[發明專利]用于地鐵車輛系統的輔逆控制器的測試裝置及方法

在審

• 申請號: 201610566195.5
• 申請日: 2016-07-18
• 公開（公告）號: CN107632589A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 李小波;季穎;沈濤;吳浩;王泉;周炯;張舒妍;王睿軼;顧耀君
• 申請（專利權）人: 上海申通地鐵集團有限公司;上海工程技術大學
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 胡美強,王聰

1.一種用于地鐵車輛系統的輔逆控制器的測試裝置，其特征在于，所述測試裝置包括測試信號生成和檢測系統，所述測試信號生成和檢測系統包括：

PLC測試控制器，用于模擬所述輔逆控制器運行時所處的半實物仿真環境；

測試信號生成模塊，用于產生用于所述輔逆控制器運行的仿真信號；

測試數據回傳模塊，用于采集所述輔逆控制器的運行狀態和執行結果，并將所述運行狀態和所述執行結果回傳至上位測試服務器；

上位測試服務器，用于根據所述運行狀態和所述執行結果產生測試結果。

2.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述測試裝置還包括測試監控人機交互系統，所述測試監控人機交互系統包括：

操作控制輸入模塊，用于輸入操作控制指令；

測試結果顯示模塊，用于顯示測試過程及所述測試結果。

3.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述測試裝置還包括電源系統，所述電源系統包括不同電壓的電源模塊，該些電源模塊分別用于為所述輔逆控制器及所述測試信號生成和檢測系統供電。

4.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述測試裝置還包括測試波形顯示設備，所述測試波形顯示設備用于顯示所述輔逆控制器中一個或多個功率器件運行時的測試波形。

5.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述PLC測試控制器用于通過輸出邏輯量信號和模擬量信號至所述輔逆控制器來模擬所述輔逆控制器運行時所處的半實物仿真環境。

6.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述測試信號生成模塊包括：模擬量信號放大模塊、輸出信號一級隔離模塊和輸出信號二級隔離模塊；

所述模擬量信號放大模塊，用于放大模擬量信號，將放大后的模擬量信號記為第一信號；

所述輸出信號一級隔離模塊，包括第一放大器、第一電阻、第二電阻和第三電阻；

所述輸出信號二級隔離模塊，包括第二放大器和第四電阻；

所述第一信號通過所述第一電阻輸入至所述第一放大器的第一輸入端，所述第一放大器的第二輸入端通過所述第二電阻接地，所述第一放大器的輸出端通過所述第三電阻與所述第一放大器的第二輸入端連接；

所述第一放大器的輸出端還與所述第二放大器的第一輸入端連接，所述第二放大器的輸出端與所述第二放大器的第二輸入端連接，所述第二放大器的輸出端還通過所述第四電阻輸出第二信號作為仿真信號。

7.如權利要求1或6所述的測試裝置，其特征在于，所述仿真信號為輸入激勵信號。

8.如權利要求1所述的測試裝置，其特征在于，所述輔逆控制器為Agate-AUX型輔逆控制器。

9.一種用于地鐵車輛系統的輔逆控制器的測試方法，其特征在于，所述測試方法采用權利要求1-8中任意一種用于地鐵車輛系統的輔逆控制器的測試裝置實現，所述測試方法包括：初始化流程和測試流程；

所述初始化流程包括以下步驟：

在所述測試裝置上電后，由所述測試裝置生成用于所述輔逆控制器運行的仿真信號，對所述測試裝置進行初始化設置和功能自檢，對所述輔逆控制器進行初始化自檢，檢測所述輔逆控制器與所述測試裝置建立通信連接是否成功；

所述測試流程包括以下步驟：

所述測試裝置產生用于所述輔逆控制器運行的仿真信號，采集所述輔逆控制器的運行狀態和執行結果，并根據所述運行狀態和所述執行結果產生測試結果。