[發明專利]無線場強檢測方法及其系統

在審

• 申請號: 201610540886.8
• 申請日: 2016-07-11
• 公開（公告）號: CN107607792A
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 郝增富;郎云飛;尚百鴿;劉文正
• 申請（專利權）人: 河南藍信科技股份有限公司
• 主分類號: G01R29/08
• 分類號: G01R29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種無線場強檢測方法及其系統，實現了列車動態情況下對地面電臺的場強覆蓋面積全方位信號檢測，通過綜合分析對電臺的場強覆蓋質量進行統計分析、等級評鑒；系統包括車載速度傳感器、GPS天線、控制電臺天線、電臺測試單元、場強測量接收機、場強測量接收機天線、網絡交換機、檢測主機、顯示單元、打印機；系統運用現代計算機技術、傳感技術、電臺控發技術、無線傳輸技術，在列車運行中進行高速采集，完成對地面電臺的場強覆蓋面積信號質量的實時檢測；通過多任務，多線程的處理方法采取屏幕動態移動的方式，對地面電臺的場強覆蓋面積信號，列車運行速度、線路狀況等信息同步并行顯示；運用GPS全球定位系統實現了列車全程自動定位。

技術領域

本發明屬于鐵路通信檢測應用領域，具體涉及一種在列車運行過程中對地面電臺的無線場強進行動態檢測方法及其系統。

背景技術

試驗車動態檢測是試驗車在運行過程中，通過各種傳感器件把地面設備技術狀態相關的物理量采集到試驗車上，由試驗車上的信息處理系統實時進行處理，根據處理結果，間接的分析有關地面設備的工作情況和運用質量，及時發現和解決設備存在的問題，提高設備質量的一種檢測手段。

“無線場強檢測系統”集測試、管理與一體，實現了列車動態情況下對地面電臺的場強覆蓋面積全方位信號檢測，通過綜合分析對電臺的場強覆蓋質量進行統計分析、等級評鑒；系統運用現代計算機技術、傳感技術、電臺控發技術、無線傳輸技術，在列車運行中進行高速采集，完成對地面電臺的場強覆蓋面積信號質量的實時檢測；通過多任務，多線程的處理方法采取屏幕動態移動的方式，對地面電臺的場強覆蓋面積信號，列車運行速度、線路狀況等信息同步并行顯示；運用GPS全球定位系統實現了列車全程自動定位；系統對鐵路150MHz、450MHz、800MHz、900MHz、400KHz(特殊線路)列車無線調度通訊系統和GSM-R數字移動通訊系統場強覆蓋進行等級評估，滿足各級技術人員對通訊系統運用質量檢查、分析、指導現場維修；通過動態檢測數據，建立各級數據庫，為分析處理故障或隱患，提高維修質量積累資料。

發明內容

本發明的目的是提供一種無線場強檢測方法及其系統，實現了列車動態情況下對地面電臺的場強覆蓋面積全方位信號檢測，通過綜合分析對電臺的場強覆蓋質量進行統計分析、等級評鑒；系統運用現代計算機技術、傳感技術、電臺控發技術、無線傳輸技術，在列車運行中進行高速采集，完成對地面電臺的場強覆蓋面積信號質量的實時檢測；通過多任務，多線程的處理方法采取屏幕動態移動的方式，對地面電臺的場強覆蓋面積信號，列車運行速度、線路狀況等信息同步并行顯示；運用GPS全球定位系統實現了列車全程自動定位。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種無線場強檢測系統，包括車載速度傳感器、GPS天線、控制電臺天線、電臺測試單元、場強測量接收機、場強測量接收機天線、網絡交換機、檢測主機、顯示單元、打印機；其中車載速度傳感器、GPS天線、控制電臺天線、網絡交換機與電臺測試單元相連接；網絡交換機分別與電臺測試單元、場強測量接收機、檢測主機相連接；場強測量接收機天線與場強測量接收機相連接；顯示單元與檢測主機相連接；

所述車載速度傳感器，用于采集列車運行時車輪移動的速度；

所述GPS天線，用于接收列車運行時經度、維度信息；

所述控制電臺天線，用于電臺測試單元發送的信令；

所述電臺測試單元，用于接收列車運行時經度信息、維度信息及速度信息，接收車載速度傳感器發送的車輪移動速度信息，同時控制要測試的地面電臺進行語音信號與場強信號轉換發送、控制內置電臺頻率轉換、發送亞音頻信號和FSK信號；

所述場強測量接收機、場強測量接收機天線，用于接收列車運行過程中鐵路線路場強信號；

所述網絡交換機，用于電臺測試單元、場強測量接收機、檢測主機之間網絡連接，檢測主機通過網絡交換機接收電臺測試單元、場強測量接收機傳輸信息；