[發明專利]一種電梯的旁開門碰門壁

有效

• 申請號: 201610552216.8
• 申請日: 2016-07-13
• 公開（公告）號: CN105923520B
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發明（設計）人: 范佳蓓
• 申請（專利權）人: 天津鑫寶龍電梯集團有限公司
• 主分類號: B66B13/26
• 分類號: B66B13/26;B66B5/02
• 代理公司: 天津濱?？凭曋R產權代理有限公司12211
• 代理人: 李成運

技術領域

本發明屬于旁開門式電梯領域，尤其是涉及一種電梯的旁開門碰門壁。

背景技術

目前電梯與我們的生活日益密切，在居民住宅、酒店、商場等隨處可見，是現代化發展必不可少的設備。旁開門式電梯具有開門速度快和節省電梯空間的優勢，但是現有旁開門式電梯的碰門壁在電梯門關閉或者即將關閉的瞬間，難以提醒到乘客，造成有的乘客強行闖入，導致電梯門夾到人的情況發生，而且現有的碰門壁為整體結構，存在裝配效率低，尤其是與門楣處對接的裝配，往往安裝不順利，需要反復調配，而且不具有裝配后，與門楣處配合，形成放置支架的結構，無法放置電梯裝置，造成浪費空間，現有的碰門壁的通風能力也不佳，防腐不強。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種電梯的旁開門碰門壁，碰門壁能夠在電梯門關閉或者即將關閉的瞬間發出報警提示，防止外部乘客強行闖梯，發生電梯門夾人的危險，也更加方便與門楣的對接裝配，提升裝配效率，節省空間，而且具有良好的通風能力，還具有防腐蝕的功能。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種電梯的旁開門碰門壁，包括碰門壁壁板、上端板、下端板和碰門壁側板，以及嵌入所述碰門壁壁板內的碰門感應裝置，所述碰門感應裝置的位置對應電梯門與所述碰門壁壁板對接的位置，所述碰門感應裝置包括處理芯片單元以及與所述處理芯片單元電連接的壓力傳感器、紅外線檢測收發器和報警器，所述上端板點焊連接在所述碰門壁壁板的上端，所述下端板點焊連接在所述碰門壁壁板的下端，所述碰門壁側板點焊連接在所述碰門壁壁板與門楣的對接側，所述碰門壁側板與所述碰門壁壁板垂直，且自所述下端板向上延伸，所述碰門壁側板與所述碰門壁壁板的上部留有門楣連接缺口，所述門楣連接缺口上設有與門楣對應的門楣連接孔，所述碰門壁側板的底部設置有通風孔，所述上端板設有與轎頂對應的轎頂連接孔，所述下端板上設有與轎底對應的轎底連接孔，所述門楣連接孔、所述轎頂連接孔和所述轎底連接孔為一致的孔形。

進一步的，所述上端板和所述下端板與所述碰門壁壁板的連接處填充有粘接劑。

進一步的，所述碰門壁壁板、所述上端板、所述下端板和所述碰門壁側板的表面鍍有鋅膜層。

相對于現有技術，本發明所述的電梯的旁開門碰門壁具有以下優勢：

嵌入碰門壁壁板上的碰門感應裝置，放置在電梯門與碰門壁壁板對接的位置，紅外線檢測收發器能夠向開啟的電梯門一直發送紅外線檢測波，并接受反射回的紅外線檢測波，將發射時間上傳到處理芯片單元，由處理芯片單元判斷電梯門與碰門壁之間的距離，一旦判定距離過近，不能再進入乘客，即控制報警器報警，提醒外部乘客，當電梯門關上時，壓力傳感器接受壓力信號，向處理芯片單元發送電信號，處理芯片單元啟動報警器，報警器發出一聲報警，提醒電梯門關閉，排出乘客闖入的安全隱患。

本發明由焊接在碰門壁壁板上的上端板、下端板和碰門壁側板構成，相較于傳統的整體結構形式的碰門壁，本發明在裝配方面更加簡單，裝配時，僅僅需要將門楣連接孔與門楣對應連接，上端板的轎頂連接孔與轎頂對應連接，下端板的轎底連接孔與轎底對應連接，而且門楣連接孔、轎頂連接孔和轎底連接孔都為一致的孔形，更方便高效裝配；碰門壁側板與碰門壁壁板留有的門楣連接缺口，有助于碰門壁側板與門楣形成放置支架，有助于放置電梯裝置部件，節省空間；碰門壁側板上設有的通風孔，能夠加強通風；碰門壁壁板上焊接有的加強筋，能夠加強碰門壁壁板的機械強度；上端板、下端板和加強筋與碰門壁壁板的連接處填充有的粘接劑，能夠加強連接；本發明表面鍍有的鋅膜層，能夠起到防止腐蝕的作用。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明與門楣的裝配結構示意圖；

圖2為以碰門壁壁板垂直方向視角的結構示意圖；

圖3為以碰門壁側板垂直方向視角的結構示意圖；

圖4為碰門感應裝置的功能結構示意圖。

附圖標記說明：

1-碰門壁壁板；11-碰門感應裝置；2-上端板；21-轎頂連接孔；3-下端板；31-轎底連接孔；4-碰門壁側板；41-通風孔；5-門楣連接缺口；51-門楣連接孔。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。