[發明專利]一種用于升降平臺的樁靴

有效

• 申請號: 201610542108.2
• 申請日: 2016-07-12
• 公開（公告）號: CN106193028B
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 毛炳坤;程文池;田崇興;朱正都;龔云;趙世璉;黃波;王鑫磊;陳佳俊
• 申請（專利權）人: 武漢船用機械有限責任公司
• 主分類號: E02D5/72
• 分類號: E02D5/72;E02D27/52
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司11138
• 代理人: 徐立

技術領域

本發明屬于升降平臺領域，特別涉及一種用于升降平臺的樁靴。

背景技術

升降平臺是一種常見的海洋工程設備，其主要包括樁腿和平臺主體。在升降平臺進行海上作業時，需要將樁腿插入海床內，以起到固定升降平臺的作用。為了保證樁腿能夠穩固的插設在海床內，通常會在樁腿的底部安裝樁靴。常見的樁靴為一個外徑遠大于樁腿的外徑的鋼板，所以當樁靴隨著樁腿被埋入海床時，樁靴能夠有效的增大樁腿與海床的接觸面，從而提高樁腿插設在海床內的穩固度。

在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：在海上作業結束后，需要將樁腿拔出海床，從而為升降平臺移動到另一作業地點做準備。但是，由于在升降平臺作業時泥沙逐漸沉積，所以可能導致樁靴和樁腿難以拔出海床，從而影響了平臺的作業效率。

發明內容

為了解決樁靴難以拔出海床的問題，本發明實施例提供了一種用于升降平臺的樁靴。所述技術方案如下：

本發明實施例提供了一種用于升降平臺的樁靴，所述樁靴適用于安裝在升降平臺的樁腿的底部，所述樁靴包括第一支撐組件、第二支撐組件和鎖止部，

所述第一支撐組件包括底座、第一支撐板、套筒和多個支撐桿，每個所述支撐桿的一端分別垂直安裝在所述底座的上側面，每個所述支撐桿的另一端分別垂直安裝在所述第一支撐板的下側面，所述樁腿與所述第一支撐板的上側面垂直連接，所述套筒的一端固定安裝在所述底座的外邊上，所述套筒的另一端與所述第二支撐組件的外周壁可滑動地相抵；

所述第二支撐組件包括蓋板、第二支撐板和支撐結構，所述蓋板的中部設有第一通孔，所述樁腿通過所述第一通孔可滑動的插裝在所述蓋板上，所述支撐結構固定連接在所述蓋板和所述第二支撐板之間，所述第二支撐板位于所述第一支撐板和所述底座之間，所述第二支撐板上設有與所述多個支撐桿一一對應的第二通孔，所述多個支撐桿分別可滑動地插裝在各自對應的所第二通孔內；

所述鎖止部包括推塊、油缸和至少兩個鎖止滑塊，所述推塊和所述油缸均位于所述樁腿內，且所述油缸的伸縮方向與所述樁腿的軸向一致，所述推塊與所述油缸的一端連接，所述油缸的另一端與所述樁腿固定連接，各所述鎖止滑塊分別可滑動地設置在所述第一支撐板上對應所述推塊的側壁的位置，且所述樁腿的周壁上設有用于可滑動地插裝所述鎖止滑塊的開口，所述開口與所述鎖止滑塊一一對應，各所述鎖止滑塊分別位于各自對應的所述開口內，每個所述鎖止滑塊均具有第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面分別位于對應的所述鎖止滑塊的相反兩側，所述第一斜面和所述第二斜面之間構成的夾角的開口朝向所述第一支撐板，所述第一斜面與所述推塊的側壁可滑動地相抵，所述第二斜面與所述第一通孔的內壁可滑動地相抵。

在本發明的一種實現方式中，所述套筒的外壁上間隔設置有多個筋板。

在本發明的另一種實現方式中，所述多個筋板均為三角形筋板。

在本發明的又一種實現方式中，所述底座的下側面為圓錐形結構。

在本發明的又一種實現方式中，所述多個支撐桿中的一個支撐桿與所述樁腿同軸布置，所述多個支撐桿中的其他支撐桿以所述樁腿為軸周向布置。

在本發明的又一種實現方式中，所述蓋板的上側面為坡面，所述坡面由所述蓋板的外邊向中部凸起。

在本發明的又一種實現方式中，所述蓋板的外徑大于所述第二支撐板的外徑。

在本發明的又一種實現方式中，所述開口的兩側對應所述鎖止滑塊的位置分別設有導向板，每個所述導向板均與所述鎖止滑塊可滑動地相抵，所述導向板與所述推塊相互垂直。

在本發明的又一種實現方式中，所述油缸通過第一銷軸安裝在所述推塊上。

在本發明的又一種實現方式中，所述油缸的安裝在所述樁腿內的一端設有安裝板，所述安裝板固定安裝在所述樁腿內，所述油缸通過第二銷軸安裝在所述安裝板上。

本發明實施例提供的技術方案帶來的有益效果是：