[發(fā)明專利]一種減速器齒輪箱端蓋及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610518938.1
• 申請(qǐng)日: 2016-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106041015B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金華君;李鴻達(dá);魏軍強(qiáng);楊立;盛吉輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波勝景傳動(dòng)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B22D17/00
• 分類(lèi)號(hào): B22D17/00;C22C1/03;C22C1/06;C22C23/02;C22F1/06;F16H57/031;F16H57/032
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)33243
• 代理人: 張向飛

1.一種減速器齒輪箱端蓋，其體征在于，所述減速器齒輪箱端蓋的組成元素及質(zhì)量百分比為：Al：8.80％-10.00％、Zn：0.42％-0.85％、Mn：0.15％-0.45％、B：0.05％-0.10％、Ca：0.20％-1.20％、Sr：0.20％-0.60％、Y：0.30％-1.50％、Ce：0.20％-0.80％、Si≤0.04％、Fe≤0.003％、Ni≤0.0015％、Cu≤0.002％，余量為Mg。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減速器齒輪箱端蓋，其體征在于，所述減速器齒輪箱端蓋的組成元素及質(zhì)量百分比為：Al：9.00％-9.50％、Zn：0.50％-0.60％、Mn：0.20％-0.40％、B：0.06％-0.09％、Ca：0.40％-1.00％、Sr：0.30％-0.50％、Y：0.50％-1.00％、Ce：0.30％-0.60％、Si≤0.04％、Fe≤0.003％、Ni≤0.0015％、Cu≤0.002％，余量為Mg。

3.一種如權(quán)利要求1所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，所述制備方法包括如下步驟：

S1、熔煉前處理：按權(quán)利要求1所述減速器齒輪箱端蓋的組成成分及其質(zhì)量百分比配制爐料，將爐料預(yù)熱至150-180℃后備用，再將坩堝在500-580℃下預(yù)熱至暗紅色后備用；

S2、熔煉與精煉：將爐料中的鎂錠先加入到坩堝中，于680-685℃下完全熔化后再加入鋁錠、鋅、混合稀土和中間合金，在690-700℃下完全熔化，攪拌均勻后繼續(xù)升溫至730-750℃，在氬氣保護(hù)下進(jìn)行精煉、扒渣處理；

S3、壓鑄：將精煉、扒渣處理后的鎂液先冷卻到680-720℃，然后壓鑄到模具型腔中，得減速器齒輪箱端蓋壓鑄件；

S4、熱處理：將減速器齒輪箱端蓋壓鑄件先在380-400℃下保溫18-22h，隨爐冷卻，然后以1-2℃/s的速度升溫至400-430℃，保溫6-8h后空冷至室溫，接著在160-180℃下保溫15-18h，最后空冷至室溫，即可制得減速器齒輪箱端蓋成品。

4.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，步驟S2中在SF₆+CO₂混合氣體保護(hù)下，將鎂錠加入到坩堝中，其中SF₆的體積分?jǐn)?shù)占混合氣體的0.2-0.4％。

5.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，步驟S2精煉處理中的精煉劑為六氯乙烷、碳酸鎂、碳酸鈣中的一種或多種，精煉時(shí)間為6-10min。

6.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，步驟S2精煉處理在氬氣保護(hù)下進(jìn)行，氬氣的流量為1.2-1.8L/min。

7.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，步驟S3中所述的模具先預(yù)熱至230-260℃。

8.根據(jù)根據(jù)權(quán)利要求3所述的減速器齒輪箱端蓋的制備方法，其特征在于，步驟S3壓鑄工藝中的澆注溫度為700-720℃、壓射速度為8.0-10.0m/s、壓射比壓為30-40MPa、充型時(shí)間為15-20ms。