[發明專利]一種車聯網資源分配的方法、車聯網終端及網絡側設備

在審

• 申請號: 201610547661.5
• 申請日: 2016-07-12
• 公開（公告）號: CN107635186A
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 馬偉;王亞英;呂永;丁劍鋒
• 申請（專利權）人: 中興通訊股份有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/40;H04W4/12;H04W24/10;H04W28/02
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司11270
• 代理人: 蔣雅潔,張穎玲

1.一種車聯網資源分配的方法，其特征在于，所述方法包括：

終端需要進行車聯網通信時，發送車聯網終端信息到網絡側；

所述車聯網終端信息包括車聯網位置信息。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：所述發送車聯網終端信息到網絡側后，

接收網絡側發送的無線資源重配置消息，從所述無線資源重配置消息中解析出車聯網資源信息；

所述車聯網資源信息根據所述車聯網終端信息進行分配得到。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述車聯網資源信息包括：車聯網資源池信息、車聯網無線網絡臨時標識(RNTI)、調制解調策略(MCS)中的一種或者幾種。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述車聯網資源池信息包括：車聯網接收資源信息和/或車聯網發送資源信息。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：從所述無線資源重配置消息中解析出車聯網資源信息后，根據所述車聯網資源信息自主選擇車聯網資源進行通信，或者發送調度請求以獲取具體的車聯網通信資源。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述具體的車聯網通信資源為通信資源池中多個通信資源中的其中一個資源。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：在車聯網分配資源中，自主或者請求網絡分配具體車聯網資源的指示信息。

8.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述車聯網位置信息包括：終端的物理位置信息；

所述終端的物理位置信息包括：GPS位置信息、北斗衛星定位信息、預分配的物理位置編號信息、網絡輔助定位位置信息中的一種或者幾種。

9.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述車聯網位置信息包括：終端的物理位置信息；

所述終端的物理位置信息包括：終端的運動狀態信息。

10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，所述終端的運動狀態信息為終端的運動速度和運動方向。

11.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述發送車聯網終端信息到網絡側，包括：直接發送車聯網終端信息到增強型基站ENB。

12.一種車聯網終端，其特征在于，所述車聯網終端包括：

第一發送單元，用于需要進行車聯網通信時，發送車聯網終端信息到網絡側；所述車聯網終端信息包括車聯網位置信息。

13.根據權利要求12所述的車聯網終端，其特征在于，所述車聯網終端還包括：

第一接收單元，用于接收網絡側發送的無線資源重配置消息，從所述無線資源重配置消息中解析出車聯網資源信息；所述車聯網資源信息根據所述車聯網終端信息進行分配得到。

14.根據權利要求13所述的車聯網終端，其特征在于，所述車聯網資源信息包括：車聯網資源池信息、車聯網無線網絡臨時標識、調制解調策略中的一種或者幾種。

15.根據權利要求14所述的車聯網終端，其特征在于，所述車聯網資源池信息包括：車聯網接收資源信息和/或車聯網發送資源信息。

16.根據權利要求12所述的車聯網終端，其特征在于，所述第一發送單元，進一步用于：從所述無線資源重配置消息中解析出車聯網資源信息后，根據所述車聯網資源信息自主選擇車聯網資源進行通信，或者發送調度請求以獲取具體的車聯網通信資源。

17.根據權利要求16所述的車聯網終端，其特征在于，所述具體的車聯網通信資源為通信資源池中多個通信資源中的其中一個資源。

18.根據權利要求12所述的車聯網終端，其特征在于，所述第一發送單元，進一步用于：在車聯網分配資源中，自主或者請求網絡分配具體車聯網資源的指示信息。

19.根據權利要求12所述的車聯網終端，其特征在于，所述車聯網位置信息包括：終端的物理位置信息；

所述終端的物理位置信息包括：GPS位置信息、北斗衛星定位信息、預分 配的物理位置編號信息、網絡輔助定位位置信息中的一種或者幾種。