[發明專利]一種排水瀝青路面用冷補料及其制備方法

有效

• 申請號: 201610535025.0
• 申請日: 2016-07-07
• 公開（公告）號: CN107586064B
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 曹東偉;范勇軍;張艷君;李明亮;許斌;郭宇雷
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所;中路高科（北京）公路技術有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王文君

本發明涉及一種排水瀝青路面用冷補料及其制備方法。所述排水瀝青路面用冷補料包括如下重量份的組分：集料90?110份、乳化瀝青7?20份、水性乳液0.1?20份。利用本發明所述冷補料施工簡單方便，可使路面修補部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能，并且具有足夠的力學強度，能適應各種行車荷載，行車平穩、舒適特點，保證了排水瀝青鋪裝使用品質并使其發揮最大的經濟效益和社會效益。

技術領域

本發明涉及一種排水瀝青路面用冷補料及其制備方法，屬于瀝青路面日常養護、應急維修技術領域。

背景技術

隨著經濟社會的發展，人們群眾出行質量需求不斷升級，交通建設也愈加突顯“安全環?！薄ⅰ耙匀藶楸尽钡睦砟睢＞哂写罂紫短卣鞯呐潘疄r青路面鋪裝因為具有排水、抗滑性能高、噪音低、抑制水霧、防止水漂、減輕炫光等突出優點，達到了現有瀝青路面技術中的“頂端路用性能”，成為實現道路表面特性品質飛躍的最佳路面形式，已經成為未來提升道路安全功能和服務品質的主要趨勢之一。

排水瀝青路面的修補養護是一種新的路面修補方式，但目前使用的修補料無法滿足排水瀝青路面的排水、抗滑、降噪等多方面性能兼顧的要求。

發明內容

本發明的目的是提供一種排水瀝青路面用冷補料，使用后可使修補部位具有雨天排水、降噪、抗滑功能，并且具有足夠的力學強度，能適應各種行車荷載，行車平穩、舒適特點，保證了排水瀝青鋪裝使用品質并使其發揮最大的經濟效益和社會效益。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種排水瀝青路面用冷補料，其特征在于，包括如下重量份的組分：集料90-110份、乳化瀝青7-20份、水性乳液0.1-20份。優選地，所述排水瀝青路面用冷補料由如下重量份的組分：集料90-95份、乳化瀝青8-10份、水性乳液4-6份。

本發明所述排水瀝青路面用冷補料中，所述集料的級配方式為：粒徑在10mm～14mm的碎石占集料總通過率的30～60％，粒徑在5mm～10mm(不包含5mm)之間的碎石占集料總通過率的30～40％，粒徑在3mm～5mm(不包含3mm)之間的碎石占集料總通過率的2～10％，粒徑不大于3mm的碎石占集料總通過率的8～20％。本申請發明人經大量實驗發現，集料的級配方式對養護材料的性能影響較為明顯，因此在不斷優化篩選后確定本發明所述集料采用上述方式級配。由此所述級配方式的集料與乳化瀝青、水性乳液按照特定比例配伍后得到的冷補料具有理想的骨架孔隙性結構，孔隙率達到15-25％，在此孔隙結構標準下，所得冷補料才具有排水、抗滑性能高、噪音低、抑制水霧、防止水漂、減輕炫光的優點。

本發明所述排水瀝青路面用冷補料中，所述集料選自石灰巖、輝綠巖或玄武巖中的一種或幾種。

本發明所述排水瀝青路面用冷補料中，所述乳化瀝青采用下述方法制得：

(1)將水、乳化劑混合，在55-65℃下攪拌，混勻得均一乳液；

(2)將瀝青加熱至120-160℃；

(3)將加熱后的瀝青倒入所得均一乳液中進行乳化，乳化時間為2～5min，即得；

其中，所述瀝青：水：乳化劑的重量比為40-80:25-60:1-3；優選50-53:40-45:1.8-2。

本發明所述排水瀝青路面用冷補料中，所述水性乳液選自水性聚氨酯乳液、水性丙烯酸樹脂乳液和/或水性環氧樹脂乳液。

其中，所述水性聚氨酯乳液為水性聚氨酯的乳化液或分散液，其固含量為30％-70％。

其中，所述水性丙烯酸樹脂乳液為水性丙烯酸樹脂的乳化液或分散液，其固含量為30-70％。