[發(fā)明專利]電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人及其方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610554630.2 | 申請日: | 2016-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107618485A | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李頭根;陳海榮 | 申請(專利權(quán))人: | 上海寰晟新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S5/06 | 分類號: | B60S5/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 201100 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動汽車 電站 自動 電池 機(jī)器人 及其 方法 | ||
1.一種電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于,包括:
框架,
行走機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述框架的底部,做橫向運(yùn)動;
升降機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述框架的中間,做縱向運(yùn)動;
吸取電池機(jī)構(gòu),設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上,吸取電池,
其中,所述吸取電池機(jī)構(gòu)具有伸縮氣缸和位于所述伸縮氣缸前端的吸盤。
2.如權(quán)利要求1所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于:
所述吸取電池機(jī)構(gòu)還具有真空閥,為吸盤提供吸力。
3.如權(quán)利要求1所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于:
所述吸取電池機(jī)構(gòu)還具有承載架,設(shè)置在所述升降機(jī)構(gòu)上,承載電池。
4.如權(quán)利要求3所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于:
其中,所述承載架上還具有動力滾筒和滾筒電機(jī),所述滾筒電機(jī)帶動動力滾筒轉(zhuǎn)動,向內(nèi)或者向外推動電池。
5.如權(quán)利要求1所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于:
其中,所述升降機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述框架上的升降動力電機(jī),升降傳動鏈條和升降板。
6.如權(quán)利要求2所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于,還包括:
側(cè)頂氣缸,設(shè)置在所述承載架的側(cè)面,從側(cè)面頂在電池上。
7.如權(quán)利要求1所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人,其特征在于,還具有:
頂升氣缸,設(shè)置在所述吸取電池機(jī)構(gòu)的下面,將所述吸取電池機(jī)構(gòu)頂起或放下。
8.一種取放汽車動力電池的方法,利用如權(quán)利要求1-6中任意一項(xiàng)所述的電動汽車充換電站自動取放電池的機(jī)器人進(jìn)行,其特征在于:
當(dāng)需要取出電池時,包括如下步驟:
步驟一:通過行走機(jī)構(gòu)的橫移和升降機(jī)構(gòu)的縱移將吸取機(jī)構(gòu)定位于預(yù)定的電池倉位;
步驟二:伸縮氣缸向電池方向伸出,將吸盤壓在電池的側(cè)邊;
步驟三:真空閥產(chǎn)生真空,使吸盤吸住電池;
步驟四:伸縮氣缸回收,拖動電池到承載架的滾筒上;
步驟五:頂升氣缸將吸取機(jī)構(gòu)向上頂升;
步驟六:滾筒轉(zhuǎn)動,將電池進(jìn)一步向承載架內(nèi)運(yùn)送;
步驟七:側(cè)頂氣缸頂住電池的側(cè)面,固定電池。
當(dāng)需要將電池放回電池倉位時,包括如下步驟:
步驟八:通過行走機(jī)構(gòu)的橫移和升降機(jī)構(gòu)的縱移將吸取機(jī)構(gòu)定位于預(yù)定的電池倉位;
步驟九:松開側(cè)頂氣缸;
步驟十:滾筒轉(zhuǎn)動,將電池向電池倉位方向移動;
步驟十一:頂升氣缸將吸取機(jī)構(gòu)向下拉回;
步驟十二:伸縮氣缸向前推動電池,將電池推入電池倉位中;
步驟十三:伸縮氣缸收回。
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