[發明專利]穿片機

有效

• 申請號: 201610539840.4
• 申請日: 2016-07-11
• 公開（公告）號: CN106112778B
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 魏開鏵;朱松峰;張田
• 申請（專利權）人: 福建潯興拉鏈科技股份有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/00;B24B41/02
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司11129
• 代理人: 鞏固

技術領域

本發明涉及一種對拉鏈拉片進行自動化整理的設備，特別涉及一種能夠自動將拉鏈拉片快速穿在圓桿上的穿片機。

背景技術

目前，在拉鏈拉片的生產過程中，由于拉鏈拉片是采用上模具和下模具合模一體壓鑄成型，脫模后，制成的拉鏈拉片邊緣存在合模線，需要對拉鏈拉片進行拋光作業，在進行拋光作業之前，需先將拉鏈拉片串在一根圓桿上，然后在進行拋光作業，現有的生產技術，是依靠工人手動將拉鏈拉片逐個穿到圓桿(或者方桿)上，待工人將一定數量的拉鏈拉片穿到圓桿(或者方桿)之后，工人再手持圓桿(或者方桿)使得拉鏈拉片的邊緣靠近拋光輪，對拉鏈拉片進行拋光作業，去除拉鏈拉片邊緣的合模線；整個生產過程中，由于采用人工手動將拉鏈拉片逐個穿到圓桿上，作業效率低，無法有效提高生產效率，同時工人勞動強度較大；另外，對于同樣長度的圓桿(或者方桿)，人工手動給圓桿穿上的拉鏈拉片數量不一致，不利于采用自動拋光設備對穿好的拉鏈拉片進拋光作業，而采用人工手動拋光作業，同一圓桿上的拉鏈拉片拋光效果容易產生差異，生產出來的拉鏈拉片產品質量不穩定，不利于提高生產質量。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，本發明所要解決的技術問題在于提供一種穿片機，其使用方便快捷，自動化程度高，有利于大大提高生產效率和生產質量，可有效降低工人的勞動強度。

本發明的技術方案如下：一種穿片機，包括第一機架、第二機架、振動盤、第一送料軌道、第二送料軌道、第三送料軌道、分料裝置、輔助送料裝置、收料裝置和控制箱，所述第二機架設置在第一機架的左端，第二機架的頂部設有用于存放拉鏈拉片的振動盤，振動盤側壁頂部設有出料口，所述第三送料軌道設于第一機架頂部左端，且第三送料軌道的進料端與振動盤的出料口連接，所述分料裝置設于第一機架頂部，且分料裝置的進料端與第三送料軌道的出料端連接，所述第一送料軌道和第二送料軌道互相平行設置在第一機架頂部，且第一送料軌道的進料端和第二送料軌道的進料端均與分料裝置的出料端連接，所述輔助送料裝置設于第一機架頂部右端，且第一送料軌道的出料端和第二送料軌道的出料端均與輔助送料裝置的進料端連接，所述第一機架的底部右端設有用于承接拉鏈拉片的收料裝置，從輔助送料裝置的出料端運行出來的拉鏈拉片自動落進收料裝置，所述第一機架的頂部右端還設有用于控制整機運行的控制箱。

進一步地，所述分料裝置包括用于與第一機架固定連接的第一固定支架、用于檢測拉鏈拉片頭尾朝向的檢測機構和用于撥動拉鏈拉片的撥料機構，所述第一固定支架底部與第一機架頂部固定連接，且在第一固定支架上設有固定板、圓形導桿和氣缸固定座，所述檢測機構包括固定塊、調節螺桿和檢測探頭，固定塊設置在固定板上，調節螺桿設置在固定塊上，通過調節螺桿將檢測探頭與固定塊連接，檢測探頭位于第三送料軌道出料端的正上方；所述撥料機構包括撥料氣缸和撥料塊，撥料氣缸設置在氣缸固定座上，撥料塊可滑動地設置于圓形導桿上，撥料氣缸的活塞桿末端與撥料塊固定連接，由撥料氣缸帶動撥料塊撥動拉鏈拉片。

進一步地，所述輔助送料裝置包括第二固定支架、鏈傳動機構、傳動桿、第一傳動輪、第二傳動輪、第一輸送帶、第二輸送帶和送料斜板，第二固定支架的底部與第一機架頂部固定連接，鏈傳動機構設于第二固定支架的一側，傳動桿設于第二固定支架的頂部，鏈傳動機構與傳動桿傳動連接，第一傳動輪和第二傳動輪設于傳動桿上，第一輸送帶和第二輸送帶互相平行地設于第二固定支架上，第一傳動輪的底面壓緊于第一輸送帶的頂面，第二傳動輪的底面壓緊于第二輸送帶的頂面，送料斜板設于第二固定支架的底部。

進一步地，所述收料裝置包括調節底座、第一調節座、第二調節座、第一收料桿、第二收料桿、第一檢測開關和第二檢測開關，所述調節底座設置于第一機架的底部右端，調節底座上設有第一調節座和第二調節座，第一調節座上設有用于收集拉鏈拉片的第一收料桿，第二調節座上設有第二收料桿，所述第一檢測開關和第二檢測開關設于第一機架的頂部右端，當第一收料桿收集穿滿拉鏈拉片時，第一檢測開關發出警報信號，當第二收料桿收集穿滿拉鏈拉片時，第二檢測開關發出警報信號。