[發明專利]前車門內飾板支架在審
| 申請號: | 201610557051.3 | 申請日: | 2016-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN107618453A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 王洪軍 | 申請(專利權)人: | 天津瑞林迪金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司12209 | 代理人: | 趙瑤瑤 |
| 地址: | 300380 天津市西青區楊*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門 內飾板 支架 | ||
技術領域
本發明屬于車用配件領域,尤其是一種前車門內飾板支架。
背景技術
目前汽車門飾板的一種安裝方式是上體支架掛住車門玻璃水切,門板旋轉裝配在車門鈑金上。門飾板的安裝方向與上體骨架的出模方向不一致,需要增加一個上體支架作為安裝門飾板的掛鉤結構來掛住車門玻璃水切。
據檢索,發現如下與本申請相關的專利文獻,具體公開內容如下:
專利文獻CN 205326968U公開了一種車門內飾板上體支架,包括上體表皮、上體骨架、上體支架本體,所述上體骨架被貼覆在上體表皮內,所述上體支架本體末端設有與上體骨架相對應的接觸面,所述接觸面末端上設有與上體骨架相抵觸的凸起。
上述專利與本申請差別較大,不影響本申請的創造性和新穎性。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種結構簡單、強度高的前車門內飾板支架。
本發明解決技術問題所采用的技術方案是:
一種前車門內飾板支架,包括一條形安裝板,在條形安裝板的中間沿條形走向一體制有加強條形槽,在條形安裝板的中部與條形槽垂直方向制有圓滑弧形折彎,在條形安裝板的一端端部一體制有彎折安裝板,彎折安裝板上制有安裝孔,在彎折處制有加強滑槽。
而且,在條形安裝板上制有多個固定孔。
本發明的有點和積極效果是:
本發明提供的前車門內飾板支架結構簡單,強度高,安裝方便,不容易產生變形,使用壽命延長,不需要經常更換。
附圖說明
圖1為本發明的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖并通過具體實施例對本發明作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發明的保護范圍。
一種前車門內飾板支架,包括一條形安裝板4,在條形安裝板的中間沿條形走向一體制有加強條形槽6,在條形安裝板的中部與條形槽垂直方向制有圓滑弧形折彎5,在條形安裝板的一端端部一體制有彎折安裝板2,彎折安裝板上制有安裝孔1,在彎折處制有加強滑槽3。
在條形安裝板上制有多個固定孔7。
以上對本申請的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實施例的較佳實施例,不能被認為用于限定本申請的實施范圍,凡依照本申請范圍所做的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本申請的專利涵蓋范圍之內。
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