[發(fā)明專利]一種具備位姿檢測(cè)與控制功能的液壓支架及其工作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610519515.1 | 申請(qǐng)日: | 2016-07-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105909294B | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾慶良;孟昭勝;萬麗榮;孔帥;王成龍;楊揚(yáng);逯振國;劉鵬;姜考 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21D23/12 | 分類號(hào): | E21D23/12;E21D23/16;E21D15/44;G01C1/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南金迪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司37219 | 代理人: | 顏洪嶺 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具備 檢測(cè) 控制 功能 液壓 支架 及其 工作 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種具備位姿檢測(cè)與控制功能的液壓支架及其工作方法,屬于液壓支架技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在綜采工作面為了防止煤層頂板冒落,保證工作人員的安全和生產(chǎn)的正常進(jìn)行,必須對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù),液壓支架是煤礦綜采工作面必備的支護(hù)設(shè)備。我國許多煤礦都建立了綜采自動(dòng)化生產(chǎn)面,并配備了綜采裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。對(duì)液壓支架進(jìn)行實(shí)時(shí)可靠、形象直觀的遠(yuǎn)程監(jiān)控,不但可以及時(shí)掌握液壓支架的準(zhǔn)確運(yùn)行狀態(tài),還可以預(yù)測(cè)液壓支架支護(hù)質(zhì)量,而且可以根據(jù)檢查結(jié)果調(diào)整支架的運(yùn)行參數(shù),提高工作面支護(hù)穩(wěn)定性。
液壓支架典型的工作循環(huán)包括升柱、支撐、降柱三個(gè)階段,在支架升柱階段,我們希望液壓支架能自動(dòng)快速水平的上升,從而迅速接觸頂板進(jìn)入支撐階段,減小支架移架期間的沉降;支撐階段,我們希望液壓支架能自動(dòng)適應(yīng)、貼合工作面傾斜頂板,從而保證支架與頂板接觸良好,增強(qiáng)支架對(duì)頂板的控制力,防止支架出現(xiàn)低頭、高射炮等支護(hù)失穩(wěn)現(xiàn)象;降柱階段我們希望支架可以快速水平的降柱,從而實(shí)現(xiàn)快速推溜、拉架,加快支架的跟機(jī)速度。目前針對(duì)液壓支架的位姿檢測(cè)與調(diào)整,國內(nèi)眾多學(xué)者展開了不同的研究。
例如,中國專利文獻(xiàn)CN103899338A公開了一種基于空間坐標(biāo)變換的液壓支架工作姿態(tài)確定方法,該方法通過實(shí)時(shí)測(cè)量支架構(gòu)件變化的傾角值,從而獲得四連桿液壓支架的工作姿態(tài),并實(shí)時(shí)測(cè)量液壓支架的底座、連桿和頂梁相對(duì)于參數(shù)坐標(biāo)系的傾斜角度,利用上述三個(gè)角度值以及支架本身的幾何尺寸,采用建立參考坐標(biāo)系和相對(duì)坐標(biāo)系的方法計(jì)算出支架當(dāng)前各構(gòu)件的位置、角度,以及驅(qū)動(dòng)油缸的長度。
公開號(hào)為CN103968856A的中國專利公開了一種液壓支架位姿的實(shí)時(shí)檢測(cè)方法。該方法使用三軸加速度傳感器和三軸陀螺儀實(shí)時(shí)測(cè)量支架頂梁的位置、傾角的變化量,通過積分的方式獲得液壓支架任意時(shí)刻的位姿。
中國專利文獻(xiàn)為CN103899344B的中國專利公開了一種液壓支架頂梁自適應(yīng)調(diào)平方法,該方法通過傳感器檢測(cè)頂梁傾角利用盲動(dòng)試探方式對(duì)支架頂梁狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,該專利從支架初撐階段開始控制,具有一定的局限性,且該方案采用的盲動(dòng)試探法不僅試探比較過程耗費(fèi)大量的時(shí)間,且極易出現(xiàn)支架在調(diào)整過程中步距不合適而造成支架持續(xù)振蕩位姿,降低了支架支護(hù)工作的穩(wěn)定性,調(diào)節(jié)精度較差。
