[發明專利]一種自動化發票蓋章機有效
| 申請號: | 201610525210.1 | 申請日: | 2016-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN106004133B | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發明(設計)人: | 李南;俞濤;黃宏盛;朱寧;王新影;王帥;張沖標 | 申請(專利權)人: | 國網浙江嘉善縣供電公司;嘉興恒創電力設計研究院有限公司嘉善分公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | B41K3/04 | 分類號: | B41K3/04;B41K3/48;B41K3/64 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙)33217 | 代理人: | 項軍 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動化 發票 蓋章 | ||
技術領域
本發明屬于自動化辦公設備技術領域,具體涉及一種自動化發票蓋章機。
背景技術
目前,國家電網所開的電費發票分為三聯發票,第一聯發票作為存根聯用于留存備查,第二聯發票寄給用戶作為匯款或收款的原始憑證,第三聯作為記賬聯作為記賬的原始憑證。
由于第二聯發票和第三聯發票需要加蓋國家電網的發票專用章,而國家電網下屬的各地供電局一般采用人工蓋章或者自動蓋章機進行蓋章,而目前的采用的自動蓋章機只適用于單頁紙張進行蓋章,無法自動完成三聯發票的蓋章,并且目前在電費發票蓋章后,采用人工收集蓋好章的發票,效率很低。
發明內容
本發明提供了一種自動化發票蓋章機,解決現有的自動蓋章機無法自動完成三聯發票蓋章的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明采用如下技術方案:一種自動化發票蓋章機,包括用于輸送第一聯發票的第一傳送機構、用于輸送第二聯發票的第二傳送機構、用于輸送第三聯發票的第三傳送機構、用于驅動第一傳送機構、第二傳送機構和第三傳送機構的第一驅動機構、用于控制第一驅動機構間歇運行的第一控制裝置以及用于對第二聯發票和第三聯發票蓋章的蓋章機構,所述第一傳送機構、第二傳送機構和第三傳送機構均包括擋板、傳送帶以及驅動傳送帶的至少一個齒輪,所述第一驅動機構同步驅動第一傳送機構、第二傳送機構和第三傳送機構上的齒輪轉動,擋板和傳送帶之間形成用于發票穿過的間隙,所述蓋 章機構包括設于第二傳送機構上方的第一發票章、設于第三傳送機構上方的第二發票章、驅動第一發票章和第二發票章上下往復運動的第二驅動機構以及用于控制第二驅動機構間歇運行的第二控制裝置。
進一步的,所述第一驅動機構包括具有輸出軸的第一驅動電機和設于第一驅動電機上輸出軸的第一傳動齒輪,所述第一傳動齒輪與第一傳送機構、第二傳送機構以及第三傳送機構上的齒輪通過一根鏈條串接。
進一步的,所述第一驅動電機為步進電機,所述第一控制裝置為控制第一驅動電機間歇性轉動的單片機控制電路。
進一步的,所述第二驅動機構包括第二驅動電機、曲柄滑塊機構以及連接第一發票章和第二發票章的連桿,曲柄滑塊機構中的曲柄與第二驅動電機的輸出軸相連,曲柄滑塊機構中的滑塊與連桿相連。
進一步的,所述第二驅動機構包括第二驅動電機、絲桿機構以及連接第一發票章和第二發票章的連桿,絲桿機構包括絲桿和被防止轉動的螺母,絲桿與第二驅動電機的輸出軸相連,螺母與連桿相連。
進一步的,所述自動化發票蓋章機具有罩設于外部的第一箱體,所述第一箱體的外壁上設有用于分開第一聯發票、第二聯發票和第三聯發票的分隔機構,第一箱體上的分隔機構位于第一入口的下方,所述分隔機構包括兩根固定桿和設于固定桿之間的第一分隔桿、第二分隔桿和第三分隔桿,第一聯發票靠在第一分隔的外側,第二聯發票從第一分隔桿和第二分隔桿之間穿過,第三聯發票從第二分隔桿和第三分隔桿之間穿過。
本發明的有益效果為:
1.本發明設置了自動化發票蓋章機,其通過第一傳送機構、第二傳送機構和第三傳送機構將第一聯發票、第二聯發票和第三聯發票分開輸送,輸送過程中 實現了第一聯發票不蓋章,第二聯發票和第三聯發票通過蓋章機構自動完成蓋章,從而實現三聯發票自動連續蓋章的目的,相比目前只能進行單頁紙張蓋章的蓋章機,本發明顯著提高了三聯發票的蓋章效率,降低了三聯發票蓋章操作的勞動強度。
2.由于第一傳動齒輪與第一傳送機構、第二傳送機構以及第三傳送機構的齒輪通過一根鏈條串接,第一驅動電機驅動第一傳動齒輪時,即可帶動第一傳送機構、第二傳送機構以及第三傳送機構同步運動,實現了第一聯發票、第二聯發票和第三聯發票同步輸送,這樣的傳動結構具有結構簡單、故障率低和效率高的優點;
3.第一發票章和第二發票章通過連桿連接為一體,第二驅動電機通過曲柄滑塊機構將第二驅動電機的輸出軸的旋轉運動轉化為驅動第一發票章和第二發票章一起上下往復運動的直線運動,結構簡單可靠,使得蓋章過程十分穩定;
4.第一發票章和第二發票章通過連桿連接為一體,第二驅動電機通過絲桿機構驅動第一發票章和第二發票章一起上下往復運動的直線運動,使的蓋章過程運動穩定且噪音很低;
5.通過在第一箱體的外壁上設置分隔機構,而第一箱體上的分隔機構位于第一入口的下方,這樣,第一聯發票、第二聯發票和第三聯發票在進入第一箱體之前,就可以通過分隔機構上的第一分隔桿、第二分隔桿和第三分隔桿分隔開來,防止三聯發票在傳輸時由于粘連導致撕扯損壞的情況發生。
附圖說明
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