[發明專利]一種汽車離合器硬管支架在審
| 申請號: | 201610566930.2 | 申請日: | 2016-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN107618366A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 王洪軍 | 申請(專利權)人: | 天津瑞林迪金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司12209 | 代理人: | 韓奎勇 |
| 地址: | 300380 天津市西青區楊*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 離合器 支架 | ||
1.一種汽車離合器硬管支架,包括固定基板,在固定基板中部制有離合器硬管穿孔,在離合器硬管穿孔右側的固定基板上制有基板定位卡孔,其特征在于:固定基板的左側向下彎折,形成與固定基板成135度夾角的頭部安裝平面,在頭部安裝平面的中部制有固定安裝孔,在固定基板的左前側一體沖壓出與固定基板分離的側前臂,側前臂的右側根部向下彎折,形成與固定基板平面成90度的向下弧段,向下弧段下端部再次進行90度彎折,使側前臂返回到固定基板平面方向,側前臂的左側端部向上彎折,形成與固定基板平面成90度的阻擋臂,在側前臂的中部構成合攏車體內多股導線的固定槽。
2.根據權利要求1所述的汽車離合器硬管支架,其特征在于:在固定安裝孔內制有絲扣。
3.根據權利要求1所述的汽車離合器硬管支架,其特征在于:所述側前臂的向下弧段及阻擋臂的高度相同,在側前臂中部構成的固定槽的深度為6-8mm。
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