雖然目前的液壓支架有的具備位姿檢測(cè)功能,但是這些檢測(cè)功能僅僅解決了如何獲取液壓支架位姿數(shù)據(jù),且檢測(cè)數(shù)據(jù)較多,受環(huán)境因素影響較大,檢測(cè)精度較差;在控制功能上,現(xiàn)有的支架位姿控制功能往往采用盲動(dòng)試探方法對(duì)支架的位姿進(jìn)行控制,控制過程繁瑣且精度低,支架位姿調(diào)整時(shí)易于出現(xiàn)振蕩,無法快速、精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)液壓支架在升柱、支撐、降柱階段的位姿調(diào)節(jié),因此,有必要設(shè)計(jì)一種具備對(duì)液壓支架位姿進(jìn)行智能檢測(cè)與控制功能的新型液壓支架。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種具備位姿檢測(cè)與控制功能的液壓支架。
本發(fā)明還提供上述一種具備位姿檢測(cè)與控制功能的液壓支架的工作方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種具備位姿檢測(cè)與控制功能的液壓支架,所述液壓支架包括底座、立柱、后連桿、掩護(hù)梁、平衡千斤頂和頂梁,其特征在于,還包括控制器、數(shù)據(jù)采集裝置、第一加速度傳感器、第二加速度傳感器、行程傳感器、激光測(cè)距儀、第一電磁比例閥和第二電磁比例閥;所述第一加速度傳感器設(shè)置在底座上,第二加速度傳感器設(shè)置在后連桿上,行程傳感器設(shè)置在平衡千斤頂內(nèi)部,激光測(cè)距儀設(shè)置在立柱上,第一電磁比例閥設(shè)置在平衡千斤頂液壓控制回路上,第二電磁比例閥設(shè)置在立柱液壓控制回路上,所述第一加速度傳感器、第二加速度傳感器、行程傳感器、激光測(cè)距儀均與數(shù)據(jù)采集裝置連接,數(shù)據(jù)采集裝置與控制器連接,控制器還連接第一電磁比例閥和第二電磁比例閥。
優(yōu)選的,所述液壓支架還包括輸入裝置,輸入裝置與控制器連接,所述輸入裝置選用顯示器和鍵盤,或選用觸摸屏顯示/輸入模塊。
優(yōu)選的,所述控制器選用MSP430F5438A單片機(jī)。
優(yōu)選的,所述第一加速度傳感器、第二加速度傳感器均選用飛思卡爾MMA7361LC加速度傳感器。
優(yōu)選的,所述行程傳感器選用米朗MIRAN MTL3-2000mm油缸內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器。
優(yōu)選的,所述激光測(cè)距儀選用康力華KLH-01T-20hz激光測(cè)距儀。
優(yōu)選的,所述觸摸屏顯示/輸入模塊選用迪文DMT80480T070_06WT+觸摸屏。
優(yōu)選的,所述第一電磁比例閥選用型號(hào)為4WRZe32W9-520-7X/6EG24N9ETK4F1/M的三位四通比例換向閥。
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- 同類專利
- 專利分類
E21D 豎井;隧道;平硐;地下室
E21D23-00 步行式礦頂支架,例如,與移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)、開采機(jī)械及其導(dǎo)向器裝置配合使用的
E21D23-03 .有防止或阻止松散材料進(jìn)入工作面或支架的保護(hù)裝置,例如,護(hù)板
E21D23-04 .支護(hù)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特征,例如,相鄰構(gòu)架或成組支柱間的連接件;在傾斜底板上防止橫向滑動(dòng)的裝置
E21D23-08 .前移機(jī)構(gòu)
E21D23-12 .控制,例如,采用遙控方式
E21D23-16 .液壓或氣壓特征,例如,回路、閥的配置和使用,安裝或回收裝置
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法和檢測(cè)組件
- 檢測(cè)方法、檢測(cè)裝置和檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法以及記錄介質(zhì)
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- 檢測(cè)芯片、檢測(cè)設(shè)備、檢測(cè)系統(tǒng)和檢測(cè)方法
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- 檢測(cè)組件、檢測(cè)裝置以及檢測(cè)系統(tǒng)
- 檢測(cè)裝置、檢測(cè)方法及檢測(cè)程序
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