[發明專利]船舶用接岸電纜卷車

有效

• 申請號: 201610517052.5
• 申請日: 2016-07-04
• 公開（公告）號: CN106025991B
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 俞仲良;范芹芹;王劍
• 申請（專利權）人: 常熟市中源電力設備有限公司
• 主分類號: H02G11/02
• 分類號: H02G11/02
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所(普通合伙)32113
• 代理人: 朱偉軍

1.一種船舶用接岸電纜卷車，包括一底座(1)，該底座(1)的左側構成有一機架(11)；一導纜機構(2)，該導纜機構(2)對應于所述底座(1)的左側設置；一用于驅使所述導纜機構(2)工作的導纜小車驅動機構(3)，該導纜小車驅動機構(3)設置在所述底座(1) 上并且與導纜機構(2)傳動配合；一電纜盤(4)和一電纜盤驅動機構(5)，電纜盤(4)在對應于所述導纜機構(2)的上方的位置轉動地支承在所述的機架(11)上，電纜盤驅動機構(5)設置在機架(11)上并且與電纜盤(4)傳動連接；一饋電機構(6)，其特征在于：所述導纜機構(2)包括左導軌底板(21a)、右導軌底板(21b)、左導軌(22)、右導軌(23)、導纜小車(24)和導纜小車齒條(25)，左導軌底板(21a)與右導軌底板(21b)彼此在長度方向保持并行，并且位于所述底座(1)的左側，左導軌(22)與左導軌底板(21a)的長度方向的上部固定，右導軌(23)與右導軌底板(21b)的長度方向的上部固定，并且左導軌(22)和右導軌(23)彼此左右并行，導纜小車(24)在對應于左導軌(22)與右導軌(23)之間的位置同時與左導軌(22)以及右導軌(23)構成滾動副，導纜小車齒條(25)固定在導纜小車(24)朝向底座(1)的一側，所述的導纜小車驅動機構(3)與該導纜小車齒條(25)傳動配合；所述的電纜盤(4)包括電纜盤盤轂(41)、電纜盤左盤輞(42)、電纜盤右盤輞(43)、電纜盤中間盤輞(44)、第一管軸支承軸承座(45)、第二管軸支承軸承座(46)、盤轂管軸(47)和大傳動輪(48)，在電纜盤盤轂(41)的左端端面上固定有一盤轂左端面封蓋(411)，而在電纜盤盤轂(41)的右端端面上固定有一盤轂法蘭盤(412)，在該盤轂法蘭盤(412)的中心位置開設有一管軸孔(4121)，電纜盤左盤輞(42)、電纜盤右盤輞(43)以及電纜盤中間盤輞(44)三者的直徑相等，并且電纜盤左盤輞(42)通過左盤輞輻條(421)與電纜盤盤轂(41)的左端固定，電纜盤右盤輞(43)通過右盤輞輻條(431)與電纜盤盤轂(41)的右端固定，而電纜盤中間盤輞(44)通過中間盤輞輻條(441)與電纜盤盤轂(41)的中部固定，電纜盤左盤輞(42)與電纜盤中間盤輞(44)的左側之間的空間構成為第一電纜容納槽腔(49a)，而電纜盤右盤輞(43)與電纜盤中間盤輞(44)的右側之間的空間構成為第二電纜容納槽腔(49b)，第一管軸支承軸承座(45)以及第二管軸支承軸承座(46)在對應于所述電纜盤驅動機構(5)的后側的位置固定在所述的機架(11)上，并且該第一管軸支承軸承座(45)與第二管軸支承軸承座(46)彼此左右對應，盤轂管軸(47)的左端插入所述管軸孔(4121)內，中部轉動地支承在第一管軸支承軸承座(45)上，而右端轉動地支承在第二管軸支承軸承座(46)上，在盤轂管軸(47)的左端的外壁上并且在對應于大傳動輪(48)的右側與第一管軸支承軸承座(45)的左側之間的位置圍繞盤轂管軸(47)的圓周方向擴設有一管軸法蘭(471)，該管軸法蘭(471)與所述盤轂法蘭盤(412)固定，大傳動輪(48)在對應于管軸法蘭(471)的左側的位置固定在盤轂管軸(47)的左端并且該大傳動輪(48)同樣與盤轂法蘭盤(412)固定連接，所述電纜盤驅動機構(5)與該大傳動輪(48)傳動連接；所述的饋電機構(6)設置在所述底座（1）的上部并且與所述機架（11）固定，該饋電機構（6）是與所述電纜盤（4）分離的。