[發明專利]車載空氣交換器在審
| 申請號: | 201610550453.0 | 申請日: | 2016-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN107584995A | 公開(公告)日: | 2018-01-16 |
| 發明(設計)人: | 曾羅麟 | 申請(專利權)人: | 廣州市家泰環境科技有限公司 |
| 主分類號: | B60H3/00 | 分類號: | B60H3/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市蘿崗*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 空氣 交換 | ||
1.車載空氣交換器,包括有殼體(1)和風機(2),風機(2)設在殼體(1)內,其特征是:所述殼體(1)設有進風口(3)和出風口(4),所述的進風口(3)通過連接通道接出汽車(6)外用于引進空氣到殼體(1)內,通過出風口(4)將進風口(3)引進的空氣導入汽車(6)內,將汽車(6)內的空氣置換出汽車外,進風口(3)處設有一層活性炭過濾綿(7)和一層HEPA過濾綿(8),使汽車外的空氣經二次過濾后進入汽車內,形成良好的自然空氣交換功能。
2.根據權利要求1所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的HEPA過濾綿(8)為帶狀,在進風口(3)兩側分別設有一轉動軸,所述帶狀HEPA過濾綿(3)安裝一側的轉動軸一(91)上,通過另一側的轉動軸二(92)轉動,將HEPA過濾綿(8)由一側轉動軸一(91)卷動至另一側的轉動軸二(92)上,使兩條轉動軸形成HEPA過濾綿(8)卷動更換置換裝置。
3.根據權利要求1所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的進風口(3)處設有與連接通道相接的一個凸起接口(13),該連接通道由連接管(5)構成,凸起接口(13)內側與進風口(3)配合,凸起接口(13)的凸起與連接管(5)對接。
4.根據權利要求3所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的凸起接口(13)內側與進風口(3)的配合之間保留有間距,該間距形成一安裝內腔(14),所述的活性炭過濾綿(7)緊密安裝在安裝內腔(14)上。
5.根據權利要求2所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的轉動軸二(92)或/和轉動軸一(91)上設有步進電機(10)。
6.根據權利要求2所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的轉動軸二(92)上設有轉動把手。
7.根據權利要求1所述的車載空氣交換器,其特征是:所述風機(2)為離心風機。
8.根據權利要求1所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的殼體(1)下設有多個支撐腳(11)。
9.根據權利要求8所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的支撐腳(11)下分別設有吸盤(12)。
10.根據權利要求1所述的車載空氣交換器,其特征是:所述的殼體(1)由上殼(1-1)和下殼(1-2)構成,所述的進風口(3)設在下殼(1-1)上,出風口(4)設在上殼(1-2)的一側。
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