[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于智能識(shí)別車(chē)牌的停車(chē)系統(tǒng)及停車(chē)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610514604.7
• 申請(qǐng)日: 2016-06-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107564323A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪永川
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 洪永川
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/14
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/14;G08G1/017;G06Q10/02;G07B15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于智能識(shí)別車(chē)牌的停車(chē)系統(tǒng)，包括至少一車(chē)牌識(shí)別裝置，其特征在于，還包括管理平臺(tái)，所述管理平臺(tái)包括記錄停車(chē)場(chǎng)信息的記錄模塊；無(wú)線定位裝置，包括設(shè)置于所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的多個(gè)無(wú)線定位點(diǎn)；車(chē)位鎖，安裝于所述停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位上；所述車(chē)牌識(shí)別裝置、所述無(wú)線定位裝置和所述車(chē)位鎖與所述管理平臺(tái)通信連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述管理平臺(tái)還包括根據(jù)所述車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別的車(chē)牌號(hào)碼獲取對(duì)應(yīng)所述車(chē)牌號(hào)碼的車(chē)輛預(yù)約的停車(chē)位的對(duì)比模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，還包括預(yù)約裝置，所述預(yù)約裝置包括用于展示所述停車(chē)場(chǎng)及所述停車(chē)場(chǎng)信息的展示模塊、用于顯示所述展示模塊信息的顯示模塊和用于數(shù)據(jù)輸入的輸入模塊；所述預(yù)約裝置與所述管理平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，所述展示模塊從所述記錄模塊獲取所述停車(chē)場(chǎng)及所述停車(chē)場(chǎng)信息并由所述顯示模塊顯示。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述展示模塊包括位置輸入單元，所述展示模塊根據(jù)所述輸入模塊在所述位置輸入單元輸入的位置數(shù)據(jù)，展示該位置附近的停車(chē)場(chǎng)及該停車(chē)場(chǎng)信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)約裝置還包括用于所述預(yù)約裝置定位的定位模塊，所述定位模塊與所述無(wú)線定位裝置的所述無(wú)線定位點(diǎn)無(wú)線連接,以獲取所述預(yù)約裝置在該停車(chē)場(chǎng)的位置信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述管理平臺(tái)還包括對(duì)應(yīng)所述停車(chē)場(chǎng)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)；所述展示模塊從所述電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)獲取顯示所述預(yù)約裝置的位置、預(yù)約的所述停車(chē)位的位置以及依據(jù)所述預(yù)約裝置的位置和預(yù)約的所述停車(chē)位的位置生成的路徑的電子地圖。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，還包括設(shè)置于所述停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)口閘機(jī)、出口閘機(jī)、進(jìn)口閘機(jī)控制裝置和出口閘機(jī)控制裝置，所述進(jìn)口閘機(jī)控制裝置和出口閘機(jī)控制裝置與所述管理平臺(tái)通信連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的停車(chē)系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)牌識(shí)別裝置有兩個(gè)，分別設(shè)置于所述進(jìn)口閘機(jī)和出口閘機(jī)處。

9.一種停車(chē)方法，其特征在于，包括以下步驟：

1)在預(yù)約裝置的展示模塊上選擇停車(chē)場(chǎng)；

2)通過(guò)所述預(yù)約裝置的輸入模塊輸入預(yù)約選定所述停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位的指令和車(chē)牌號(hào)碼，所述預(yù)約裝置將該指令和車(chē)牌號(hào)碼通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)；

3)車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并傳送給所述管理平臺(tái)，所述管理平臺(tái)依據(jù)該車(chē)牌號(hào)碼獲取預(yù)約的停車(chē)位信息；

4)所述管理平臺(tái)向所述預(yù)約裝置傳送顯示所述預(yù)約裝置的位置、預(yù)約的所述停車(chē)位的位置以及依據(jù)所述預(yù)約裝置的位置和預(yù)約的所述停車(chē)位的位置生成的路徑的電子地圖；

5)所述管理平臺(tái)確認(rèn)所述預(yù)約裝置的位置，在預(yù)約裝置靠近預(yù)約的所述停車(chē)位時(shí)，所述管理平臺(tái)控制所述車(chē)位鎖關(guān)閉。

10.一種停車(chē)方法，其特征在于，包括以下步驟：

a)在預(yù)約裝置的展示模塊上選擇停車(chē)場(chǎng)；

b)通過(guò)所述預(yù)約裝置的輸入模塊輸入預(yù)約選定所述停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位的指令和車(chē)牌號(hào)碼，所述預(yù)約裝置將該指令和車(chē)牌號(hào)碼通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái)，所述管理平臺(tái)登記所述車(chē)牌號(hào)碼；

c)車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并傳送給所述管理平臺(tái)，所述管理平臺(tái)對(duì)比該車(chē)牌號(hào)碼與預(yù)約登記的車(chē)牌號(hào)碼相同，所述管理平臺(tái)向所述停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)口閘機(jī)控制裝置發(fā)出開(kāi)啟指令，所述進(jìn)口閘機(jī)控制裝置控制進(jìn)口閘機(jī)開(kāi)啟；

d)所述管理平臺(tái)依據(jù)該車(chē)牌號(hào)碼獲取預(yù)約的停車(chē)位信息；

e)所述管理平臺(tái)向所述預(yù)約裝置傳送顯示所述預(yù)約裝置的位置、預(yù)約的所述停車(chē)位的位置以及依據(jù)所述預(yù)約裝置的位置和預(yù)約的所述停車(chē)位的位置生成的路徑的電子地圖；

f)所述管理平臺(tái)確認(rèn)所述預(yù)約裝置的位置，在預(yù)約裝置靠近預(yù)約的所述停車(chē)位時(shí)，所述管理平臺(tái)控制所述車(chē)位鎖關(guān)閉；或所述預(yù)約裝置向所述管理平臺(tái)發(fā)出關(guān)閉車(chē)位鎖的指令，所述管理平臺(tái)向所述車(chē)位鎖的通信模塊發(fā)出關(guān)閉指令，所述通信模塊將該關(guān)閉指令輸出到所述車(chē)位鎖的電機(jī)模塊，所述電機(jī)模塊控制所述車(chē)位鎖的鎖主體關(guān)閉；

g)所述預(yù)約裝置向所述管理平臺(tái)發(fā)出終止停車(chē)的指令，所述管理平臺(tái)向所述預(yù)約裝置傳輸停車(chē)費(fèi)用信息；所述預(yù)約裝置繳費(fèi)或者向所述管理平臺(tái)傳 輸驗(yàn)證信息，所述管理平臺(tái)登記該車(chē)牌號(hào)碼；車(chē)牌識(shí)別裝置識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并將識(shí)別的車(chē)牌號(hào)碼傳輸給所述管理平臺(tái)，所述管理平臺(tái)驗(yàn)證所述識(shí)別的車(chē)牌號(hào)碼與登記的車(chē)牌號(hào)碼一致，所述管理平臺(tái)則向停車(chē)場(chǎng)的出口閘機(jī)控制裝置發(fā)出開(kāi)啟指令，所述出口閘機(jī)控制裝置控制出口閘機(jī)開(kāi)啟；

h)所述管理平臺(tái)檢測(cè)到所述停車(chē)位處于空置狀態(tài)時(shí)，所述管理平臺(tái)向所述通信模塊發(fā)出開(kāi)啟指令，所述通信模塊將該開(kāi)啟指令輸出到所述車(chē)位鎖的電機(jī)模塊，所述電機(jī)模塊控制所述車(chē)位鎖的鎖主體開(kāi)啟。