[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610547267.1
• 申請日: 2016-07-12
• 公開（公告）號: CN107612200A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉浩峰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津辰寶機(jī)電科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)。

背景技術(shù)

交流低速電機(jī)被廣泛應(yīng)用于電梯轎廂的開關(guān)門控制作用中，尤其是三相交流低速同步電動(dòng)機(jī)，由于作業(yè)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定性高，受到廣泛推廣，然而現(xiàn)有的三相交流低速電機(jī)存在著作業(yè)噪音大的問題，噪音產(chǎn)生主要來自三個(gè)方面：1、前后軸承轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的噪音；2、轉(zhuǎn)軸與前端蓋摩擦產(chǎn)生的噪音；3、電機(jī)外殼與固定面剛性連接震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，一種可以解決這些問題的應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)還有待于進(jìn)一步的研究和開發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、噪音低的應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：本發(fā)明的一種應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)，包括機(jī)殼、定子總成、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子總成 、前端蓋、后端蓋、減震圈墊、上減震墊、鋼板、下減震墊、固定底座、導(dǎo)筒、減震彈簧、消震軸承座；

所述轉(zhuǎn)軸的前后兩端分別通過前后軸承同軸心的設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)，所述前后軸承分別裝配在消震軸承座上，所述機(jī)殼的前后兩側(cè)裝配有前端蓋、后端蓋，所述轉(zhuǎn)軸的前端穿過機(jī)殼上的減震圈墊延伸出來；

所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有轉(zhuǎn)子總成，所述轉(zhuǎn)子總成由前后兩相同轉(zhuǎn)子鐵芯夾著一塊永久磁鐵構(gòu)成，所述定子總成包括定子鐵芯和定子繞組，所述定子鐵芯是由前后鐵芯組成的環(huán)狀體，所述定子繞組固定在前后定子鐵芯之間，并由絕緣材料隔開；

所述機(jī)殼的底端從上到下依次連接有上減震墊、鋼板、下減震墊、固定底座，所述減震彈簧的頂端固定在機(jī)殼的底端，所述減震彈簧底端固定在固定底座的頂端，所述減震彈簧的外部套接有導(dǎo)筒，所述導(dǎo)筒的頂端固定在機(jī)殼的底端，所述導(dǎo)筒的底端為自由端，延伸至固定底座一側(cè)。

所述定子繞組為三相繞組，所述轉(zhuǎn)子鐵芯為三組，由硅鋼片制成。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

1、由于采用上述技術(shù)方案，交流低速電機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)定；具有結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

2、結(jié)構(gòu)簡單緊湊，壽命長，便于推廣應(yīng)用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-機(jī)殼，2-定子總成，3-轉(zhuǎn)軸，4-轉(zhuǎn)子總成，5-前端蓋，6-后端蓋，7-減震圈墊，8-上減震墊，9-鋼板，10-下減震墊，11-固定底座，12-導(dǎo)筒，13-減震彈簧，14-消震軸承座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)說明。

如圖1所示，本發(fā)明的一種應(yīng)用于電梯開關(guān)門領(lǐng)域的交流低速電機(jī)，包括機(jī)殼1、定子總成2、轉(zhuǎn)軸3、轉(zhuǎn)子總成4 、前端蓋5、后端蓋6、減震圈墊7、上減震墊8、鋼板9、下減震墊10、固定底座11、導(dǎo)筒12、減震彈簧13、消震軸承座14；

轉(zhuǎn)軸3的前后兩端分別通過前后軸承同軸心的設(shè)置在機(jī)殼1內(nèi)，前后軸承分別裝配在消震軸承座14上，機(jī)殼1的前后兩側(cè)裝配有前端蓋5、后端蓋6，轉(zhuǎn)軸3的前端穿過機(jī)殼1上的減震圈墊7延伸出來，轉(zhuǎn)軸3上設(shè)有轉(zhuǎn)子總成4，所述轉(zhuǎn)子總成4由前后兩相同轉(zhuǎn)子鐵芯夾著一塊永久磁鐵構(gòu)成，所述定子總成2包括定子鐵芯和定子繞組，定子鐵芯是由前后鐵芯組成的環(huán)狀體，定子繞組固定在前后定子鐵芯之間，并由絕緣材料隔開；

機(jī)殼1的底端從上到下依次連接有上減震墊8、鋼板9、下減震墊10、固定底座11，減震彈簧13的頂端固定在機(jī)殼1的底端，減震彈簧13底端固定在固定底座11的頂端，減震彈簧13的外部套接有導(dǎo)筒12，導(dǎo)筒12的頂端固定在機(jī)殼1的底端，導(dǎo)筒12的底端為自由端，延伸至固定底座11一側(cè)。

所述定子繞組為三相繞組，所述轉(zhuǎn)子鐵芯為三組，由硅鋼片制成。

本實(shí)例的工作過程：

消震軸承座14的設(shè)置，可轉(zhuǎn)軸3消除或降低運(yùn)轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)動(dòng)，橡膠材質(zhì)的減震圈墊7，可降低轉(zhuǎn)軸3與前端蓋5接觸摩擦造成的噪音。

上減震墊8、下減震墊10均具有緩沖減震、降低噪音的作用，鋼板9可提高減震墊的強(qiáng)度，減震彈簧13同時(shí)具有吸收機(jī)械震動(dòng)的作用，導(dǎo)筒12具有導(dǎo)向的作用，如此降低機(jī)殼1與固定面間碰撞產(chǎn)生的噪音。

以上對本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。