[發(fā)明專利]一種柴油機(jī)調(diào)速器油門開度正確性檢查方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610515721.5 | 申請日: | 2016-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107561438B | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐霞軍;滕曉雷;李占華;張琪;王環(huán)宇;喬馨;李偉;李中;白曉波;李四民;胡巍;徐康 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇核電有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34 |
| 代理公司: | 11007 核工業(yè)專利中心 | 代理人: | 高尚梅<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 222042 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機(jī) 調(diào)速器 油門 正確性 檢查 方法 | ||
1.一種柴油機(jī)調(diào)速器油門開度正確性檢查方法,其特征在于,具體包括以下步驟:
步驟一、調(diào)速器輸出信號給油門執(zhí)行機(jī)構(gòu),控制柴油機(jī)油門開度,在調(diào)速器油門輸出處增加電流變送器;
步驟二、將變送器輸出的信號接入PLC模擬量采集模件,并在上位機(jī)新增調(diào)速器輸出電流信號,實(shí)現(xiàn)監(jiān)視調(diào)速器實(shí)際輸出;
步驟三、油門開度指示器用于顯現(xiàn)實(shí)際油門開度,在油門開度指示器處增加油門開度反饋裝置;
步驟四、將油門開度反饋裝置輸出的信號接入PLC模擬量采集模件,并在上位機(jī)新增油門開度信號,實(shí)現(xiàn)監(jiān)視油門實(shí)際開度;
步驟五、當(dāng)柴油機(jī)接到啟機(jī)命令后未正常啟動,首先在上位機(jī)調(diào)取調(diào)速器輸出電流信號,檢查調(diào)速器是否有電流輸出,如無電流輸出或輸出電流值異常,證明調(diào)速器出現(xiàn)異常,將故障排查重點(diǎn)放在調(diào)速器上;
步驟六、如調(diào)速器有電流輸出且電流正常,在后臺計(jì)算機(jī)調(diào)取油門開度信號,如油門開度信號反饋油門未及時(shí)打開,證明油門驅(qū)動裝置或油門機(jī)械裝置出現(xiàn)異常,將故障排查重點(diǎn)放在油門驅(qū)動裝置及油門機(jī)械裝置上;
步驟七、如上述步驟五和步驟六兩個(gè)信號均正常,則排除調(diào)速器、油門驅(qū)動裝置及油門機(jī)械裝置故障,故障排查重點(diǎn)放在其它方面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)調(diào)速器油門開度正確性檢查方法,其特征在于:所述的步驟一中,調(diào)速器輸出0~1A直流信號給油門執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油機(jī)調(diào)速器油門開度正確性檢查方法,其特征在于:所述的步驟一中,電流變送器將0~1A直流信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)4~20mA直流信號輸出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種柴油機(jī)調(diào)速器油門開度正確性檢查方法,其特征在于:所述的步驟三中,油門開度反饋裝置將實(shí)際的油門開度轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)4~20mA直流信號輸出。
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