[發明專利]一種潤滑油組合物及其制備方法

有效

• 申請號: 201610566617.9
• 申請日: 2016-07-19
• 公開（公告）號: CN106281598B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 劉慶成
• 申請（專利權）人: 山東天泰鋼塑有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10M167/00;C10M125/20;C10N30/02;C10N30/06;C10N30/10
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 劉亞寧

本發明公開了一種潤滑油組合物及其制備方法。所述潤滑油組合物包括：高級脂肪酸酰胺、甘油單硬脂酸酯、鉬酸銨、烷基苯磺酸鹽、粘度指數改進劑、降凝劑、消泡劑、金屬清凈劑、抗氧劑、其余為基礎油。其制備方法，包括：將基礎油升溫至75?85℃，向基礎油中加入粘度指數改進劑和降凝劑，并攪拌均勻；將混合物降溫至60～65℃，加入高級脂肪酸酰胺、甘油單硬脂酸酯、鉬酸銨、烷基苯磺酸鹽、金屬清凈劑、抗氧劑、極壓抗磨劑，先攪拌30～50min；加入抗泡劑，再次攪拌10～20min即得產品。本發明潤滑油組合物與現有高級長效潤滑油相比，節約了成本，提高了潤滑油的使用壽命，增加了行車安全性。

技術領域

本發明涉及潤滑油領域，具體涉及潤滑油組合物及其制備方法。

背景技術

隨著汽車產業的迅速發展，我國汽車保有量顯著增加。汽車能耗和環保問題引起全社會高度關注。汽車發動機服役條件下燃料燃燒效率、潤滑磨損狀況對汽車的能耗和環保問題影響最為顯著，對潤滑油的潤滑性能、長期穩定性能提出了更高的要求。摩擦磨損是普遍存在的自然現象，摩擦損失了世界約三分之一的一次能源，磨損是造成材料與設備破壞和失效的三種最主要的形式之一，潤滑則是降低摩擦、減少或避免磨損的最有效技術。

中國潤滑油需求總量將平緩上升，高檔潤滑油增長速度較快，未來的潤滑油，將面臨多方面的嚴峻挑戰。順應世界潮流，長壽命將成為中國潤滑油發展的方向。

長效潤滑油在汽車產業的廣泛應用，不僅可以節約能源，還可以降低噪音、減少磨損，提高資源的利用率，符合我國的可持續發展戰略，符合我國的環境保護政策。

發明內容

為克服現有長效潤滑油種類少、性能不理想的技術缺陷，本發明的目的是提供一種潤滑油組合物。本發明的另一目的是提供潤滑油組合物的制備方法。

本發明采用的技術方案如下。

一種潤滑油組合物，按重量百分比包括以下成分：

所述高級脂肪酸中的羥基被氨基(或胺基)取代而生成的化合物。高級脂肪酸酰胺為月桂酰胺、油酸酰胺、硬脂酸酰胺、椰油酰氨基丙基二甲基叔胺、肉豆蔻酰氨基丙基二甲基叔胺、棕櫚酰氨基丙基二甲基叔胺、硬脂酰氨基乙基二乙基叔胺、異硬脂酰氨基丙基二甲基叔胺、月桂酰氨基丙基二甲基叔胺、硬脂酰氨基丙基二甲基叔胺、油酰氨基丙基二甲基叔胺、月桂酸二乙醇酰胺、油酸二乙醇酰胺、硬脂酸二乙醇酰胺中的一種。述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯與失水山梨醇酯按5：1的比例混合后的混合物。所述消泡劑為硅油、十八醇硬脂酸酯、硬脂酸三乙醇胺、硬脂酸鋁按照硅油：十八醇硬脂酸酯：硬脂酸三乙醇胺：硬脂酸鋁為5:3:3:1混合后的混合物。所述粘度指數改進劑為乙丙共聚物、石油磺酸鈉、石油磺酸鋇、聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯、基礎油按照乙丙共聚物：石油磺酸鈉：石油磺酸鋇：聚異丁烯：聚甲基丙烯酸酯：基礎油＝5:3:2:2：10混合后的混合物。

單硬脂酸甘油酯是含有C16－C18長鏈脂肪酸與丙三醇進行酯化反應而制得。是一種非離子型的表面活性劑。它既有親水又有親油基因，具有潤濕、乳化、起泡等多種功能。為乳白色似蠟固體，可溶于甲醇、乙醇、氯仿，丙酮和乙醚等溶液。

采用鉬酸銨作為鉬源，具有易于溶解、易于熱解離，而且，熱解離出的NH3氣隨加熱可充分逸出，不再污染鉬基礎油的特點。烷基苯磺酸鹽起防銹作用，兼起催化劑作用。

作為優選技術方案，所述金屬清凈劑按重量份包括堿值合成烷基苯磺酸鈣6-11份，聚異丁烯基丁二酰亞胺0.2-1份，異辛基磷酸酯3-8份，硬脂酸鹽1-5份，二羥基聚甲基乙烯基硅氧烷5-10份，氫氧化鈣2-6份，硼化聚異丁烯基丁二酰亞胺5-9份，中性油10-15份，長鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鎂2-6份，季戊四醇5-10份，長鏈線型烷基苯高堿值合成磺酸鎂1-4份，硬脂酸鋅酯4-11份，硼化高分子量聚異丁烯基丁二酰亞胺4-8份；氯化石蠟3-6份，苯三唑胺4-8份。所述金屬清凈具有較好的清凈分散性和極強的中和腐蝕酸的能力，粒度分布均勻的特點。