[發明專利]充電轉接口裝置及立體車庫

有效

• 申請號: 201610557448.2
• 申請日: 2016-07-14
• 公開（公告）號: CN107620505B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 楊冬;唐景華;齊添
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12;H01R13/629;H02J7/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 桑傳標;陳慶超

本發明公開了一種充電轉接口裝置及立體車庫。所述充電轉接口裝置包括充電槍座(10)、充電樁(20)和插槍組件，所述充電槍座上設置有插頭(101)，所述充電樁上設置有與所述插頭相配合的插座(201)，所述插槍組件包括用于固定到車輛搬運器(50)上的底座(30)和浮動安裝在該底座上的安裝臺(40)，所述安裝臺用于放置所述充電槍座，所述安裝臺上設置有至少一個導向輪組(401)，每個導向輪組包括轉軸相互平行且輪緣相對設置的第一導向輪(4011)和第二導向輪(4012)，所述充電樁上設置有用于插入到所述第一導向輪和第二導向輪之間的第一插槍導柱(202)。由于導向輪組與第一插槍導柱滾動配合，使得二者之間的摩擦阻力較小，便于充電槍座的插接。

技術領域

本發明涉及新能源汽車充電領域，具體地，涉及一種充電轉接口裝置及具有該裝置的立體車庫。

背景技術

隨著新能源汽車的使用越來越廣泛，為了解決新能源汽車的停放和充電的難題，設計了自動充電系統。

申請號為CN201210168402的中國發明專利公開了一種充電轉接口裝置，該裝置用于巷道堆垛停車設備，能實現車庫的充電功能。上述充電轉接口裝置包括用于連接充電的插頭、用于安裝插頭的安裝座、與插頭相配合用于充電的充電座，所述安裝座設有便于插頭插接和限位的導向柱，所述充電座設有用于套接導向柱的導向套，所述插頭與充電座插接，所述導向柱與導向套間隙配合。通過采用導向柱與導向套的配合，使得插頭與充電座在對接時定位準確容易插接。然而，這種導向結構的誤差補償范圍較小，導向過程中摩擦阻力較大。

發明內容

本發明的目的是提供一種導向功能更強、插接更容易的充電轉接口裝置。

為了實現上述目的，本發明提供一種充電轉接口裝置，包括充電槍座、充電樁和插槍組件，所述充電槍座上設置有插頭，所述充電樁上設置有與所述插頭相配合的插座，所述插槍組件包括用于固定到車輛搬運器上的底座和浮動安裝在該底座上的安裝臺，所述安裝臺用于放置所述充電槍座，所述安裝臺上設置有至少一個導向輪組，每個導向輪組包括轉軸相互平行且輪緣相對設置的第一導向輪和第二導向輪，所述充電樁上設置有用于插入到所述第一導向輪和第二導向輪之間的第一插槍導柱。

可選地，每個導向輪組中的兩個導向輪上下設置，所述安裝臺通過所述第二導向輪可移動地支撐在所述底座上，所述底座上設置有位于所述安裝臺后側的安裝梁，所述插槍組件還包括連接柱，該連接柱的一端與所述安裝臺活動連接，另一端與所述安裝梁活動連接。

可選地，所述第一插槍導柱的數量為兩個，兩個所述第一插槍導柱左右間隔設置在所述充電樁上，所述底座上設置有與所述第一插槍導柱平行的兩條軌道，所述安裝臺的左右兩側分別安裝有前后間隔的兩個導向輪組，每個導向輪組中的所述第二導向輪間隙配合在對應的軌道上。

可選地，所述安裝臺上設置有立板，該立板上設置有第一通孔，所述安裝梁上設置有第二通孔，所述連接柱沿前后方向延伸，所述連接柱的前端與所述第一通孔間隙配合，后端與所述第二通孔滑動配合，所述連接柱具有位于所述立板的前側的第一限位凸緣和位于所述安裝梁的后側的第二限位凸緣，所述連接柱上套設有推槍彈簧，該推槍彈簧位于所述立板和安裝梁之間。

可選地，所述連接柱還具有位于所述立板后側的第三限位凸緣，該第三限位凸緣與所述第一限位凸緣之間的距離大于所述立板的厚度，所述推槍彈簧彈性支撐在所述第三限位凸緣和安裝梁之間。

可選地，所述立板上設置有用于吸附所述充電槍座的電磁鐵，該電磁鐵通電時，所述充電槍座固定在所述立板上；該電磁鐵斷電時，所述充電槍座能夠與所述立板分離。

可選地，所述安裝臺上還設置有拔槍導向板，該拔槍導向板的上表面形成為從所述立板向前并向下延伸的斜面，所述充電槍座的底面與所述拔槍導向板的上表面相適應。

可選地，所述充電槍座上設置有拔槍導柱，所述立板上設置有用于套接所述拔槍導柱的拔槍導套。