壁上開三個120度均勻分布的出砂孔,出砂孔從盲孔內貫穿至柱狀噴嘴主體外,且三個出砂孔在朝向盲孔底部的方向上呈外擴狀。從以前的單一方向噴砂,工人需要不斷手動轉動噴嘴,從而變成可以同時向三個方向噴砂,提高了噴砂效率,降低了勞動強度。專利公開號為CN201320545615.3的中國專利文獻所公開的“一種用 于鋼管內部噴砂處理工藝的內噴嘴裝置”,提出了另外一種用于鋼管內壁的噴砂頭,其關鍵技術在于將噴嘴借助壓蓋和螺栓固定在噴頭母體上。噴砂過程中可有效防止噴嘴被吹出,噴嘴的固定更加牢固,提高了使用壽命,噴嘴損壞后更換也更加方便,提高了噴砂的效率。
綜合上述文獻可知,雖然有各種改進,但總體來講,都還是采用單噴嘴的形式,單次噴砂除銹的寬度還較窄,這不適宜用于自動化高速噴砂的場合,尤其是當前隨著經濟的發展,中國的人口紅利逐漸減少,勞動力成本上升,熟練工稀缺。在這樣的背景下,提出采用自動化除銹代替人工噴砂除銹,倡導科技造船,是非常具有現實意義的。不但可以逐步減少對人的依賴,提高造船效率和質量,也減少了對人體和環境的污染。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種適宜于自動噴砂方式的多噴頭自動噴砂除銹槍。
為解決上述技術問題,本發明提供的一種多噴頭自動噴砂除銹槍,包括:分砂結構,所述分砂結構包括連接管以及多個分別與所述連接管連接的分砂管,所述分砂管的一端與所述連接管的側部連通;導砂管,所述導砂管的一端與所述分砂管的另一端連通;噴槍,所述噴槍與所述導砂管的另一端連通。
優選地,所述噴槍包括:噴嘴座,所述噴嘴座與所述導砂管的另一端連接;噴嘴,所述噴嘴設置在所述噴嘴座內,所述噴嘴與所述導砂管的另一端連通。
優選地,所述噴嘴包括相互連接的第一噴射段和第二噴射段;其中所述第一噴射段的一端與所述導砂管的另一端連通。
優選地,還包括護套,所述護套與所述第二噴射段連接。所述護套為喇叭形管,末端口徑在50-80mm,并盡量接近工件表面(護套末端距工件表面的距離在10-30mm之間)。
優選地,所述第一噴射段的形狀為喇叭形管。
優選地,所述第二噴射段為直管。
優選地,在所述連接管上還設有進砂管接頭。
優選地,在所述連接管的另一端設有堵頭。
優選地,所述噴槍中心點所在軸線與所述分砂結構中心點所在軸線之間的間距為 50-150mm。在轉動機構的控制下,可實現單次100-300mm以上的噴砂除銹寬度。
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